一种网格推车制造技术

本发明专利技术公开了一种网格推车，包括车底板及车轮，焊接于车底板一端的U形架；焊接于U形架外侧的第一网格板；两根竖直立柱；第二网格板；第三网格板；对称的焊接于两根竖直立柱相对面上的两条竖直滑槽；活动网格板；辊轮组件，辊轮组件包括焊接于车底板的辊轮安装框架和多个平行车底板上表面设置的辊轮；推车扶手，上述装置既能够运输零散货物，又便于装卸并运输大质量货物。

A grid cart

The invention discloses a grid trolley, which comprises a car bottom plate and wheels, a U-shaped frame welded at one end of the car bottom plate; a first grid plate welded on the outside of the U-shaped frame; two vertical columns; a second grid plate; a third grid plate; two vertical chutes symmetrically welded on the opposite surface of two vertical columns; a movable grid plate; a roller assembly, which includes a roller assembly welded on the car bottom plate. The roll wheel installation frame and the roll wheels arranged on the surface of the bottom plates of multiple parallel cars, and the handrails of the trolley can transport both scattered cargo and large-quality cargo.

【技术实现步骤摘要】
一种网格推车
本专利技术涉及物流设备
，特别涉及一种网格推车。
技术介绍
在物流行业中，物流推车是一种应用普遍的运输工具，现有的平板推车结构简单，使用方便，但其底板四周无拦挡结构，不便于运输体积小、质量轻且数量大的货物，容易在运输过程中，导致货物散落，使用不便利，为了改善这一问题，进一步衍生出网格推车，即在车底板的四周设置网格拦挡，可防止零散货物的掉落，而现有网格推车的缺陷在于，不便于装卸质量较大的货物。综上所述，如何提高网格推车装卸大质量货物的便利性，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种网格推车，既能够运输零散货物，又便于装卸并运输大质量货物。为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：一种网格推车，包括车底板及车轮，还包括：焊接于所述车底板一端的U形架，所述U形架的两端部固定于车底板上表面；焊接于所述U形架外侧并将U形架开口封闭的第一网格板；与所述U形架相对的固定于所述车底板另一端的两根竖直立柱，两根所述立柱对称的焊接于车底板上表面的边角处；焊接于所述U形架一侧竖直部和与之同侧设置的立柱之间的第二网格板；焊接于所述U形架另一侧竖直部和与之同侧设置的另一立柱之间的第三网格板，所述第三网格板与第二网格板相互平行；对称的焊接于两根所述竖直立柱相对面上的两条竖直滑槽，两条所述竖直滑槽的槽口左右相对；可插入两条所述竖直滑槽之间的活动网格板；固定于车底板上表面且置于由第一网格板、第二网格板、第三网格板和活动网格板所围空间内的辊轮组件，所述辊轮组件包括焊接于车底板的辊轮安装框架和多个平行车底板上表面设置的辊轮，所述辊轮的长度方向平行于U形架的水平部；焊接固定于所述U形架上端的推车扶手。优选的，所述活动网格板的边缘焊接有与所述竖直滑槽滑动配合的边框。优选的，所述活动网格板的上端焊接有提手。本专利技术所提供的网格推车，在车底板上通过U形架固定有第一网格板，通过U形架及与U形架相对的固定于车底板另一端的两根竖直立柱，将第二网格板和第三网格板固定，通过对称的焊接于两根竖直立柱相对面上的两条竖直滑槽，实现对活动网格板的可拆卸固定，由第一网格板、第二网格板、第三网格板和活动网格板在车底板上围成置物空间，可在零散货物运输时，防止货物掉落，另外，还设置有固定于车底板上表面且置于由第一网格板、第二网格板、第三网格板和活动网格板所围空间内的辊轮组件，由多个辊轮在置物空间的底部形成可滚动支撑面，需要运输大质量货物时，不必将货物搬起从置物空间的上开口处装卸，只需将活动网格板从竖直滑槽上抽出，在车体一端形成开口，并将大质量货物从车体侧开口处置于辊轮上，并借助辊轮形成的滚动面，便可轻松的将货物推入车体的置物空间内，放置完毕后，将活动网格板竖直插入两侧的竖直滑槽内，将开口封闭，即可完成装货，卸货时，打开活动网格板，同样借助辊轮可将货物导出，大大的节省了装卸大质量货物时的人力，提高了运输大质量货物的便利性，推车扶手的设置便于使用者对车体的推动。