一种焊底拉力全检装置制造方法及图纸

一种焊底拉力全检装置，它涉及一种检测设备，具体涉及一种焊底拉力全检装置。它包含基座、直线导轨、手指气缸、拉力夹具、拉力气缸、定位模具、限位气缸、限位模板、顶板和滑块，基座的右侧侧壁设有直线导轨，基座的右侧侧壁上端设有顶板，顶板的下方设有手指气缸，拉力气缸穿过顶板与手指气缸相连接，手指气缸的底端与拉力夹具相连接，手指气缸的左端通过滑块与直线导轨相连接，定位模具设置在基座的右侧侧壁底部，定位模具的右端与限位模板相连接，限位气缸连接在限位模板的右端。采用上述技术方案后，本实用新型专利技术有益效果为：它安全实用，提高了对焊底拉力全检效率和全检质量，同时降低了工人的劳动强度，避免对工人的身体造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种焊底拉力全检装置
本技术涉及一种检测设备，具体涉及一种焊底拉力全检装置。
技术介绍
在锂电池装配焊底工序，因为工艺需要，对焊底效果进行拉力全检，旧的生产方式为人工手拔极耳，在人工拔极耳过程中遇到种种问题，每天生产电池数量较多，人工全检劳动强度大，人手疲劳之后导致拉力不均匀，无法对产品进行标准拉力全检，严重导致焊底全检拉力效果不理想，也容易造成工人肌肉损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种焊底拉力全检装置，它结构简单、安全实用，提高了对焊底拉力全检效率和全检质量，同时降低了工人的劳动强度，避免对工人的身体造成损伤。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：一种焊底拉力全检装置，它包含基座、直线导轨、手指气缸、拉力夹具、拉力气缸、定位模具、限位气缸、限位模板、顶板和滑块，基座的右侧侧壁设有直线导轨，基座的右侧侧壁上端设有顶板，顶板的下方设有手指气缸，拉力气缸穿过顶板与手指气缸相连接，手指气缸的底端与拉力夹具相连接，手指气缸的左端通过滑块与直线导轨相连接，定位模具设置在基座的右侧侧壁底部，定位模具的右端与限位模板相连接，限位气缸连接在限位模板8的右端。本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊底拉力全检装置，其特征在于：它包含基座(1)、直线导轨(2)、手指气缸(3)、拉力夹具(4)、拉力气缸(5)、定位模具(6)、限位气缸(7)、限位模板(8)、顶板(9)、滑块(10)，基座(1)的右侧侧壁设有直线导轨(2)，基座(1)的右侧侧壁上端设有顶板(9)，顶板(9)的下方设有手指气缸(3)，拉力气缸(5)穿过顶板(9)与手指气缸(3)相连接，手指气缸(3)的底端与拉力夹具(4)相连接，手指气缸(3)的左端通过滑块(10)与直线导轨(2)相连接，定位模具(6)设置在基座(1)的右侧侧壁底部，定位模具(6)的右端与限位模板(8)相连接，限位气缸(7)连接在限位模板(8)的右端。

【技术特征摘要】
1.一种焊底拉力全检装置，其特征在于：它包含基座(1)、直线导轨(2)、手指气缸(3)、拉力夹具(4)、拉力气缸(5)、定位模具(6)、限位气缸(7)、限位模板(8)、顶板(9)、滑块(10)，基座(1)的右侧侧壁设有直线导轨(2)，基座(1)的右侧侧壁上端设有顶板(9)，顶板(9)的下方设有手指气缸(3)，拉力气缸(5)穿过顶板(9)与手指气缸(3)相连接，手指气缸(3)的底端与拉力夹具(4)相连接，手指气缸(3)的左端通过滑块(10)与直线导轨(2)相连接，定位模具(6)设置在基座(1)的右侧侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋国军，刘喜信，杨福如，吕活胜，
申请(专利权)人：江门市朗达锂电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44