一种新型电机式车轮制造技术

本发明专利技术涉及交通工具技术领域，具体是一种新型电机式车轮，包括轮毂、轮辐、挡圈、转子及定子，所述轮毂上设置有凹槽，所述挡圈设置于凹槽上，所述轮毂内侧设置有散热筋，所述定子设置于散热筋内侧，所述轮辐设置于定子内侧，所述轮辐中间部位设置于圆孔，所述转子设置于圆孔内，所述定子上设置有连接线。本发明专利技术的优点：本发明专利技术在车子运转时，可以通过转子的转动带动设置于转子上的轴带动轮车轮转动行走，在车轮转动行走过程中，通过转子与定子的配合工作，将动能转化成电能，通过所述连接线将电能传输给传输线，最后传给蓄电池，给蓄电池提供电能，实现了在运动过程中，实现能量的转换，为车子节约了消耗，同时提高能量利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电机式车轮
本专利技术涉及交通工具
，具体是一种新型电机式车轮。
技术介绍
车轮是人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的，而电机(英文:Electricmachinery，俗称"马达")是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。目前，随着科技的不断进步，电瓶车及摩托车也在不断发展及进步，现出现了电油两用的新型车，但是，该新型车在用油模式驱动时，产生了动能驱动新型车驱动，但是其中有大部分动能白白浪费掉。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本专利技术旨在提供一种新型电机式车轮。为解决上述技术问题，本专利技术提供的一种新型电机式车轮，包括轮毂、轮辐、挡圈、转子及定子，所述轮毂上设置有凹槽，所述挡圈设置于凹槽上，所述轮毂内侧设置有散热筋，所述定子设置于散热筋内侧，所述轮辐设置于定子内侧，所述轮辐中间部位设置于圆孔，所述转子设置于圆孔内，所述定子上设置有连接线。其中，所述定子包括定子铁心及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电机式车轮，其特征在于：包括轮毂(1)、轮辐(2)、挡圈(3)、转子(4)及定子(5)，所述轮毂(1)上设置有凹槽(6)，所述挡圈(3)设置于凹槽(6)上，所述轮毂(1)内侧设置有散热筋(7)，所述定子(5)设置于散热筋(7)内侧，所述轮辐(2)设置于定子(5)内侧，所述轮辐(2)中间部位设置于圆孔，所述转子(4)设置于圆孔内，所述定子(5)上设置有连接线(8)。

【技术特征摘要】
1.一种新型电机式车轮，其特征在于：包括轮毂(1)、轮辐(2)、挡圈(3)、转子(4)及定子(5)，所述轮毂(1)上设置有凹槽(6)，所述挡圈(3)设置于凹槽(6)上，所述轮毂(1)内侧设置有散热筋(7)，所述定子(5)设置于散热筋(7)内侧，所述轮辐(2)设置于定子(5)内侧，所述轮辐(2)中间部位设置于圆孔，所述转子(4)设置于圆孔内，所述定子(5)上设置有连接线(8)。2.如权利要求1所述的一种新型电机式车轮，其特征在于：所述定子(5)包括定子...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫如舜，
申请(专利权)人：贵定县昌明鑫鑫五金机电配件开发有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52