电动车把手总成制造技术

本发明专利技术公开了一种电动车把手总成，包括有左把手和右把手，左把手和右把手均包括有调速把手和开关座，开关座的前端表面上插装有多个开关按钮，开关座内固定有相互贴合的前盖板和后盖板，前、后盖板的贴合面上分别开设有前、后凹腔，前凹腔内嵌装有透明膜板，后凹腔内嵌装有电路板，所述电路板上对应每个开关按钮的位置上均设有相应凸起的触点，透明膜板上对应每个凸起的触点均设有将其包覆于内的第一凸起部，电路板上还设有多个LED灯管，每个开关按钮上均镂空雕刻有用于显示对应开关功能的标识符号。这样设置，使得电动车把手总成不仅装配方便、防水性能较好，而且各开关按钮上的标识符号能形成透光效果，从而便于人们操控。

【技术实现步骤摘要】
电动车把手总成
本专利技术涉及一种电动车把手总成。
技术介绍
电动车把手总成一般包括有呈左右对称设置的左把手和右把手，左把手和右把手均包括有调速把手和开关座，调速把手的轴向内端与开关座连接，调速把手的轴向外端固定有外端盖，开关座的前端表面上插装有多个开关按钮，开关座内对应设有电路板，但在现有技术中电路板与对应开关按钮之间通常是通过动、静触头实现电导通，这样的结构设置，防水效果较差，同时，现在的开关按钮上一般是通过油漆来标识对应开关的功能符号，这样在黑暗中或夜间骑车时，人们无法清楚了解对应开关按钮的位置，而一般只能通过习惯来按压相应开关按钮，从而易引发误操作，影响行车安全。另外，在现有技术中，外端盖与调速把手之间是通过螺钉锁紧连接，因此存在装配麻烦，容易松脱等缺陷。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种电动车把手总成，该电动车把手总成不仅装配方便、防水性能较好，而且各开关按钮上的标识符号能形成透光效果，从而使人们能更准确的操控相关开关按钮。为实现上述目的，本专利技术提供了一种电动车把手总成，包括有呈左右对称设置的左把手和右把手，左把手和右把手均包括有调速把手和开关座，调速把手的轴向内端与开关座连接，调速把手的轴向外端固定有外端盖，开关座的前端表面上插装有多个开关按钮，开关座内固定有相互贴合的前盖板和后盖板，前、后盖板的贴合面上分别开设有前、后凹腔，前凹腔内嵌装有透明膜板，后凹腔内嵌装有电路板，所述电路板上对应每个开关按钮的位置上均设有相应凸起的触点，透明膜板上对应每个凸起的触点均设有将其包覆于内的第一凸起部，每个开关按钮上均设有向后延伸的导通凸柱，第一凸起部上设有供对应导通凸柱按压插入的导通凹槽，透明膜板上还设有在开关按钮按压后使其反弹复位的第二凸起部，前盖板上对应设有供所述第一凸起部和第二凸起部向前穿出的通槽，所述的电路板上还设有多个LED灯管，每个开关按钮上均镂空雕刻有用于显示对应开关功能的标识符号。本专利技术的有益效果是：采用上述结构，由于前、后盖板的贴合面上分别开设有前、后凹腔，透明膜板嵌装在前凹腔内，电路板嵌装在后凹腔内，且透明膜板上对应每个电路板上凸起的触点均设有将其包覆于内的第一凸起部，因此可有效避免电路板及其上的触点裸露在外，形成良好的防水效果。同时，由于所述的电路板上还设有多个LED灯管，而每个开关按钮上均镂空雕刻有用于显示对应开关功能的标识符号，因此电路板上的LED灯管照射出来的光将通过透明膜板反射到开关按钮上，从而使开关按钮上镂空雕刻的标识符号形成透光效果，进而便于人们在夜间或黑暗中清楚的看见每个开关按钮上都显示有明亮的对应标识符号，使人们能更准确的操控相关开关按钮。本专利技术可进一步设置为前、后盖板贴合后通过螺栓锁紧固定在开关座内。这样设置，结构简单，安装方便。本专利技术还可进一步设置为调速把手的轴向外端部封闭有轴向向外延伸的锥形凸块，所述的锥形凸块上开设有与调速把手内腔相贯通的轴向通孔，外端盖罩设在锥形凸块外，所述的外端盖上开设有与轴向通孔同轴相通的端盖通孔，调速把手的内腔中设有弹性卡环，弹性卡环的周边抵接在锥形凸块的内端面上，弹性卡环的中部设有受挤压弓起的弹性部，所述弹性部的中心开设有卡环通孔，卡环通孔上还圆周均布有若干个径向向外延伸的缺口，调速把手与外端盖之间设有铆钉，铆钉的头部抵压在外端盖上，铆钉的杆部穿过端盖通孔和轴向通孔，并与弹性卡环上的卡环通孔形成过盈插接固定。采用上述结构，装配时，使铆钉的杆部先对应穿过端盖通孔和轴向通孔，然后将弹性卡环过盈套装在铆钉的杆部上，便可将外端盖牢固的固定在调速把手上，结构简单，装配方便，同时，在弹性卡环与铆钉杆部相套接的过程中，弹性卡环上的弹性部会受挤压弓起，且因卡环通孔上还圆周均布有若干个径向向外延伸的缺口，因此弹性卡环与铆钉杆部插接的越深，连接的更牢固，防脱性也就越强。