液压马达前端盖双向唇口密封组件的工装设备制造技术

一种液压马达前端盖双向唇口密封组件的工装设备，包括用于安装的开口塑料环、导向套环、第一法兰、安装螺栓、长螺杆、螺母、第二法兰和中间环以及用于拆卸的固定螺栓、拆卸法兰和顶出螺栓，所述导向套环为筒形部件，其外周面为从上至下减缩的圆锥面，内周面为圆柱面，且内周面的下部设有供液压马达前端盖的阶梯部嵌入的弧形槽，从而在导向套环的下端形成薄壁刃口；由此，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能有效解决目前存在的问题，拆卸和重装密封组件时，不会对密封组件造成任何损坏，并且操作方便，省时省力，大大提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
液压马达前端盖双向唇口密封组件的工装设备
本技术涉及密封件更换操作的
，尤其涉及一种液压马达前端盖双向唇口密封组件的工装设备。
技术介绍
双向唇口密封组件是一种可以进行两个方向密封的密封装置，可以对唇口两侧的密封腔体进行隔离，防止互通。通常这种密封组件是由聚甲醛材质的骨架作为支撑架，在支撑架的外圆中心设置沟槽，放置O型圈，对外圆周面形成静密封，同时在支撑架内圆面设置沟槽，放置聚氨酯材质的双向唇口密封，对待密封件两侧腔体进行隔离，如图1所示，双向唇口密封组件101用来防止外界介质进入液压马达前端盖102(图示为液压马达前端盖)内部，同时也防止内部介质溢出外界。在实际工作中，受到密封组件两侧压力作用的唇口压紧在待密封件上，形成有效的面密封。现有的技术中，在更换上述密封组件时需要对其进行拆除和重新装配，在拆除密封组件时，第一步，取出对密封件进行轴向定位的卡簧后将塑料环置于卡簧沟槽内；第二步，将螺栓旋入密封组件的螺纹孔中；第三步，通过对螺栓施加拉力，将密封组件取出。此法由于支撑骨架外圆面的O型圈受到压缩，内圆面的双向唇口密封亦受到压缩，向外拔出密封组件即进行第三步时，密封组件内外圆面摩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压马达前端盖双向唇口密封组件的工装设备，至少包括用于双向唇口密封组件安装在液压马达前端盖的开口塑料环、导向套环、第一法兰、长螺杆、螺母、第二法兰和中间环，其特征在于：所述开口塑料环为圆环状构件且能容纳于液压马达前端盖的卡簧沟槽内，所述导向套环为筒形部件，其外周面为从上至下减缩的圆锥面，内周面的下部设有供液压马达前端盖的阶梯部嵌入的弧形槽，所述第一法兰为可拆卸的固定至液压马达前端盖的端面上的圆盘状部件，所述第一法兰的上端面设有供长螺杆螺入的螺栓部，所述中间环为套合于第一法兰外缘的圆柱套筒且下端面能抵靠于双向唇口密封组件，所述第二法兰的中间设有供长螺杆贯穿的通孔，所述通孔上端设有凸台以供...

【技术特征摘要】
1.一种液压马达前端盖双向唇口密封组件的工装设备，至少包括用于双向唇口密封组件安装在液压马达前端盖的开口塑料环、导向套环、第一法兰、长螺杆、螺母、第二法兰和中间环，其特征在于：所述开口塑料环为圆环状构件且能容纳于液压马达前端盖的卡簧沟槽内，所述导向套环为筒形部件，其外周面为从上至下减缩的圆锥面，内周面的下部设有供液压马达前端盖的阶梯部嵌入的弧形槽，所述第一法兰为可拆卸的固定至液压马达前端盖的端面上的圆盘状部件，所述第一法兰的上端面设有供长螺杆螺入的螺栓部，所述中间环为套合于第一法兰外缘的圆柱套筒且下端面能抵靠于双向唇口密封组件，所述第二法兰的中间设有供长螺杆贯穿的通孔，所述通孔上端设有凸台以供能螺合于长螺杆的螺母进行压紧，所述第二法兰的下端面周缘设有供所述中间环的上端面抵靠的凹缘。2.如权利要求1所述的液压马达前端盖双向唇口密封组件的工装设备，其特征在于：所述双向唇口密封组件为包含聚甲醛骨架、O型圈、聚氨酯双向唇口密封的组合件。...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏杰，王猛，陈忱，王光平，谢继伟，李云辉，何磊，
申请(专利权)人：中铁工程机械研究设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42