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术所提供的网格推车的结构示意图；图2为图1的左视图；图3为图1的后视图；图4为活动网格板的结构示意图；图5为辊轮组件的结构示意图。图中：1、车底板；2、车轮；3、U形架；4、第一网格板；5、立柱；6、第二网格板；7、第三网格板；8、竖直滑槽；9、活动网格板；101、辊轮安装框架；102、辊轮；11、推车扶手；12、提手。具体实施方式本专利技术的核心是提供一种网格推车，既能够运输零散货物，又便于装卸并运输大质量货物。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请结合图1至5。本专利技术所提供的网格推车，包括车底板1及车轮2，还包括：焊接于车底板一端的U形架3，U形架的两端部固定于车底板上表面；焊接于U形架外侧并将U形架开口封闭的第一网格板4；与U形架相对的固定于车底板另一端的两根竖直立柱5，两根立柱对称的焊接于车底板上表面的边角处；焊接于U形架一侧竖直部和与之同侧设置的立柱之间的第二网格板6；焊接于U形架另一侧竖直部和与之同侧设置的另一立柱之间的第三网格板7，第三网格板与第二网格板相互平行；对称的焊接于两根竖直立柱相对面上的两条竖直滑槽8，两条竖直滑槽的槽口左右相对；可插入两条竖直滑槽之间的活动网格板9，活动网格板9的左右两侧边分别卡入相应侧的竖直滑槽；固定于车底板上表面且置于由第一网格板、第二网格板、第三网格板和活动网格板所围空间内的辊轮组件，辊轮组件包括焊接于车底板的辊轮安装框架101和多个平行车底板上表面设置的辊轮102，辊轮的长度方向平行于U形架的水平部；焊接固定于U形架上端的推车扶手11。本专利技术所提供的网格推车，在车底板上通过U形架固定有第一网格板，通过U形架及与U形架相对的固定于车底板另一端的两根竖直立柱，将第二网格板和第三网格板固定，通过对称的焊接于两根竖直立柱相对面上的两条竖直滑槽，实现对活动网格板的可拆卸固定，由第一网格板、第二网格板、第三网格板和活动网格板在车底板上围成置物空间，可在零散货物运输时，防止货物掉落，另外，还设置有固定于车底板上表面且置于由第一网格板、第二网格板、第三网格板和活动网格板所围空间内的辊轮组件，由多个辊轮在置物空间的底部形成可滚动支撑面，需要运输大质量货物时，不必将货物搬起从置物空间的上开口处装卸，只需将活动网格板从竖直滑槽上抽出，在车体一端形成开口，并将大质量货物从车体侧开口处置于辊轮上，并借助辊轮形成的滚动面，便可轻松的将货物推入车体的置物空间内，放置完毕后，将活动网格板竖直插入两侧的竖直滑槽内，将开口封闭，即可完成装货，卸货时，打开活动网格板，同样借助辊轮可将货物导出，大大的节省了装卸大质量货物时的人力，提高了运输大质量货物的便利性，推车扶手的设置便于使用者对车体的推动。为了进一步优化技术方案，本专利技术所提供的网格推车，活动网格板的边缘焊接有与竖直滑槽滑动配合的边框，可提高活动网格板拆装的便利性，优选的，在活动网格板的上端焊接有提手12，便于活动网格板相对竖直滑槽的提起和插装。以上对本专利技术所提供的一种网格推车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以对本专利技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本专利技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种网格推车，包括车底板及车轮，其特征在于，还包括：焊接于所述车底板一端的U形架，所述U形架的两端部固定于车底板上表面；焊接于所述U形架外侧并将U形架开口封闭的第一网格板；与所述U形架相对的固定于所述车底板另一端的两根竖直立柱，两根所述立柱对称的焊接于车底板上表面的边角处；焊接于所述U形架一侧竖直部和与之同侧设置的立柱之间的第二网格板；焊接于所述U形架另一侧竖直部和与之同侧设置的另一立柱之间的第三网格板，所述第三网格板与第二网格板相互平行；对称的焊接于两根所述竖直立柱相对面上的两条竖直滑槽，两条所述竖直滑槽的槽口左右相对；可插入两条所述竖直滑槽之间的活动网格板；固定于车底板上表面且置于由第一网格板、第二网格板、第三网格板和活动网格板所围空间内的辊轮组件，所述辊轮组件包括焊接于车底板的辊轮安装框架和多个平行车底板上表面设置的辊轮，所述辊轮的长度方向平行于U形架的水平部；焊接固定于所述U形架上端的推车扶手。

【技术特征摘要】
1.一种网格推车，包括车底板及车轮，其特征在于，还包括：焊接于所述车底板一端的U形架，所述U形架的两端部固定于车底板上表面；焊接于所述U形架外侧并将U形架开口封闭的第一网格板；与所述U形架相对的固定于所述车底板另一端的两根竖直立柱，两根所述立柱对称的焊接于车底板上表面的边角处；焊接于所述U形架一侧竖直部和与之同侧设置的立柱之间的第二网格板；焊接于所述U形架另一侧竖直部和与之同侧设置的另一立柱之间的第三网格板，所述第三网格板与第二网格板相互平行；对称的焊接于两根所述竖直立柱相对面上的两条竖直滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国荣，杨珍，吕斌，姚正发，唐叶红，
申请(专利权)人：丹阳飓风物流股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32