一种带有减震功能的直升机停机坪制造技术

技术编号:19897341 阅读:41 留言:0更新日期:2018-12-26 01:14
本实用新型专利技术公开了直升机技术领域的一种带有减震功能的直升机停机坪,包括地面,所述减震支撑架内腔底部均设置有压板,所述压板顶部均安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧顶部均安装有夹板,所述夹板顶部均焊接有支撑柱,所述支撑柱顶部均安装有固定板,五组所述固定板顶部安装有停机板,所述停机板边缘处均匀设置有四组凸型滑块,所述地面内壁设置有与凸型滑块相配合的凹型滑槽,通过支撑柱底部的夹板与缓冲弹簧的相互配合,极大的降低了直升机降落时的冲击力,通过凸型滑块和凹型滑槽的相互配合使停机板可以在降落时向下滑动,达到缓冲的效果,通过拆卸减震支撑架顶部的紧固螺栓可以对停机板进行拆卸,方便其定期更换或在损坏时维修。

【技术实现步骤摘要】
一种带有减震功能的直升机停机坪
本技术涉及直升机
,具体为一种带有减震功能的直升机停机坪。
技术介绍
停机坪,一般指直升机起降的场地,现有直升机停机坪一般分为高架型停机坪和地面型停机坪,高架型停机坪一般指屋顶停机坪之类,但无论高架型停机坪还是地面型停机坪均设立于地面之上,根据中国专利申请号:CN201621256397.1提出的一种嵌入式地面型医用直升机停机坪,包括地面,地面上成型有正八边形的凹台,凹台的侧壁上浇筑有混凝土墙体,凹台内固定有停机坪,停机坪包括若干浇筑于凹台底面的混凝土基台,混凝土基台上固定有框架梁,框架梁的上端面上固定有甲板,甲板的上端面、混凝土墙体的上端面和地面的上表面相齐平;所述甲板侧边上固定有坪边盖板,坪边盖板和混凝土墙体之间留设有间隙,甲板两侧边的坪边盖板上成型有通道口,该停机坪在直升机降落时无法减少其下落时的冲击力,极易损坏直升机底部的支撑架,并且使用次数过多的话会导致停机坪出现裂缝或塌陷等情况,无法使用,为此,我们提出了一种带有减震功能的直升机停机坪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有减震功能的直升机停机坪,以解决上述
技术介绍
提出的问题。为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有减震功能的直升机停机坪,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)内腔设置有五组减震支撑架(2),所述减震支撑架(2)内腔底部均设置有压板(3),所述压板(3)顶部均安装有缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)顶部均安装有夹板(5),所述夹板(5)顶部均焊接有支撑柱(6),且支撑柱(6)贯穿减震支撑架(2)延伸至减震支撑架(2)顶部,所述支撑柱(6)顶部均安装有固定板(7),五组所述固定板(7)顶部安装有停机板(8),且停机板(8)底部中心处设置有一组固定板(7),所述停机板(8)底部边缘处均匀设置有四组固定板(7),所述停机板(8)边缘处均匀设置有四组凸型滑块(9),所述地面(1)内...

【技术特征摘要】
1.一种带有减震功能的直升机停机坪,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)内腔设置有五组减震支撑架(2),所述减震支撑架(2)内腔底部均设置有压板(3),所述压板(3)顶部均安装有缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)顶部均安装有夹板(5),所述夹板(5)顶部均焊接有支撑柱(6),且支撑柱(6)贯穿减震支撑架(2)延伸至减震支撑架(2)顶部,所述支撑柱(6)顶部均安装有固定板(7),五组所述固定板(7)顶部安装有停机板(8),且停机板(8)底部中心处设置有一组固定板(7),所述停机板(8)底部边缘处均匀设置有四组固定板(7),所述停机板(8)边缘处均匀设置有四组凸型滑块(9),所述地面(1)内壁设置有与凸型滑块(9)相配合的凹型滑槽(10),所述地面(1)底部对称设置有排水孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种带有减震功能的直升机停机坪,其特征在于:所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁德梅
申请(专利权)人:南通知航机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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