一种造船用可调节角度的打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及造船用打磨装置领域，具体是一种造船用可调节角度的打磨装置，包括用于放置船体的矩形钢架，所述的矩形钢架的上端设置有用于实现对船体打磨的打磨装置，所述的矩形钢架的两端均设置有与打磨装置配合且用于调节打磨装置位置的调节装置，所述的调节装置的下端设置有用于配合船体长度使得打磨装置进行滑行的滑行小车，利用钢丝绳调节船体弧面打磨的角度，并与固定孔配合固定，便于调节；利用平面打磨带打磨平面，弧面打磨轮打磨弧面，针对不同的打磨区设置不同的打磨器，针对性强；利用伸缩卡扣与齿条带配合实现定向打磨，不产生打磨偏移。

A Grinding Device with Adjustable Angle for Shipbuilding

The utility model relates to the field of ship-building grinding device, in particular to a ship-building adjustable angle grinding device, including a rectangular steel frame for placing the hull. The upper end of the rectangular steel frame is provided with a grinding device for realizing the grinding of the hull. The two ends of the rectangular steel frame are provided with an adjusting device matching the grinding device and used for adjusting the position of the grinding device. The lower end of the regulating device is equipped with a taxiing trolley which is used to make the grinding device glide with the length of the hull, and the angle of the hull arc surface grinding is adjusted by the wire rope, and fixed with the fixed hole for easy adjustment; the surface grinding belt is used to grind the surface, and the arc surface grinding wheel is used to grind the arc surface, and different grinders are set for different grinding areas, with strong pertinence; Shrinkage buckle and rack belt cooperate to realize directional grinding without grinding offset.

【技术实现步骤摘要】
一种造船用可调节角度的打磨装置
本技术涉及造船用打磨装置领域，具体是一种造船用可调节角度的打磨装置。
技术介绍
近年来，我国的船舶制造业发展迅猛，船体打磨作为船舶不可缺少的底端装置，需求量也是供不应求，为了提高打磨船体的生产效率，很多大型的造船厂不惜聘用大量的优秀造船师傅进行船体打磨，但是这提高了造船的成本，所以大量的造船类装置产生为降低成本做出了巨大的贡献。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种造船用可调节角度的打磨装置。一种造船用可调节角度的打磨装置，包括用于放置船体的矩形钢架，所述的矩形钢架的上端设置有用于实现对船体打磨的打磨装置，所述的矩形钢架的两端均设置有与打磨装置配合且用于调节打磨装置位置的调节装置，所述的调节装置的下端设置有用于配合船体长度使得打磨装置进行滑行的滑行小车。所述的矩形钢架上设置有用于防止船体内部划伤的橡胶层，所述的矩形钢架的内部设置有提高矩形钢架整体支撑力且相互焊接的钢架一、钢架二。所述的打磨装置包括打磨板、设置在打磨板中心处的平面打磨装置、在平面打磨装置的两端均有设置的弧面打磨装置，所述的打磨板上设置有数个等距分布的用于调节平面打磨装置和弧面打磨装置的固定孔。所述的平面打磨装置包括数组与打磨板连接的支撑块、每个支撑块上均有设置的平面转动轮，所述的任一支撑块上设置有平面打磨电机，所述的数组平面转动轮之间设置有传递动力的平面打磨带，所述的数组平面转动轮呈三角状分布。所述的弧面打磨装置包括与固定孔配合的打磨支架、设置在打磨支架内的弧面打磨电机、与弧面打磨电机配合的转动轴、与转动轴键槽配合的数个弧面打磨轮。所述的调节装置包括设置在滑行小车上的调节支架、设置在调节支架上的提升缸、与提升缸配合的用于调节打磨装置的角度的调节机构，所述的调节支架为L型。所述的调节机构包括调节电机、与调节电机连接的卷筒、卷绕在卷筒上的钢丝绳、设置在调节支架上且与钢丝绳配合的定滑轮。所述的滑行小车包括设置在滑行小车一端用于调节滑行小车与矩形钢架距离的隔离装置、设置在滑行小车底端的滑行装置。所述的隔离装置包括齿条带、与齿条带啮合的齿轮、与齿轮配合的伸缩卡扣，所述的伸缩卡扣与滑行小车连接。所述的滑行装置包括滑行电机、与滑行电机配合的数个转动轮。本技术的有益效果是：利用钢丝绳调节船体弧面打磨的角度，并与固定孔配合固定，便于调节；利用平面打磨带打磨平面，弧面打磨轮打磨弧面，针对不同的打磨区设置不同的打磨器，针对性强；利用伸缩卡扣与齿条带配合实现定向打磨，不产生打磨偏移。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的图1的A-A剖视结构示意图；图3为本技术的图1的B-B剖视结构示意图；图4为本技术的图1的I局部放大图；图5为本技术的图1的II局部放大图；图6为本技术的图1的III局部放大图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术进一步阐述。如图1至图6所示，一种造船用可调节角度的打磨装置，包括用于放置船体29的矩形钢架9，所述的矩形钢架9的上端设置有用于实现对船体29打磨的打磨装置，所述的矩形钢架9的两端均设置有与打磨装置配合且用于调节打磨装置位置的调节装置，所述的调节装置的下端设置有用于配合船体29长度使得打磨装置进行滑行的滑行小车13。所述的打磨装置设置在矩形钢架9的上端，用于实现对船体29打磨；所述的调节装置设置在矩形钢架9的两端且与打磨装置配合，用于调节打磨装置位置；所述的滑行小车13设置在调节装置的下端，用于配合船体29长度使得打磨装置进行滑行。所述的矩形钢架9上设置有用于防止船体29内部划伤的橡胶层8，所述的矩形钢架9的内部设置有提高矩形钢架9整体支撑力且相互焊接的钢架一2、钢架二11。所述的橡胶层8与船体29内壁贴合。所述的打磨装置包括打磨板17、设置在打磨板17中心处的平面打磨装置、在平面打磨装置的两端均有设置的弧面打磨装置，所述的打磨板17上设置有数个等距分布的用于调节平面打磨装置和弧面打磨装置的固定孔22。所述的平面打磨装置包括数组与打磨板17连接的支撑块19、每个支撑块19上均有设置的平面转动轮20，所述的任一支撑块19上设置有平面打磨电机18，所述的数组平面转动轮20之间设置有传递动力的平面打磨带21，所述的数组平面转动轮20呈三角状分布。所述的支撑块19上设置有与固定孔22配合的螺栓和螺母。所述的平面打磨带21可根据船体29长度进行更换。所述的弧面打磨装置包括与固定孔22配合的打磨支架25、设置在打磨支架25内的弧面打磨电机7、与弧面打磨电机7配合的转动轴23、与转动轴23键槽配合的数个弧面打磨轮24。所述的调节装置包括设置在滑行小车13上的调节支架3、设置在调节支架3上的提升缸4、与提升缸4配合的用于调节打磨装置的角度的调节机构，所述的调节支架3为L型。所述的提升缸4与打磨板17铰接。所述的调节机构包括调节电机15、与调节电机15连接的卷筒16、卷绕在卷筒上的钢丝绳5、设置在调节支架3上且与钢丝绳5配合的定滑轮6。所述的滑行小车13包括设置在滑行小车13一端用于调节滑行小车13与矩形钢架28距离的隔离装置、设置在滑行小车13底端的滑行装置。所述的隔离装置包括齿条带27、与齿条带27啮合的齿轮28、与齿轮28配合的伸缩卡扣26，所述的伸缩卡扣26与滑行小车13连接。所述的滑行小车13上设置有便于放置货物的进货口10。所述的伸缩卡扣26与矩形钢架9滑动配合。所述的滑行装置包括滑行电机1、与滑行电机1配合的数个转动轮12。本技术的使用方法：初始状态下，船体29放置在矩形钢架9上，调节滑行小车13上的伸缩卡扣26与矩形钢架9之间的距离；根据船体29的底面长度与弧面长度，调节打磨轮20的相对距离及打磨支架25的相对距离；然后根据船体29弧面的角度，驱动调节电机15带动卷筒上的钢丝绳5进行角度调节；当需要打磨时，分别驱动平面打磨电机18和弧面打磨电机7带动弧面打磨轮24和平面转动轮20进行船体29底端的打磨，配合驱动提升缸4调节高度打磨；在打磨完一部分后，驱动滑行电机1带动转动轮12前进即可。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种造船用可调节角度的打磨装置，包括用于放置船体(29)的矩形钢架(9)，其特征在于：所述的矩形钢架(9)的上端设置有用于实现对船体(29)打磨的打磨装置，所述的矩形钢架(9)的两端均设置有与打磨装置配合且用于调节打磨装置位置的调节装置，所述的调节装置的下端设置有用于配合船体(29)长度使得打磨装置进行滑行的滑行小车(13)。

