【技术实现步骤摘要】
一种测量散热器片热下垂性能用夹具
本技术涉及汽车散热器领域，具体涉及一种测量散热器片热下垂性能用夹具。
技术介绍
汽车制造业的高速发展，对汽车高性能的要求不容忽视。发动机为汽车的行驶提供动力，作为汽车的核心部件，正朝着大功率方向发展。随着发动机动力性能的提高，产热量也随之提升，当热量无法及时传送出去，就会影响发动机的性能，甚至造成汽车“开锅”，而影响机器正常工作，汽车发动机产生的热量约25%-30%是通过散热器散发的。然而，如果散热器散热的能力过高，会将热量过多的散到空气中去，就必然要损耗一部分燃料燃烧产生的热能，而达不到汽车运行的经济性，并且如果油温过低，会使机油的粘度增高，零件运动的摩擦阻力增加，输出的功率降低，也会影响到汽车的机动性。这就对汽车散热器的性能提出更高的要求。因此，散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果，对汽车的经济性、可靠性和动力性有很大的影响。长期以来汽车散热器采用铜和锡制造，主要是因为铜能够耐腐蚀，导热性较好，又易于钎焊加工。近年来，在散热器工业中铝逐渐替代铜广泛应用。主要因为铜价格快速上涨，铝的价格远低于铜，并且铝制散热器的加工成本...
【技术保护点】
1.一种测量散热器片热下垂性能用夹具，其特征在于：包括底座，底座上固定有安装架，安装架的中部固定有水平布置的支撑板，安装架的顶端固定有水平布置的顶板，支撑板的中央固定有导向柱，导向柱上套有压力弹簧，压力弹簧的自然长度大于支撑板和顶板之间的距离，压力弹簧的顶端固连有水平布置且可在安装架内上下移动的压板，压板在压力弹簧的作用下顶压在顶板的底面上。
【技术特征摘要】
1.一种测量散热器片热下垂性能用夹具，其特征在于：包括底座，底座上固定有安装架，安装架的中部固定有水平布置的支撑板，安装架的顶端固定有水平布置的顶板，支撑板的中央固定有导向柱，导向柱上套有压力弹簧，压力弹簧的自然长度大于支撑板和顶板之间的距离，压力弹簧的顶端固连有水平布置且可在安装架内上下移动的压板，压板在压力弹簧的作用下顶压在顶板的底面上。2.根据权利要求1所述的测量散热器片热下垂性能用夹具，其特征在于：所述安装架由均布在底座上的四个竖向板构成，压板的两侧壁分别与四个竖向板的内侧壁滑动接触。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢广玺，关绍康，庞圣儒，王利国，王俊，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：河南,41
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