中低速船用柴油机曲轴圆角与轴颈复合滚压强化装置及工艺制造方法及图纸

本发明专利技术主要应用于柴油机部件加工技术领域，特别涉及一种中低速船用柴油机曲轴圆角与轴颈复合滚压强化装置及工艺，包括滚压圆角压头组件和滚压轴颈压头组件，滚压圆角压头组件包括圆角滚压上压头和复合滚压下压头，滚压轴颈压头组件包括轴颈滚压上压头和复合滚压下压头，圆角滚压上压头包括圆角压头本体，圆角压头本体内设置圆角上压头轴承，圆角压头本体底部两侧设置圆角滚轮，圆角滚轮与圆角上压头轴承贴合。本专利将圆角滚压与轴颈滚压通过两套滚压组件将其分为两道工序来完成；滚压过程中，在控制曲轴变形的基础上，提高轴颈的滚压力，对曲轴轴颈强度和凸起的减少效果更加明显，达到圆角和轴颈的复合滚压，提升曲轴综合使用性能。

Compound Rolling Strengthening Device and Technology for Crankshaft Corner and Journal of Medium and Low Speed Marine Diesel Engine

The invention is mainly applied in the field of diesel engine parts processing technology, in particular relates to a composite rolling strengthening device and process for crankshaft fillet and Journal of medium and low speed marine diesel engine, including rolling fillet head assembly and rolling journal head assembly. The rolling fillet head assembly includes fillet rolling up head and compound rolling down head, and rolling journal head assembly includes rolling up head. With the compound rolling head, the fillet rolling head includes the fillet head body, the fillet head bearing is arranged in the fillet head body, the fillet roller is arranged on both sides of the bottom of the fillet head body, and the fillet roller is fitted with the fillet head bearing. This patent divides fillet rolling and journal rolling into two processes through two sets of rolling components. In the rolling process, on the basis of controlling crankshaft deformation, the rolling pressure of the journal is increased, and the reduction effect of crankshaft neck strength and bulge is more obvious, so that the composite rolling of fillet and journal can be achieved and the comprehensive performance of crankshaft can be improved.

【技术实现步骤摘要】
中低速船用柴油机曲轴圆角与轴颈复合滚压强化装置及工艺
本专利技术涉及一种中低速船用柴油机曲轴圆角与轴颈复合滚压强化装置及工艺，主要应用于柴油机部件加工

技术介绍
曲轴圆角滚压强化技术在高速的小型发动机曲轴上应用广泛，特别是车用曲轴，为保证其性能往往和氮化、淬火等热处理工艺结合使用，以提高曲轴使用性能。中速、低速船用柴油机曲轴，材质包括球铁和锻钢，其长度、体积、重量较大，滚压力及滚压变形较难控制，也容易产生塑性变形，滚压强化工艺难度大于汽车曲轴；大型曲轴圆角滚压后与轴颈结合位置往往存在凸起，部分厂家通过改进工艺来改善，参见ZL200310111575.2《一种曲轴滚压强化工艺》，这种方法存在的问题就是曲轴需要二次装夹加工，其加工后圆角沉割深度不易保证，特别是对于大型船用曲轴以及中小批量生产的曲轴来说，二次装夹偏差会使圆角深度差更大；还有的厂家设计了解决凸起的小装置，参见CN200320116338.0《一种减小曲轴圆角滚压凸起的装置》可以减少滚压凸起，但该装置与圆角滚压头为一体结构，受滚压力限制，其轴颈处因接触面积较大，故所受的滚压力比圆角要小很多，所以其滚压凸起的效果并不明本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中低速船用柴油机曲轴圆角与轴颈复合滚压强化装置，包括滚压设备，其特征在于：还包括滚压圆角压头组件和滚压轴颈压头组件，滚压圆角压头组件包括圆角滚压上压头(2)和复合滚压下压头(4)，滚压轴颈压头组件包括轴颈滚压上压头(3)和复合滚压下压头(4)，圆角滚压上压头(2)包括圆角压头本体(5)，圆角压头本体(5)内设置圆角上压头轴承(6)，圆角压头本体(5)底部两侧设置圆角滚轮(7)，圆角滚轮(7)与圆角上压头轴承(6)贴合。

【技术特征摘要】
1.一种中低速船用柴油机曲轴圆角与轴颈复合滚压强化装置，包括滚压设备，其特征在于：还包括滚压圆角压头组件和滚压轴颈压头组件，滚压圆角压头组件包括圆角滚压上压头(2)和复合滚压下压头(4)，滚压轴颈压头组件包括轴颈滚压上压头(3)和复合滚压下压头(4)，圆角滚压上压头(2)包括圆角压头本体(5)，圆角压头本体(5)内设置圆角上压头轴承(6)，圆角压头本体(5)底部两侧设置圆角滚轮(7)，圆角滚轮(7)与圆角上压头轴承(6)贴合。2.根据权利要求1所述的中低速船用柴油机曲轴圆角与轴颈复合滚压强化装置，其特征在于：轴颈滚压上压头(3)包括轴颈压头本体(10)，轴颈压头本体(10)内包括两轴颈上压头轴承(11)，轴颈压头本体(10)底部设置轴颈滚柱(12)，轴颈滚柱(12)径向面与两轴颈上压头轴承(11)贴合。3.根据权利要求1所述的中低速船用柴油机曲轴圆角与轴颈复合滚压强化装置，其特征在于：复合滚压下压头(4)包括下压头本体(15)，下压头本体(15)内设置两下压头轴承(14)，两下压头轴承(14)外...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟蕾蕾，王晓磊，李西望，樊磊，袁磊，李雪玮，张宁，李娟，
申请(专利权)人：淄柴动力有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37