凉亭装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种凉亭装置，包括：上支架，位于所述自行车停放装置的上部，用于安装旋转平台(2‑1)，亭柱，用于支撑所述上支架，其中，至少一个亭柱，旋转平台(2‑1)，可旋转设置于上支架上，并在其上开设有扇形缺口；亭柱，用于支撑所述上支架，其中，至少一个亭柱，其上承接所述旋转平台(2‑1)，所述旋转立柱结构(4)内设置升降通道，并在所述升降通道内安装有升降机构，所述升降机构可拆卸地连接用于承载自行车的载车架(6)。通过本发明专利技术对凉亭进行改造，利用凉亭上的平台作为停放自行车的平台，凉亭的亭柱改装成升降通道，使得自行车的升降可通过自动化机械完成，减少了对地面空间的占用，提高了空间利用率，缓解城市自行车停车难的问题。

【技术实现步骤摘要】
凉亭装置
本专利技术涉及一种公共设施
，具体地说是一种凉亭装置。
技术介绍
我国是世界自行车第一大国，自行车保有量超过了4.5亿辆，再加上共享单车的日益增加，乱停车的现象越来越严重，导致各地政府限制共享单车的进一步投放。现有技术中，自行车主要停放于地面，通过划定区域进行停放。虽然，自行车存在停放难和乱停车的问题，成了城市发展的一个问题，一方面提倡绿色出行，而另一方面却无法给自行车创造合适的停放场地。其中很重要的一个原因是，空间位置未得到有效利用，若能够有效利用空间位置，可以缓解自行车的停放问题。然而，现有技术还无法实现自行车的空间停放。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种实现自行车空间停放的凉亭装置，以缓解自行车停放难的问题。本专利技术所提供的技术方案是，提供一种以下结构的凉亭装置，包括：上支架，位于所述凉亭装置的上部，用于安装旋转平台，亭盖，盖合于所述上支架上，旋转平台，可旋转设置于上支架上，并在其上开设有扇形缺口；亭柱，用于支撑所述上支架，其中，至少一个亭柱，其上承接所述旋转平台，所述旋转立柱结构内设置升降通道，并在所述升降通道内安装有升降机构，所述升降机构可拆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凉亭装置，包括：上支架，位于所述凉亭装置的上部，用于安装旋转平台(2‑1)，亭盖，盖合于所述上支架上，旋转平台(2‑1)，可旋转设置于上支架上，并在其上开设有扇形缺口；亭柱，用于支撑所述上支架，其中，至少一个亭柱，其上承接所述旋转平台(2‑1)，该亭柱内设置升降通道，并在所述升降通道内安装有升降机构，所述升降机构可拆卸地连接用于承载自行车的载车架(6)。

【技术特征摘要】
1.一种凉亭装置，包括：上支架，位于所述凉亭装置的上部，用于安装旋转平台(2-1)，亭盖，盖合于所述上支架上，旋转平台(2-1)，可旋转设置于上支架上，并在其上开设有扇形缺口；亭柱，用于支撑所述上支架，其中，至少一个亭柱，其上承接所述旋转平台(2-1)，该亭柱内设置升降通道，并在所述升降通道内安装有升降机构，所述升降机构可拆卸地连接用于承载自行车的载车架(6)。2.根据权利要求1所述的凉亭装置，其特征在于：设有升降通道的所述亭柱包括第一组片(4-6)和第二组片(4-2)，所述第一组片(4-6)和第二组片(4-2)围合，其中，第一组片(4-6)固定安装，所述第二组片(4-2)可转动安装；在工作状态下，所述第二组片(4-2)转动，与所述第二组片(4-2)叠合，使得所述设有升降通道的所述亭柱形成一个供所述载车架(6)升降的竖直开口；在非工作状态下，所述第二组片(4-2)转动，与所述第一组片(4-6)错位，使得第一组片(4-6)和第二组片(4-2)围合成圆柱体。3.根据权利要求2所述的凉亭装置，其特征在于：自行车存放时，所述旋转平台转动，将一个空置的载车架旋转至其与所述升降机构的承接处，所述升降机构与该空置的载车架连接，所述第二组片转动并与所述第二组片叠合留出所述竖直开门，空置的载车架朝向所述竖直开门处，所述升降机构带动所述空置的载车架下行，下降行程到底时，将待停放自行车存放于所述空置的载车架上，待停放自行车的前后轮分别嵌入所述前轮定位槽和后轮定位槽；所述旋转平台转动将其上的缺口处转动至所述升降通道处，所述升降机构带动载有停放好的自行车的载车架上行至所述旋转平台的上方，所述旋转平台转动，将空置的停车区域旋转至所述升降通道处，所述升降机构下行至旋转平台，断开升降机构与载车架的连接，所述载车架落置于所述旋转平台上。4.根据权利要求3所述的凉亭装置，其特征在于：自行车取用时，所述旋转平台转动，将载有相应自行车的载车架旋转至其与所述升降机构的承接处，所述升降机构与该载有相应自行车的载车架连接，所述第二组片转动并与所述第二组片叠合留出所述竖直开门，载有相应自行车的载车架朝向所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵明岩，龚鑫平，邓贵峰，陈涛，
申请(专利权)人：中国计量大学，
类型：发明
国别省市：浙江,33