【技术实现步骤摘要】
富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同步施工方法
本专利技术涉及隧道和联络通道的施工领域,特别是一种富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同步施工方法。
技术介绍
在地铁建设工程中,联络通道是一个十分重要的组成部分,它是地铁隧道之间的连接道,主要解决地铁隧道上、下行线的连接,并积极应对危险情况下可能出现的人员流通问题。同时解决防火、排水等问题,位于区间隧道的最低处。冻结法是指在工程施工前,采用人工制冷的方式,对地下工程周围的土体进行冻结使其形成冻结壁,这不但能使地层更加稳定,强度更高,最重要的是能够隔绝地下水,而后在冻结壁内施工的工法。目前的联络通道施工方式,都是在隧道施工完成一段后,再单独对联络通道进行施工,因为冷冻设备在隧道内占地比较大,而隧道开挖会有材料和设备进出隧道,会造成拥堵,因此隧道建造总工期较长。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术的专利技术目的在于提供一种提高富水圆砾地层隧道建造效率,缩短隧道建造总工期的富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同步施工方法。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同 ...
【技术保护点】
1.一种富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同步施工方法,其特征在于,包括步骤:A、在富水圆砾地层条件下开挖隧道;B、隧道开挖到联络通道位置后继续开挖,同时从隧道外的冷冻源通过管道引入冷冻介质,对联络通道周围进行冻结;C、开挖联络通道,隧道开挖同步进行;D、联络通道开挖完成后,对联络通道周围已冻结部分进行解冻。
【技术特征摘要】
1.一种富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同步施工方法,其特征在于,包括步骤:A、在富水圆砾地层条件下开挖隧道;B、隧道开挖到联络通道位置后继续开挖,同时从隧道外的冷冻源通过管道引入冷冻介质,对联络通道周围进行冻结;C、开挖联络通道,隧道开挖同步进行;D、联络通道开挖完成后,对联络通道周围已冻结部分进行解冻。2.根据权利要求1所述的富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同步施工方法,其特征在于,步骤B中,所述管道沿已开挖隧道的内壁布置。3.根据权利要求2所述的富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同步施工方法,其特征在于,步骤A中,开挖隧道时同时开挖上行线和下行线。4.根据权利要求3所述的富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同步施工方法,其特征在于,步骤B中,隧道开挖到联络通道位置后,在隧道内壁上对应联络通道的位置,对联络通道的周围进行冻结孔的施工,然后把所述管道放置入所述冻结孔。5.根据权利要求4所述的富水圆砾地层条件下盾构隧道与联络通道同步施工方法,其特征在于,步骤B中,在单一所...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄钟晖,张世荣,王炳华,何旭升,张振东,周峰,刘昊,杨磊,周洪,何玉华,刘松地,徐文平,孙石头,韦海荣,张延杰,刘渭朝,左龙,周双禧,唐高红,陈哲宏,王治宇,卢永炜,唐坤,张子新,
申请(专利权)人:南宁轨道交通集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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