一种地下车库防淹没装置制造方法及图纸

技术编号:19923390 阅读:18 留言:0更新日期:2018-12-29 01:18
本实用新型专利技术公开了一种地下车库防淹没装置,包括挡水板、转轴、减震机构、驱动机构和支撑组件;每个减震机构上固定有一个轴承座,转轴两端分别穿过轴承座;挡水板呈长板型,挡水板一侧连接在转轴上,挡水板正面为迎水面,挡水板反面为背水面;支撑组件包括前侧支撑块、后侧支撑块和密封板,前侧支撑块和后侧支撑块分别位于转轴两侧;驱动机构对应背水面设置,驱动机构包括液压缸、挡块、托辊和托辊支撑架;托辊支撑架固定在液压缸活塞杆上,托辊设在托辊支撑架上;挡块固定在挡水板的背水面上,挡块上对应转轴的一侧上开有圆弧形缺口。通过上述方式,本实用新型专利技术能够在暴雨来临时稳定地防止地下车库被淹没,装置结构牢固,稳定性好,使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库防淹没装置
本技术涉及建筑工程设施领域,特别是涉及一种地下车库防淹没装置。
技术介绍
目前住宅区、商业区、办公楼等建筑都配备了地下车库,由于现有城市地下排水管道建设较为薄弱,发生暴雨时,路面极易发生积水,积水会灌入地下车库,当超出地下车库排水能力时,地下车库很容易就被雨水淹没,车库内的汽车被水泡过之后就会造到严重的破坏,给车主带来经济损失。为解决积水倒灌车库的问题,现有名称为一种地下车库防水淹没系统,专利号为201320723563.4的技术专利,提供了一种系统能在暴雨来临时稳定地防止地下车库被淹没;但是这种系统存在一些缺陷,在不使用系统的时候,汽车进出车库时会从挡水面板上碾过,上述系统中的结构无法承受车辆的重量,挡水面板极易损坏,而且在车辆经过时,会对与挡水面板直接连接的驱动缸造成冲击,久而久之驱动缸也会损坏。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种地下车库防淹没装置,能够在暴雨来临时稳定地防止地下车库被淹没,装置结构牢固,稳定性好,使用寿命长。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种地下车库防淹没装置,包括:挡水板、转轴、减震机构、驱动机构和支撑组件;所述减震机构有两个,每个减震机构上固定有一个轴承座,所述转轴两端分别穿过两个轴承座;所述挡水板呈长板型,挡水板具有长边的一侧连接固定在所述转轴的外壁上,挡水板上与转轴对应的另一侧为自由端,挡水板的正面为迎水面,挡水板的反面为背水面;所述支撑组件包括前侧支撑块、后侧支撑块和密封板,前侧支撑块和后侧支撑块分别位于转轴两侧,前侧支撑块设在对应挡水板背水面的一侧,后侧支撑块设在靠近所述转轴的位置,所述密封板固定在后侧支撑板上端,密封板一侧紧靠所述转轴设置;所述驱动机构对应背水面设置,驱动机构包括液压缸、挡块、托辊和托辊支撑架;所述托辊支撑架固定在液压缸的活塞杆上,托辊可转动的设在托辊支撑架上,托辊的轴线平行于所述挡水板的背水面;所述挡块固定在挡水板的背水面上,挡块对应托辊的位置设置,挡块上对应所述转轴的一侧上开有圆弧形缺口,挡水板上从圆弧形缺口至转轴之间设有过度斜面。进一步,所述减震机构包括定位桩、底板、减震套、垫块和紧固螺帽,定位桩有若干个,每个定位桩上套有一个减震套,底板上开有桩孔,底板通过桩孔套在定位桩上,底板底部压在所述减震套上,紧固螺帽套在底板上方的定位桩上,紧固螺帽将底板压紧在减震套上,垫块固定在底板上表面,所述轴承座固定在垫块上。进一步,所述挡水板的背水面上靠近自由端的位置设有橡胶条,挡水板的背水面上设有提示灯,挡水板的自由端上开有若干销孔。进一步,所述密封板对应转轴的一侧设有弧形开口,弧形开口罩住转轴的一侧;工作状态时驱动机构将挡水板升起;非工作状态时挡水板处于水平状态,挡水板的背水面压在前侧支撑块上,密封板上表面与挡水板的迎水面处于同一水平面上。本技术的有益效果是:本技术能够在暴雨来临时稳定地防止地下车库被淹没,装置结构牢固,稳定性好,使用寿命长。附图说明图1是本技术一种地下车库防淹没装置立体结构示意图;图2是所示一种地下车库防淹没装置另一视角的立体结构示意图;图3是所示一种地下车库防淹没装置的侧视结构示意图;图4是所示一种地下车库防淹没装置一较佳实施例的剖视结构示意图。附图中各部件的标记如下:1、挡水板;2、转轴;3、减震机构;4、驱动机构;5、支撑组件;6、轴承座;7、前侧支撑块;8、后侧支撑块;9、密封板;10、液压缸;11、挡块;12、托辊;13、托辊支撑架;14、定位桩;15、底板;16、减震套;17、垫块;18、紧固螺帽;19、橡胶条;20、提示灯;21、销孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1至图4,本技术实施例包括:一种地下车库防淹没装置,包括:挡水板1、转轴2、减震机构3、驱动机构4和支撑组件5;所述减震机构3有两个,每个减震机构3上固定有一个轴承座6,所述转轴2两端分别穿过两个轴承座6;所述挡水板1呈长板型,挡水板1