【技术实现步骤摘要】
托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场一、
本技术涉及一种托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场，具体地说是一种能在城市街道、十字路口建设的占地少、结构简单、投资少、容量大、噪音小、存取快速的全自动停车场。二、
技术介绍
中国是一个土地少、人口重多、经济发展快，轿车购买力强的国家，县级以上城市堵车严重，停车难，无一例外。随着车辆的增加，城市将本来并不宽的马路两边用于停车，造成道路有效行车路面越来越窄，住宅小区已基本无停车位可停，商业区更是糟糕，车根本进不去，城市拥堵越来越严重，堵车、停车难已是一个严重的城市病。近几年各级政府想尽一切办法治理堵车，增加停车位建设，如能推广本技术多盘独立旋转直线牵引立体停车库，解决停车难，治理堵车将起到一定功效。例如，建一个泊车位为2160辆的车库，白天按13个小时停车，有进有出就可滞留1万多辆车，建100个多盘独立旋转直线牵引立体停车库，就可滞留100万辆车驶入闹市区。如果在北京交通拥堵的十字路口、地铁口、轻轨站口、汽车站、火车站、飞机场、交通中转站、商业闹市区各键一个多独立旋转直线牵引立体停车库，车辆就近泊车，人员换乘地铁等公...
【技术保护点】
1.一种托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场(1)，其特征在于：包括由钢结构件或钢筋混凝土构件相互支撑、连接组成的一个圆柱整体泊车框架(2)，在框架底层运输电梯外围进出口设置能旋转360度、横向能微调、纵向能前后传输轿车的定位平台(3)，在圆柱整体框架外围设置能纵向前后传输轿车的双层运输电梯(4)，在运输电梯内侧的每一层进出口处设置能纵向传输轿车、垂直能顶起轿车的液压控制进出通道升降平台(5)，在框架每一层的圆环泊车位层上设置一圈套一圈的能旋转的泊车托架(6)。
【技术特征摘要】
1.一种托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场(1)，其特征在于：包括由钢结构件或钢筋混凝土构件相互支撑、连接组成的一个圆柱整体泊车框架(2)，在框架底层运输电梯外围进出口设置能旋转360度、横向能微调、纵向能前后传输轿车的定位平台(3)，在圆柱整体框架外围设置能纵向前后传输轿车的双层运输电梯(4)，在运输电梯内侧的每一层进出口处设置能纵向传输轿车、垂直能顶起轿车的液压控制进出通道升降平台(5)，在框架每一层的圆环泊车位层上设置一圈套一圈的能旋转的泊车托架(6)。2.根据权利要求1所述的一种托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场，其特征在于：在框架底层运输电梯外围进出口设置能旋转360度、横向能微调、纵向能前后传输轿车的定位平台(3)包括电动小转盘(10)、水平横向电动位移装置(11)、两条电动传输车道(12)、钢质凸形圆弧可旋转支撑架(13)、凹形滚动承重系统(14)和支撑连接构件(15)。3...
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