一种废旧汽车双滚筒碾压装置制造方法及图纸

一种废旧汽车双滚筒碾压装置，包括底板、龙门架、输送带、数据处理模块、数据分析模块和数据传输模块，本实用新型专利技术碾压装置设置上下放置的碾压滚筒，车壳跟随输送带进入后在上下滚筒的碾压下，车壳被压扁后，跟随输送带输入，主动滚筒上设置有加速度传感器、定位收发装置和数据收发装置，配合数据处理模块、数据分析模块和数据传输模块实时监测对车壳的碾压作业参数，并将数据及时回传至驱动电机、输送电机和液压油泵并控制驱动电机、输送电机和液压油泵，严格把控碾压的过程和碾压的质量，不仅大大减少了人工操作，节约劳动力成本，并减小人为因素的不可控性，而且实现了碾压作业征程的自动化、智能化，提高整体的碾压质量。

A Double-drum Rolling Device for Waste Vehicles

A double drum rolling device for used automobiles consists of a bottom plate, a gantry frame, a conveyor belt, a data processing module, a data analysis module and a data transmission module. The rolling device of the utility model is provided with a rolling drum placed up and down. The shell follows the conveyor belt and is crushed under the rolling of the upper and lower drums. After the shell is flattened, the input of the conveyor belt is followed, and the acceleration transmission is arranged on the active drum. Sensors, positioning transceiver and data transceiver, together with data processing module, data analysis module and data transmission module, monitor the rolling operation parameters of the car housing in real time, and send the data back to the driving motor, conveying motor and hydraulic oil pump in time, and control the driving motor, conveying motor and hydraulic oil pump. The process of rolling and the quality of rolling are strictly controlled, which not only greatly reduces the rolling process but also reduces the rolling quality. It has less manual operation, saves labor cost and reduces the uncontrollability of human factors. It also realizes the automation and intellectualization of rolling operation journey and improves the overall rolling quality.

【技术实现步骤摘要】
一种废旧汽车双滚筒碾压装置
本技术属于报废汽车的处理领域，具体为一种废旧汽车双滚筒碾压装置。
技术介绍
2017年，我国汽车总保有量已经超过2亿辆，按照每年大约10％的报废量，仅报废汽车的辆次就达到两千万辆，当汽车报废回收，我国报废车辆拆解基本靠原始手工操作，大都采取破坏性拆卸手段，废旧汽车回收设备几乎处于空白状态，没有整套的回收流水线设备，再生利用价值低，环境污染严重，劳动效率低下。如果对经拆解后的汽车车壳，采用碾压、粉碎、分选等工艺进行汽车材料的分类再加以利用，能为国家节省了大量资源和能源，符合经济可持续发展的要求,具有极好的社会效益和综合经济效益。
技术实现思路
为解决现有技术存在的报废汽车拆除时效率低的缺陷，本技术提供一种废旧汽车双滚筒碾压装置。一种废旧汽车双滚筒碾压装置，包括底板、龙门架和输送带，输送带和龙门架均设置在底板上，所述龙门架内设置有液压千斤顶和滚动轴承，所述滚动轴承通过外围框架嵌入龙门架中，可沿龙门架的内部导轨上下运动，所述液压千斤顶上端固定在龙门架顶端，下端与滚动轴承的外围框架连接，在龙门架正下方设置有上下放置的从动滚筒和主动滚筒，所述主动滚筒的位置稍高于输送带，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧汽车双滚筒碾压装置，其特征在于，包括底板、龙门架和输送带，输送带和龙门架均设置在底板上，所述龙门架内设置有液压千斤顶和滚动轴承，所述滚动轴承通过外围框架嵌入龙门架中，可沿龙门架的内部导轨上下运动，所述液压千斤顶上端固定在龙门架顶端，下端与滚动轴承的外围框架连接，在龙门架正下方设置有上下放置的从动滚筒和主动滚筒，所述主动滚筒的位置稍高于输送带，所述主动滚筒与驱动电机连接。

【技术特征摘要】
1.一种废旧汽车双滚筒碾压装置，其特征在于，包括底板、龙门架和输送带，输送带和龙门架均设置在底板上，所述龙门架内设置有液压千斤顶和滚动轴承，所述滚动轴承通过外围框架嵌入龙门架中，可沿龙门架的内部导轨上下运动，所述液压千斤顶上端固定在龙门架顶端，下端与滚动轴承的外围框架连接，在龙门架正下方设置有上下放置的从动滚筒和主动滚筒，所述主动滚筒的位置稍高于输送带，所述主动滚筒与驱动电机连接。2.如权利要求1所述的废旧汽车双滚筒碾压装置，其特征在于，底板与龙门架一体成型，在输送带的两侧设置有挡板。3.如权利要求1所述的废旧汽车双滚筒碾压装置，其特征在于，液压千斤顶和滚动轴承的个数均为两个，分布于龙门架的两侧。4.如权利要求3所述的废旧汽车双滚筒碾压装置，其特征在于，所述液压千斤顶连接有液压油泵。5.如权利要求1所述的废旧汽车双滚筒碾压装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静，杭卫星，李铁承，顾佳敏，周德胜，吴渝，
申请(专利权)人：江苏理工学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32