联络通道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种联络通道，其在盾构施工过程中逐渐对盾壳进行拼装加长并最终保留在土体中，形成从始发端延伸至接收端的加长型盾壳，使整条联络通道相应的土体均得到加长型盾壳的支撑，杜绝了盾尾空隙的产生，从而无须在掘进的过程中进行同步注浆，节省了同步注浆所需的大量的人员和设备操作空间，可大幅度降低施工难度以及施工成本；另外，将钢制的加长型盾壳保留在土体中作为初衬，可进一步提高整条联络通道的结构强度，防止出现开挖面坍塌，地表沉降等问题。

【技术实现步骤摘要】
联络通道
本技术涉及一种联络通道。
技术介绍
联络通道是设置在两条主隧道（例如地铁隧道、公路隧道、管廊、或者深埋排水隧道等）之间并连接两条主隧道的通道，长度一般50米以内，较多的情况为十米左右，起连通、排水、检修及火灾救援等作用。以地铁隧道或者公路隧道为例，若一条主隧道整体出现问题，行人可通过联络通道转移到另外一条主隧道，从而大大增加行人的安全系数。同时，也方便在一条主隧道出现事故的时候，救援人员可以从另外一条主隧道到达联络通道，然后再通过联络通道进入需要救援的地方（发生事故的所述一条主隧道），达到快速救援的目的。管廊的联络通道的作用则可供管线通过，或者作为人员检修通道；而深埋排水隧道的联络通道可作为输水隧道。传统的联络通道施工采用对地层加固、止水，人工或者矿山法开挖的方式进行，存在沉降控制复杂，安全风险高，施工效率低、成本高的缺点。为此，现有技术出现了盾构施工法。在施工过程中将盾构机在地中推进并拼装预制混凝土管片，最终形成通道结构。其中，盾构机的推进由千斤顶加压顶进，同时在开挖面前方通过盾构机的切削装置进行土体开挖，并通过盾构机的出土装置将泥浆运出联络通道外。现有的联络通道的盾构施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.联络通道，其特征在于，包括：加长型盾壳，所述加长型盾壳从联络通道的始发端延伸至接收端，包括一节盾壳和多节延长盾壳，一节盾壳和多节延长盾壳依次拼接，加长型盾壳的两端与两条主隧道管片的接合处设有密封结构；以及联络通道管片环，所述联络通道管片环位于加长型盾壳内侧并从联络通道的始发端延伸至接收端，由预制的联络通道管片拼装而成。

【技术特征摘要】
1.联络通道，其特征在于，包括：加长型盾壳，所述加长型盾壳从联络通道的始发端延伸至接收端，包括一节盾壳和多节延长盾壳，一节盾壳和多节延长盾壳依次拼接，加长型盾壳的两端与两条主隧道管片的接合处设有密封结构；以及联络通道管片环，所述联络通道管片环位于加长型盾壳内侧并从联络通道的始发端延伸至接收端，由预制的联络通道管片拼装而成。2.如权利要求1所述的联络通道，其特征在于：延长盾壳和盾壳之间以及相邻的延长盾壳之间焊接固定。3.如权利要求2所述的联络通道，其特征在于：延长盾壳的前端壁开设螺孔并旋接有螺栓，延长盾壳和盾壳的后端壁开设有与螺栓对应的接孔，接孔内固设有弹性的锁件，锁件开设有直径小于螺栓的帽部外径的卡孔，螺栓的帽部挤过卡孔后，勾卡于锁件的前端壁。4.如权利要求2所述的联络...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁禹，黄林冲，
申请(专利权)人：中山大学，
类型：新型
国别省市：广东,44