一种汽车底板喷涂用固定装置制造方法及图纸

技术编号:19945389 阅读:36 留言:0更新日期:2019-01-03 02:38
本发明专利技术公开了一种汽车底板喷涂用固定装置,包括动力箱本体,所述动力箱本体的上表面固定连接有两个相对称的固定柱,两个固定柱相互靠近的一侧面均开设有凹槽,每个凹槽的内底壁均开设有第一插口,动力箱本体的上表面开设有两个相对称的第二插口,且第二插口与第一插口相连通,每个凹槽的内顶壁均固定镶嵌有第一轴承,每个凹槽的内部均放置有两个相对称的滑动板,每个凹槽的内部均放置有传动杆。该汽车底板喷涂用固定装置,起到了能够使滑动板在相互分离或者相互靠近的时候通过支撑杆、第一销轴和第二销轴带动两个夹紧板相互分离或者相互靠近的作用,有效的避免了在对汽车底板进行喷涂加工的过程中无法保证夹紧固定的问题。

A Fixed Device for Spraying Automobile Bottom Plate

The invention discloses a fixing device for spraying automobile bottom plate, which comprises a power box body. The upper surface of the power box body is fixedly connected with two relatively symmetrical fixing columns. On one side of the two fixing columns close to each other, grooves are arranged on the inner and bottom walls of each groove, and two relatively symmetrical second sockets are arranged on the upper surface of the power box body. The second socket is connected with the first socket. The first bearing is fixed on the inner top wall of each groove. There are two sliding plates inside each groove, and transmission rods are placed inside each groove. The fixing device used for spraying the automobile bottom plate can make the sliding plate separate or close to each other through the support rod, the first pin shaft and the second pin shaft to drive the two clamping plates to separate or close to each other, thus effectively avoiding the problem that the clamping and fixing can not be guaranteed in the spraying process of the automobile bottom plate.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底板喷涂用固定装置
本专利技术涉及喷涂
,具体为一种汽车底板喷涂用固定装置。
技术介绍
喷涂是通过喷枪或碟式雾化器,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法,可分为空气喷涂、无空气喷涂和静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式,如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂和多组喷涂等,汽车底板作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,汽车底板分为发动机配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件和电器仪表系配件等,很多配件在生产出来之后都需要进行喷漆处理。现有的技术中,在对汽车底板进行喷涂加工的过程中,需要将汽车底板放置在工作台上,但是这样的放置不稳定,很容易影响汽车底板的喷涂效果,为此,我们提供了一种汽车底板喷涂用固定装置来解决这一问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种汽车底板喷涂用固定装置,它具有能够使汽车底板在喷涂的过程中进行夹紧固定的优点,解决了汽车底板在喷涂过程中无法夹紧固定的问题。本专利技术为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种汽车底板喷涂用固定装置,包括动力箱本体,所述动力箱本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底板喷涂用固定装置,包括动力箱本体(1),其特征在于:所述动力箱本体(1)的上表面固定连接有两个相对称的固定柱(16),两个所述固定柱(16)相互靠近的一侧面均开设有凹槽(33),每个所述凹槽(33)的内底壁均开设有第一插口(18),所述动力箱本体(1)的上表面开设有两个相对称的第二插口(7),且第二插口(7)与第一插口(18)相连通,每个所述凹槽(33)的内顶壁均固定镶嵌有第一轴承(26),每个所述凹槽(33)的内部均放置有两个相对称的滑动板(32),每个所述凹槽(33)的内部均放置有传动杆(20),每个所述传动杆(20)顶端的外表面均与第一轴承(26)的内圈固定连接,每组所述滑...

【技术特征摘要】
1.一种汽车底板喷涂用固定装置,包括动力箱本体(1),其特征在于:所述动力箱本体(1)的上表面固定连接有两个相对称的固定柱(16),两个所述固定柱(16)相互靠近的一侧面均开设有凹槽(33),每个所述凹槽(33)的内底壁均开设有第一插口(18),所述动力箱本体(1)的上表面开设有两个相对称的第二插口(7),且第二插口(7)与第一插口(18)相连通,每个所述凹槽(33)的内顶壁均固定镶嵌有第一轴承(26),每个所述凹槽(33)的内部均放置有两个相对称的滑动板(32),每个所述凹槽(33)的内部均放置有传动杆(20),每个所述传动杆(20)顶端的外表面均与第一轴承(26)的内圈固定连接,每组所述滑动板(32)的上表面均固定镶嵌有螺纹管(31),每个所述传动杆(20)的外表面均开设有正螺纹条路(25)和反螺纹条路(29),且正螺纹条路(25)和反螺纹条路(29)呈对称状,每个所述正螺纹条路(25)均位于反螺纹条路(29)的上方,每个所述传动杆(20)远离第一轴承(26)的一端均依次贯穿两个螺纹管(31)、第一插口(18)和第二插口(7)并延伸至动力箱本体(1)的内部,且每组螺纹管(31)分别与正螺纹条路(25)和反螺纹条路(29)螺纹连接;每个所述传动杆(20)的外表面均固定连接有第一皮带轮(19),且第一皮带轮(19)位于动力箱本体(1)的内部,所述动力箱本体(1)的内底壁固定连接有正反电机(4),所述正反电机(4)的输出端固定连接有转杆(5),所述转杆(5)远离正反电机(4)的一端固定连接有第二皮带轮(3),所述第二皮带轮(3)通过第一皮带(2)和第二皮带(6)分别与两个第一皮带轮(19)传动连接,所述动力箱本体(1)的上方放置有两个相对称的夹紧板(17),每组所述滑动板(32)的外表面均通过第一销轴固定铰接有呈倾斜状的支撑杆(22),每组所述支撑杆(22)远离滑动板(32)的一端均通过第二销轴(28)与夹紧板(17)固定铰接,每个所述夹紧板(17)的上表面固定连接有滑动杆(9),两个所述夹紧板(17)相互靠近一侧面的下部均固定连接有插杆(14),所述动力箱本体(1)的上方放置有插筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员:仇云成
申请(专利权)人:江苏亚一智能装备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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