具有长边的一侧连接固定在所述转轴2的外壁上,挡水板1上与转轴2对应的另一侧为自由端,挡水板1的正面为迎水面,挡水板1的反面为背水面;所述支撑组件5包括前侧支撑块7、后侧支撑块8和密封板9,前侧支撑块7和后侧支撑块8分别位于转轴2两侧,前侧支撑块7设在对应挡水板1背水面的一侧,后侧支撑块8设在靠近所述转轴2的位置,所述密封板9固定在后侧支撑板上端,密封板9一侧紧靠所述转轴2设置;所述驱动机构4对应背水面设置,驱动机构4包括液压缸10、挡块11、托辊12和托辊支撑架13;所述托辊支撑架13固定在液压缸10的活塞杆上,托辊12可转动的设在托辊支撑架13上,托辊12的轴线平行于所述挡水板1的背水面;所述挡块11固定在挡水板1的背水面上,挡块11对应托辊12的位置设置,挡块11上对应所述转轴2的一侧上开有圆弧形缺口,形成卡口状态,挡水板1上从圆弧形缺口至转轴2之间设有过度斜面。所述减震机构3包括定位桩14、底板15、减震套16、垫块17和紧固螺帽18,定位桩14有若干个,定位桩14固定在地面上,每个定位桩14上套有一个减震套16,底板15上开有桩孔,底板15通过桩孔套在定位桩14上,底板15底部压在所述减震套16上,紧固螺帽18套在底板15上方的定位桩14上,紧固螺帽18将底板15压紧在减震套16上,垫块17固定在底板15上表面,所述轴承座6固定在垫块17上,减震套16为橡胶材质,汽车压过挡水板1上时能够对挡水板1进行缓冲,降低挡水板1收到的损伤。所述挡水板1的背水面上靠近自由端的位置设有橡胶条19,挡水板1的背水面上设有提示灯20,挡水板1的自由端上开有若干销孔21,地面下方埋有锁紧机构,锁紧机构包括驱动机构4和连接在驱动机构4上的销轴,当挡水板1处于水平位置时,销轴伸出并插入销孔21,可以防止汽车压过挡水板1时挡水板1跳起。所述密封板9对应转轴2的一侧设有弧形开口,弧形开口罩住转轴2的一侧,能够更好的密封及保护装置;工作状态时驱动机构4将挡水板1升起,托辊12将挡水板1顶起,当托辊12卡在挡块11的圆弧形缺口内,液压缸10停止工作;非工作状态时挡水板1处于水平状态,挡水板1的背水面压在前侧支撑块7上,密封板9上表面与挡水板1的迎水面处于同一水平面上。本技术能够在暴雨来临时稳定地防止地下车库被淹没,装置具有减震机构3和支撑机构,在不使用时液压缸10不与挡水板1接触,在使用状态时挡水板1上具有提示灯20,能够提醒车库内的车主本装置已经启用,提醒车主不要开出车库,否则会撞坏本装置,整体结构牢固,稳定性好,使用寿命长。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种地下车库防淹没装置,其特征在于,包括:挡水板、转轴、减震机构、驱动机构和支撑组件;所述减震机构有两个,每个减震机构上固定有一个轴承座,所述转轴两端分别穿过两个轴承座;所述挡水板呈长板型,挡水板具有长边的一侧连接固定在所述转轴的外壁上,挡水板上与转轴对应的另一侧为自由端,挡水板的正面为迎水面,挡水板的反面为背水面;所述支撑组件包括前侧支撑块、后侧支撑块和密封板,前侧支撑块和后侧支撑块分别位于转轴两侧,前侧支撑块设在对应挡水板背水面的一侧,后侧支撑块设在靠近所述转轴的位置,所述密封板固定在后侧支撑板上端,密封板一侧紧靠所述转轴设置;所述驱动机构对应背水面设置,驱动机构包括液压缸、挡块、托辊和托辊支撑架;所述托辊支撑架固定在液压缸的活塞杆上,托辊可转动的设在托辊支撑架上,托辊的轴线平行于所述挡水板的背水面;所述挡块固定在挡水板的背水面上,挡块对应托辊的位置设置,挡块上对应所述转轴的一侧上开有圆弧形缺口,挡水板上从圆弧形缺口至转轴之间设有过度斜面。

【技术特征摘要】
1.一种地下车库防淹没装置,其特征在于,包括:挡水板、转轴、减震机构、驱动机构和支撑组件;所述减震机构有两个,每个减震机构上固定有一个轴承座,所述转轴两端分别穿过两个轴承座;所述挡水板呈长板型,挡水板具有长边的一侧连接固定在所述转轴的外壁上,挡水板上与转轴对应的另一侧为自由端,挡水板的正面为迎水面,挡水板的反面为背水面;所述支撑组件包括前侧支撑块、后侧支撑块和密封板,前侧支撑块和后侧支撑块分别位于转轴两侧,前侧支撑块设在对应挡水板背水面的一侧,后侧支撑块设在靠近所述转轴的位置,所述密封板固定在后侧支撑板上端,密封板一侧紧靠所述转轴设置;所述驱动机构对应背水面设置,驱动机构包括液压缸、挡块、托辊和托辊支撑架;所述托辊支撑架固定在液压缸的活塞杆上,托辊可转动的设在托辊支撑架上,托辊的轴线平行于所述挡水板的背水面;所述挡块固定在挡水板的背水面上,挡块对应托辊的位置设置,挡块上对应所述转轴的一侧上开有圆弧形缺...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓峰叶祝生
申请(专利权)人:无锡兢腾建筑装饰工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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