一种低能耗热电复合模具制造技术

本发明专利技术涉及一种低能耗热电复合模具，包括密封配合安装的上模具和下模具，所述上模具包括上模架；所述下模具包括下模架和下模仁，所述下模仁置于下模架上；所述复合模具由吸塑成型、热压成型和加热粘合成型模具复合在一个模具上而成，所述下模具为真空吸塑模具；所述上模具内设有热压成型模具和加热粘合成型模具。与现有技术相比，本发明专利技术能够解决PET不能随着EVA的形状很好地贴合在EVA表面、焊接点不牢固和焊接过程中PET打皱的问题，具有PET成型好、PET与EVA焊接点牢固、清洁环保、节能、结构紧凑，节省空间、人力成本，操作容易，使用方便，产品的生产效率高等优点。

A Low Energy Consumption Thermoelectric Composite Die

The invention relates to a low energy consumption thermoelectric composite die, which comprises an upper die and a lower die which are sealed and fitted, and the upper die includes an upper die stand; the lower die includes a lower die stand and a lower die kernel, which are placed on the lower die stand; the composite die is formed by combining a suction forming, hot pressing forming and heating bonding forming die on a die, and the lower die is vacuum. The upper die is provided with a hot pressing forming die and a heating and bonding forming die. Compared with the existing technology, the present invention can solve the problem that PET can not be well adhered to the surface of EVA with the shape of EVA, the solder joint is not firm and the PET wrinkles in the welding process. It has the advantages of good forming of PET, firm solder joint between PET and EVA, clean and environmental protection, energy saving, compact structure, space saving, labor cost saving, easy operation, convenient use and high production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种低能耗热电复合模具
本专利技术涉及一种隔音垫的制备设备，尤其是涉及一种低能耗热电复合模具。
技术介绍
汽车隔音件是汽车隔音降噪方面不可缺少的零件。为此汽车隔音件产品也在不断的迭代更新，新性能或者原性能提升的要求也层出不穷，很多性能指标被提升，这些改变，更新，创新不断出现，对于生产工具，特别是模具都提出了更多要求。下面就介绍一个新想法带来的一种模具的专利技术。随着人们对汽车乘客舱的舒适性要求的不断提高，特别是对车内噪音越来越小，要求车内清静舒适。在这里我们先看看汽车的噪音源：1、发动机噪音；2、轮胎噪音；3、风噪音等；这些噪音源中，通过分析比对对车内影响最大的是发动机噪音。因此对汽车的隔音件产品提出了更高的要求，要求吸音、隔音，为此根据目前掌握的隔音吸音材料，我们提出了一种新型的零件结构，PET+EVA，PET靠发动机舱一侧，EVA靠乘客舱一侧，PET是一种吸音效果非常好的材料，EVA是一种隔音效果非常好的材料，这两种材料的结合，并且设计PET在发动机侧，这样就能保证发动机的噪音能很快的被PET吸收，使噪音衰减，再通过EVA的隔音，使发动机噪音对车内影响最小。使用手工样件通过实验证本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低能耗热电复合模具，包括密封配合安装的上模具和下模具，所述上模具包括上模架(9)；所述下模具包括下模架(6)和下模仁(3)，所述下模仁(3)置于下模架(6)上；其特征在于，所述复合模具由吸塑成型、热压成型和加热粘合成型模具复合在一个模具上而成，所述下模具为真空吸塑模具；所述上模具内设有热压成型模具和加热粘合成型模具。

【技术特征摘要】
1.一种低能耗热电复合模具，包括密封配合安装的上模具和下模具，所述上模具包括上模架(9)；所述下模具包括下模架(6)和下模仁(3)，所述下模仁(3)置于下模架(6)上；其特征在于，所述复合模具由吸塑成型、热压成型和加热粘合成型模具复合在一个模具上而成，所述下模具为真空吸塑模具；所述上模具内设有热压成型模具和加热粘合成型模具。2.根据权利要求1所述的一种低能耗热电复合模具，其特征在于，所述下模仁(3)为空腔结构，型面设有吸气孔(5)，模体上设有负压接口(2)。3.根据权利要求1或2所述的一种低能耗热电复合模具，其特征在于，所述上模具内部设有与制冷循环水管相连的水冷却板(15)，该水冷却板(15)与上模架(9)固定连接；所述上模具内部设有加热棒(11)和加热块(12)；所述加热棒(11)的上端与所述上模架(9)连接，下端安装于所述加热块(12)内部；所述上模架(9)上设有吹风口(16)，所述吹风口(16)与吹风装置连接；所述上模架(9)和所述加热块(12)相应位置设有吹风口(13)，所述吹风口(13)与吹风装置。4.根据权利要求3所述的一种低能耗热电复合模具，其特征在于，所述上模具内还设有冲切模具，所述加热块(12)底部设有冲切刀口。5.根据权利要求3所述的一种低能耗热电复合模具，其特征在于，所述上模架(9)的上部设有加热棒盖板(17)和加热电线保护板(18)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈兴春，李玲芳，
申请(专利权)人：上海新安汽车隔音毡有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31