【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘芯轴
本技术涉及一种汽车底盘的传动件,具体为一种汽车底盘芯轴。
技术介绍
汽车轮毂连接在芯轴上,通过芯轴的转动来驱动轮毂,而芯轴上安装有供驱动的套接部件,芯轴与这些套接部件基本上通过键槽和销键的结构固定配合,使得芯轴与套接部件连接成一体。这样的结构在装配时效率低下,维修拆卸繁琐,而芯轴还套接有扭力控制臂,该扭力控制臂上具有与芯轴配合的转动孔,芯轴与扭力控制臂的轴孔连接结构存在直接摩擦,减低了传动效率,使车辆行驶的油耗增加,鉴于以上缺陷,实有必要设计一种汽车底盘芯轴。
技术实现思路
为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车底盘芯轴,包括主轴,所述主轴一侧与固定螺母活动连接,所述固定螺母一侧与套筒活动连接,所述套筒上方与上柱管活动连接,所述上柱管下方安装有芯轴构件,所述芯轴构件一侧与托盘贴合,所述托盘下方与卡扣固定连接,所述卡扣一侧与保护圈固定连接,所述保护圈一侧与下主轴固定连接,所述芯轴构件包括保护外壳,保护外壳内壁设置有转轴凹口,所述转轴凹口内壁设置有固定套,所述固定套一侧与限位块固定连接,所述限位块一侧与轴芯固定连接。优选的,所述保护外壳内壁设置有转轴凹口,且转轴凹口与固定套扣接使用。优选的,所述限位块内壁与轴芯贴合,且限位块形状为长方形。优选的,所述主轴内壁设置有内螺纹,且主轴与固定螺母螺纹连接。优选的,所述上柱管与托盘固定连接,且托盘数量为2-4个。优选的,所述卡扣数量为2-4个,且卡扣一侧设置有保护圈。优选的,所述轴芯构件相通连接主轴与下主轴。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过主轴、芯轴构件、转轴凹口与限位块的设置,有利 ...
【技术保护点】
1.一种汽车底盘芯轴,包括主轴(1),所述主轴(1)一侧与固定螺母(2)活动连接,所述固定螺母(2)一侧与套筒(3)活动连接,所述套筒(3)上方与上柱管(4)活动连接,所述上柱管(4)下方安装有芯轴构件(5),所述芯轴构件(5)一侧与托盘(6)贴合,所述托盘(6)下方与卡扣(7)固定连接,所述卡扣(7)一侧与保护圈(8)固定连接,所述保护圈(8)一侧与下主轴(9)固定连接,所述芯轴构件(5)包括保护外壳(51),保护外壳(51)内壁设置有转轴凹口(52),所述转轴凹口(52)内壁设置有固定套(53),所述固定套(53)一侧与限位块(54)固定连接,所述限位块(54)一侧与轴芯(55)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘芯轴,包括主轴(1),所述主轴(1)一侧与固定螺母(2)活动连接,所述固定螺母(2)一侧与套筒(3)活动连接,所述套筒(3)上方与上柱管(4)活动连接,所述上柱管(4)下方安装有芯轴构件(5),所述芯轴构件(5)一侧与托盘(6)贴合,所述托盘(6)下方与卡扣(7)固定连接,所述卡扣(7)一侧与保护圈(8)固定连接,所述保护圈(8)一侧与下主轴(9)固定连接,所述芯轴构件(5)包括保护外壳(51),保护外壳(51)内壁设置有转轴凹口(52),所述转轴凹口(52)内壁设置有固定套(53),所述固定套(53)一侧与限位块(54)固定连接,所述限位块(54)一侧与轴芯(55)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘芯轴,其特征在于,所述保护外壳(...
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