【技术特征摘要】
1.一种造船用可调节角度的打磨装置，包括用于放置船体(29)的矩形钢架(9)，其特征在于：所述的矩形钢架(9)的上端设置有用于实现对船体(29)打磨的打磨装置，所述的矩形钢架(9)的两端均设置有与打磨装置配合且用于调节打磨装置位置的调节装置，所述的调节装置的下端设置有用于配合船体(29)长度使得打磨装置进行滑行的滑行小车(13)。2.根据权利要求1所述的一种造船用可调节角度的打磨装置，其特征在于：所述的矩形钢架(9)上设置有用于防止船体(29)内部划伤的橡胶层(8)，所述的矩形钢架(9)的内部设置有提高矩形钢架(9)整体支撑力且相互焊接的钢架一(2)、钢架二(11)。3.根据权利要求1所述的一种造船用可调节角度的打磨装置，其特征在于：所述的打磨装置包括打磨板(17)、设置在打磨板(17)中心处的平面打磨装置、在平面打磨装置的两端均有设置的弧面打磨装置，所述的打磨板(17)上设置有数个等距分布的用于调节平面打磨装置和弧面打磨装置的固定孔(22)。4.根据权利要求3所述的一种造船用可调节角度的打磨装置，其特征在于：所述的平面打磨装置包括数组与打磨板(17)连接的支撑块(19)、每个支撑块(19)上均有设置的平面转动轮(20)，所述的任一支撑块(19)上设置有平面打磨电机(18)，所述的数组平面转动轮(20)之间设置有传递动力的平面打磨带(21)，所述的数组平面转动轮(20)呈三角状分布。5.根据权利要求3所述的一种造船用可调节角度的打磨装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱建社，俞烽，
申请(专利权)人：芜湖恒安钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34