一种新型公交站台用站牌装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型公交站台用站牌装置，包括支架，所述支架的顶端安装有站牌主体，所述站牌主体的一侧安装有操作按钮，所述站牌主体的顶端安装有顶板，所述顶板内部的底端设置为第一空腔，且第一空腔的右侧穿过顶板的右侧，所述顶板内部的顶端设置为第二空腔，且第二空腔的左侧穿过顶板的左侧，所述第一空腔和第二空腔的内部皆横向安装有挡雨板，所述顶板顶端的两侧皆安装有沿边，所述顶板的顶端安装有太阳能电池板，所述站牌主体的一侧安装有USB接口。该新型公交站台用站牌装置通过增加装置顶端的平面面积，增加装置下的躲雨面积，便于等待者进行躲雨，而且通过USB接口可以为等待者的电子设备进行充电。

【技术实现步骤摘要】
一种新型公交站台用站牌装置
本专利技术涉及公交站牌
，具体为一种新型公交站台用站牌装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们生活的不断进步，公交成为人们生活出行的重要交通工具，而站牌装置是公交站台的重要组成部分，因此市场上此类装置种类繁多，基本满足人们的需求。但是传统的站牌装置顶端的平面面积较小，下雨时，不能提供给等待者进行躲雨，而且部分等待者出行中电子设备容易没电，等待中不能为电子设备进行充电，较为不便，因此亟需一种新型公交站台用站牌装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型公交站台用站牌装置，以解决上述
技术介绍
提出的传统的站牌装置顶端的平面面积较小，下雨时，不能提供给等待者进行躲雨，和不能为等待者的电子设备进行充电，较为不便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型公交站台用站牌装置，包括支架，所述支架的顶端安装有站牌主体，所述站牌主体的一侧安装有操作按钮，所述站牌主体的顶端安装有顶板，所述顶板内部的底端设置为第一空腔，且第一空腔的右侧穿过顶板的右侧，所述顶板内部的顶端设置为第二空腔，且第二空腔的左侧穿过顶板的左侧，所述第一空腔和第二空腔的内部皆横向安装有挡雨板，所述顶板顶端的两侧皆安装有沿边，所述顶板的顶端安装有太阳能电池板，所述站牌主体的一侧安装有USB接口，且USB接口的数量设置为三个，所述支架的中间位置处包裹安装有套管，且套管的中间位置处包裹安装有轴承，所述轴承的一侧安装有连接杆，且连接杆的另一端安装有板凳。优选的，所述操作按钮的输出端通过导线与电磁滑块和电磁滑轨电连接，蓄电池的输出端通过导线与操作按钮、电磁滑块、电磁滑轨和USB接口电连接。优选的，所述挡雨板底端的两侧皆安装有电磁滑块，第一空腔和第二空腔的底端皆安装有与电磁滑块相配合的电磁滑轨。优选的，所述挡雨板的顶端皆设置为弧形，第一空腔内挡雨板顶端左侧的高度高于挡雨板顶端右侧的高度，第二空腔内挡雨板顶端右侧的高度高于挡雨板顶端左侧的高度。优选的，所述连接杆的一端通过焊接固定安装在轴承一侧，板凳的中间位置处通过焊接固定安装在连接杆的另一端。优选的，所述板凳的顶端安装有棉垫，且棉垫的外表面包裹安装有皮革。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该新型公交站台用站牌装置通过增加装置顶端的平面面积，增加装置下的躲雨面积，便于等待者进行躲雨，而且通过USB接口可以为等待者的电子设备进行充电，另外通过板凳便于等待者等待公交时进行休息。（1）设置有挡雨板，通过电磁滑块在电磁滑轨上来回移动，带动挡雨板在第一空腔和第二空腔内来回移动，将第二空腔内的挡雨板向第二空腔的左侧移动，将第一空腔内的挡雨板向第一空腔的右侧移动，使第二空腔内挡雨板的一端延伸至顶板左侧的顶端，第一空腔内挡雨板的一端延伸至顶板右侧的顶端，增加装置顶端的平面面积，增加装置下的躲雨面积，便于等待者在装置下进行躲雨。（2）设置有太阳能电池板和USB接口，通过将太阳能吸收转化成电能，储存在蓄电池内，通过蓄电池为USB接口提供电能，等待者可以通过USB接口为手机等电子设备进行充电，此设计较为人性化，增加装置的功能性。（3）设置有板凳，使用者将板凳向外拉动，带动板凳底端的连接杆移动，通过轴承使连接杆的一端以轴承为圆点进行转动，将板凳从站牌主体的底端拉出，便于使用者等待公交车时进行休息。附图说明图1为本专利技术结构正视剖面示意图；图2为本专利技术结构侧视示意图；图3为套管和连接杆的结构俯视剖面示意图。图中：1、支架；2、站牌主体；3、操作按钮；4、顶板；5、第一空腔；6、第二空腔；7、挡雨板；8、电磁滑块；9、电磁滑轨；10、沿边；11、太阳能电池板；12、套管；13、轴承；14、连接杆；15、板凳；16、USB接口；17、棉垫；18、蓄电池。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种新型公交站台用站牌装置，包括支架1，支架1的顶端安装有站牌主体2，站牌主体2的一侧安装有操作按钮3，操作按钮3的输出端通过导线与电磁滑块8和电磁滑轨9电连接，蓄电池18的输出端通过导线与操作按钮3、电磁滑块8、电磁滑轨9和USB接口16电连接，站牌主体2的顶端安装有顶板4，顶板4内部的底端设置为第一空腔5，且第一空腔5的右侧穿过顶板4的右侧，顶板4内部的顶端设置为第二空腔6，且第二空腔6的左侧穿过顶板4的左侧，第一空腔5和第二空腔6的内部皆横向安装有挡雨板7。