一种路轨两用车的轨道车轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路轨两用车的轨道车轮，包括安装螺栓、自攻螺钉、链接螺栓、平键、过渡块、连接板、轮体、主轴。本实用新型专利技术结构设计合理，使用效果突出，将轮体细致分部件设置，使得加工装配更加简易，结构紧凑，强度高；并且由于轮体采用MC浇筑尼龙铸造成型后精加工完成，刚性高，质量轻，耐磨且抗老化，坚固耐用，且对轨道磨损小，降低了后期的维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种路轨两用车的轨道车轮
本技术属于路轨两用车
，具体涉及一种路轨两用车的轨道车轮。
技术介绍
路轨两用车是一种新型特种作业车辆，用途广泛，可以用作牵引、运输、轨道电路检测与抢修、轨道除雪或消防作业等场合，其用途极为广泛，对于路轨两用车来说，路轨两用车的轨道车轮决定着车辆使用的安全性、舒适性和方便程度。公告号为CN205075580U的技术专利公开了“一种路轨两用车的轨道车轮”，包括轮缘、轮辐、踏面和轮毂，车轮结构更紧凑，重量轻，使用时便于两用车把轮对立起，结构合理，但是，该产品的制造加工难度高，容易对路面造成损伤，从该产品可得知车轮与地面接触时为点接触，接触面积小，压强大，此时车轮硬度高则地面易损，车轮硬度低于地面硬度则车轮易损。公告号为CN205553771U的技术专利公开了一种“应用于铁路巡线或路地的路轨两用车轮”，包括轮毂、轮毂电机、轮胎，该产品结构简单，方便实用，相比徒步巡线方式更加节省人力，巡线效率更高，还可以应用于路地面，但是，该产品也存在制造加工要求高的问题，并且车轮内部含有的电气系统，可靠性较低，相对而言，维修成本较高。
技术实现思路
本技术针对上述问题提供一种路轨两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路轨两用车的轨道车轮，其特征在于：包括安装螺栓、自攻螺钉、链接螺栓、平键、过渡块、连接板、轮体、主轴，所述轮体整体呈内侧设有弧形缺块的圆柱体，轮体外侧中心设有圆形凹槽，并在凹槽外围设有丝孔，所述轮体内侧设有连通凹槽的圆形通孔，所述凹槽内插入连接过渡块，所述过渡块呈圆环状，过渡块的内侧壁、通孔的内侧壁以及主轴的两端外表面均设有矩形槽，过渡块的圆环壁上设有栓孔，所述平键通过依次插入过渡块内侧壁、通孔内侧壁以及主轴上的矩形槽连接主轴，所述连接板上设有若干螺孔，连接板通过安装螺栓连接安装在过渡块外侧，并通过自攻螺丝连接安装在轮体外侧表面，同时还通过链接螺栓依次穿过过渡块、通孔连接主轴轴心。

【技术特征摘要】
1.一种路轨两用车的轨道车轮，其特征在于：包括安装螺栓、自攻螺钉、链接螺栓、平键、过渡块、连接板、轮体、主轴，所述轮体整体呈内侧设有弧形缺块的圆柱体，轮体外侧中心设有圆形凹槽，并在凹槽外围设有丝孔，所述轮体内侧设有连通凹槽的圆形通孔，所述凹槽内插入连接过渡块，所述过渡块呈圆环状，过渡块的内侧壁、通孔的内侧壁以及主轴的两端外表面均设有矩形槽，过渡块的圆环壁上设有栓孔，所述平键通过依次插入过渡块内侧壁、通孔内侧壁以及主轴上的矩形槽连接主轴，所述连接板上设有若干螺孔，连接板通过安装螺栓连接安装在过渡块外侧，并通过自攻螺丝连接安装在轮体外侧表面，同时还通过链接螺栓依...

【专利技术属性】
技术研发人员：周政，郭轩，盖恒运，司龙亭，李文虎，
申请(专利权)人：江苏绿港现代农业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32