附图说明图1为本专利技术中左把手的结构图；图2为本专利技术中右把手的结构图；图3为本专利技术中开关按钮的结构图；图4为本专利技术的局部结构爆炸图；图5为本专利技术的局部结构图；图6为本专利技术中前盖板的结构图；图7为本专利技术中电路板的结构图；图8为本专利技术中调速把手的结构图；图9为本专利技术中调速把手的剖视图；图10为本专利技术中调速把手的爆炸图；图11为本专利技术中弹性卡环的结构图。具体实施方式如图1-11所示给出了一种电动车把手总成，包括有呈左右对称设置的左把手和右把手，左把手和右把手均包括有调速把手1和开关座2，调速把手1的轴向内端与开关座2连接，调速把手1的轴向外端固定有外端盖3，开关座2的前端表面上插装有多个开关按钮4，开关座2内固定有前盖板5和后盖板6，前盖板5和后盖板6贴合后通过螺栓7锁紧固定在开关座2内。前盖板5和后盖板6的贴合面上分别开设有前凹腔51、后凹腔61，前凹腔51内嵌装有透明膜板8，后凹腔61内嵌装有电路板9，所述电路板9上对应每个开关按钮4的位置上均设有相应凸起的触点91，透明膜板8上对应每个凸起的触点91均设有将其包覆于内的第一凸起部81，每个开关按钮4上均设有向后延伸的导通凸柱41，第一凸起部81上设有供对应导通凸柱41按压插入的导通凹槽82，透明膜板8上还设有在开关按钮4按压后使其反弹复位的第二凸起部83，前盖板5上对应设有供所述第一凸起部81和第二凸起部83向前穿出的通槽52，所述的电路板9上还设有多个LED灯管92，每个开关按钮4上均镂空雕刻有用于显示对应开关功能的标识符号10。调速把手1的轴向外端部封闭有轴向向外延伸的锥形凸块11，所述的锥形凸块11上开设有与调速把手内腔12相贯通的轴向通孔13，外端盖3罩设在锥形凸块11外，所述的外端盖3上开设有与轴向通孔13同轴相通的端盖通孔14，调速把手1的内腔12中设有弹性卡环15，弹性卡环15的周边151抵接在锥形凸块11的内端面16上，弹性卡环15的中部设有受挤压弓起的弹性部152，所述弹性部152的中心开设有卡环通孔153，卡环通孔153上还圆周均布有若干个径向向外延伸的缺口154，调速把手1与外端盖3之间设有铆钉17，铆钉17的头部171抵压在外端盖3上，铆钉17的杆部172穿过端盖通孔14和轴向通孔13，并与弹性卡环15上的卡环通孔153形成过盈插接固定。通过上述设置，使得本专利技术所提供的电动车把手总成不仅装配方便、防水性能较好，而且各开关按钮4上的标识符号10能形成透光效果，从而使人们能更准确的操控相关开关按钮4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车把手总成，包括有呈左右对称设置的左把手和右把手，左把手和右把手均包括有调速把手和开关座，调速把手的轴向内端与开关座连接，调速把手的轴向外端固定有外端盖，开关座的前端表面上插装有多个开关按钮，其特征在于：开关座内固定有相互贴合的前盖板和后盖板，前、后盖板的贴合面上分别开设有前、后凹腔，前凹腔内嵌装有透明膜板，后凹腔内嵌装有电路板，所述电路板上对应每个开关按钮的位置上均设有相应凸起的触点，透明膜板上对应每个凸起的触点均设有将其包覆于内的第一凸起部，每个开关按钮上均设有向后延伸的导通凸柱，第一凸起部上设有供对应导通凸柱按压插入的导通凹槽，透明膜板上还设有在开关按钮按压后使其反弹复位的第二凸起部，前盖板上对应设有供所述第一凸起部和第二凸起部向前穿出的通槽，所述的电路板上还设有多个LED灯管，每个开关按钮上均镂空雕刻有用于显示对应开关功能的标识符号。

【技术特征摘要】
1.一种电动车把手总成，包括有呈左右对称设置的左把手和右把手，左把手和右把手均包括有调速把手和开关座，调速把手的轴向内端与开关座连接，调速把手的轴向外端固定有外端盖，开关座的前端表面上插装有多个开关按钮，其特征在于：开关座内固定有相互贴合的前盖板和后盖板，前、后盖板的贴合面上分别开设有前、后凹腔，前凹腔内嵌装有透明膜板，后凹腔内嵌装有电路板，所述电路板上对应每个开关按钮的位置上均设有相应凸起的触点，透明膜板上对应每个凸起的触点均设有将其包覆于内的第一凸起部，每个开关按钮上均设有向后延伸的导通凸柱，第一凸起部上设有供对应导通凸柱按压插入的导通凹槽，透明膜板上还设有在开关按钮按压后使其反弹复位的第二凸起部，前盖板上对应设有供所述第一凸起部和第二凸起部向前穿出的通槽，所述的电路板上还设有多个LED灯管...

【专利技术属性】
技术研发人员：林样弟，盛俊皓，
申请(专利权)人：温州盛世机车业有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33