一种新能源汽车电机试验架保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电机试验架保护装置，包括底座，所述底座的内部一侧固定有电动伸缩杆，且底座的上方对称安装有侧板，所述电动伸缩杆的一端固定有滑座，所述滑座的上方安装有第一电机，所述第一电机的一端固定有输出轴，所述输出轴的外部通过螺栓固定有第一固定套，两个所述侧板的上端连接有顶板，所述顶板的上方固定有第二电机，且顶板的两侧下方对称安装有滚轴，所述滚轴共安装有两个，且两个滚轴的下方均转动连接有卷帘板，所述第二电机的一端转动连接有皮带轮，所述第一固定套的内壁对称安装有两个固定块，本实用新型专利技术设置了第一固定套，避免了第一电机与转轴不便于稳定连接测试的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机试验架保护装置
本技术属于新能源汽车电机
，具体涉及一种新能源汽车电机试验架保护装置。
技术介绍
新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同，电动汽车直流永磁同步驱动电机既具有交流电动机的无电刷结构、运行可靠等优点,又具有直流电动机的调速性能好的优点,且无需励磁绕组,可以做到体积小、控制效率高,是当前电动汽车电动机研发与应用的热点。但是目前市场上的新能源汽车电机试验架保护装置在使用的过程中存在一些缺陷，没有安装第一固定套，第一电机与转轴不便于稳定连接测试，没有安装卷帘板，试验时零件损坏飞溅，易造成人员受伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车电机试验架保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的没有安装第一固定套，第一电机与转轴不便于稳定连接测试，没有安装卷帘板，试验时零件损坏飞溅，易造成人员受伤的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电机试验架保护装置，包括底座（12），其特征在于：所述底座（12）的内部一侧固定有电动伸缩杆（10），且底座（12）的上方对称安装有侧板（2），所述电动伸缩杆（10）的一端固定有滑座（11），所述滑座（11）的上方安装有第一电机（3），所述第一电机（3）的一端固定有输出轴（20），所述输出轴（20）的外部通过螺栓固定有第一固定套（4），两个所述侧板（2）的上端连接有顶板（17），所述顶板（17）的上方固定有第二电机（18），且顶板（17）的两侧下方对称安装有滚轴（1），所述滚轴（1）共安装有两个，且两个滚轴（1）的下方均转动连接有卷帘板（15），两个所述滚轴（1）的一端均固定...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机试验架保护装置，包括底座（12），其特征在于：所述底座（12）的内部一侧固定有电动伸缩杆（10），且底座（12）的上方对称安装有侧板（2），所述电动伸缩杆（10）的一端固定有滑座（11），所述滑座（11）的上方安装有第一电机（3），所述第一电机（3）的一端固定有输出轴（20），所述输出轴（20）的外部通过螺栓固定有第一固定套（4），两个所述侧板（2）的上端连接有顶板（17），所述顶板（17）的上方固定有第二电机（18），且顶板（17）的两侧下方对称安装有滚轴（1），所述滚轴（1）共安装有两个，且两个滚轴（1）的下方均转动连接有卷帘板（15），两个所述滚轴（1）的一端均固定有转盘（16），所述第二电机（18）的一端转动连接有皮带轮（19），所述皮带轮（19）的下端与第一固定套（4）固定连接，所述第一固定套（4）的内壁对称安装有两个固定块（5），其中一个所述侧板（2）的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋玉琴，戴檑，孙嘉悦，
申请(专利权)人：南京晶能新能源智能汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32