优选的，挡雨板7底端的两侧皆安装有电磁滑块8，第一空腔5和第二空腔6的底端皆安装有与电磁滑块8相配合的电磁滑轨9，通过电磁滑块8在电磁滑轨9上来回移动，带动挡雨板7在第一空腔5和第二空腔6内来回移动。优选的，挡雨板7的顶端皆设置为弧形，第一空腔5内挡雨板7顶端左侧的高度高于挡雨板7顶端右侧的高度，第二空腔6内挡雨板7顶端右侧的高度高于挡雨板7顶端左侧的高度，将挡雨板7伸出第一空腔5和第二空腔6外进行挡雨时，雨水从挡雨板7的一侧向顶板4的两侧滑落，防止雨水进入第一空腔5和第二空腔6内。顶板4顶端的两侧皆安装有沿边10，顶板4的顶端安装有太阳能电池板11，站牌主体2的一侧安装有USB接口16，且USB接口16的数量设置为三个。支架1的中间位置处包裹安装有套管12，且套管12的中间位置处包裹安装有轴承13，轴承13的一侧安装有连接杆14，且连接杆14的另一端安装有板凳15。优选的，连接杆14的一端通过焊接固定安装在轴承13一侧，板凳15的中间位置处通过焊接固定安装在连接杆14的另一端，增加板凳15和连接杆14之间的稳固性，增加连接杆14和轴承13之间的稳固性，通过轴承13使连接杆14可以在套管12上转动。优选的，板凳15的顶端安装有棉垫17，通过棉垫17增加板凳15的舒适性，棉垫17的外表面包裹安装有皮革，通过皮革便于擦拭洒落在板凳15上的杂物。工作原理：晴天时，通过太阳能电池板11通过光伏控制器与蓄电池18电连接，通过太阳能电池板11在太阳的照射下吸收太阳能，通过光伏转化器将太阳能转化成电能，然后将电能输送到蓄电池18中，蓄电池18为USB接口16提供电能，等待者可以通过USB接口16为手机等电子设备进行充电，此设计较为人性化，增加装置的功能性。下雨时，使用者通过操作按钮3控制电磁滑块8和电磁滑轨9开始工作，通过电磁滑块8在电磁滑轨9上来回移动，带动挡雨板7在第一空腔5和第二空腔6内来回移动，将第二空腔6内的挡雨板7向第二空腔6的左侧移动，将第一空腔5内的挡雨板7向第一空腔5的右侧移动，使第二空腔6内挡雨板7的一端延伸至顶板4左侧的顶端，第一空腔5内挡雨板7的一端延伸至顶板4右侧的顶端，增加装置顶端的平面面积，增加装置下的躲雨面积，便于等待者在装置下进行躲雨。使用者将板凳15向外拉动，带动板凳15底端的连接杆14移动，通过轴承13使连接杆14的一端以轴承13为圆点进行转动，将板凳15从站牌主体2的底端拉出，便于使用者等待公交车时进行休息。尽管参照前述实施例对本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型公交站台用站牌装置，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）的顶端安装有站牌主体（2），所述站牌主体（2）的一侧安装有操作按钮（3），所述站牌主体（2）的顶端安装有顶板（4），所述顶板（4）内部的底端设置为第一空腔（5），且第一空腔（5）的右侧穿过顶板（4）的右侧，所述顶板（4）内部的顶端设置为第二空腔（6），且第二空腔（6）的左侧穿过顶板（4）的左侧，所述第一空腔（5）和第二空腔（6）的内部皆横向安装有挡雨板（7），所述顶板（4）顶端的两侧皆安装有沿边（10），所述顶板（4）的顶端安装有太阳能电池板（11），所述站牌主体（2）的一侧安装有USB接口（16），且USB接口（16）的数量设置为三个，所述支架（1）的中间位置处包裹安装有套管（12），且套管（12）的中间位置处包裹安装有轴承（13），所述轴承（13）的一侧安装有连接杆（14），且连接杆（14）的另一端安装有板凳（15）。

【技术特征摘要】
1.一种新型公交站台用站牌装置，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）的顶端安装有站牌主体（2），所述站牌主体（2）的一侧安装有操作按钮（3），所述站牌主体（2）的顶端安装有顶板（4），所述顶板（4）内部的底端设置为第一空腔（5），且第一空腔（5）的右侧穿过顶板（4）的右侧，所述顶板（4）内部的顶端设置为第二空腔（6），且第二空腔（6）的左侧穿过顶板（4）的左侧，所述第一空腔（5）和第二空腔（6）的内部皆横向安装有挡雨板（7），所述顶板（4）顶端的两侧皆安装有沿边（10），所述顶板（4）的顶端安装有太阳能电池板（11），所述站牌主体（2）的一侧安装有USB接口（16），且USB接口（16）的数量设置为三个，所述支架（1）的中间位置处包裹安装有套管（12），且套管（12）的中间位置处包裹安装有轴承（13），所述轴承（13）的一侧安装有连接杆（14），且连接杆（14）的另一端安装有板凳（15）。2.根据权利要求1所述的一种新型公交站台用站牌装置，其特征在于：所述操作按钮（3）的输出端通过导线与电磁滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：董秀艳，解义忠，
申请(专利权)人：江苏沃华智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32