一种润滑油制造技术

本发明专利技术涉及一种润滑油，包括基础油和添加剂，添加剂为7～8.5重量份，总重100重量份，所述添加剂包括分散剂、粘度改性剂、抗磨剂、减磨剂和防锈剂；分散剂为聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼化聚双异丁烯基亚胺；粘度改性剂为聚甲基丙烯酸酯PMA；抗磨剂为改性纳米硅酸镁、改性纳米硼酸镧中的一者或几者；防锈剂为季戊四醇单油酸酯、T746、T747中的任意一种；减磨剂为油溶性有机钼。采用本发明专利技术中提供的各改性组分配伍使用时，润滑油性能的提升远超各改性组分单独对基础油性能影响的叠加结果，可以显著改善和提高润滑油的耐磨、抗磨和分散性能。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油
本专利技术涉及一种润滑油。
技术介绍
润滑油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。改性有机钼常作为减磨剂添加至机油中，如常用的二烷基二硫代磷酸钼、二烷基二硫代氨基甲酸钼、二异丙基二硫代磷酸硫化氧钼、二(2-乙基己基)二硫代磷酸氧硫化钼；但是这些市场上已使用的有机钼改性剂中均含有有硫、磷元素，在使用过程中会产生有害物质并腐蚀金属。因此有必要提供一种更好的方案。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种润滑油，其可有效解决上述问题，该润滑油具有优异的抗磨性能，且抗磨性能稳定。为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种润滑油，包括基础油和添加剂，添加剂为7～8.5重量份，总重100重量份，所述添加剂包括分散剂、粘度改性剂、抗磨剂、减磨剂和防锈剂；所述分散剂为聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼化聚双异丁烯基亚胺；所述粘度改性剂为聚甲基丙烯酸酯PMA；所述抗磨剂为改性纳米硅酸镁、改性纳米硼酸镧中的一者或几者；所述防锈剂为季戊四醇单油酸酯、T746、T747中的任意一种；所述减磨剂为油溶性有机钼。具体的，基础油为聚a烯烃合成基础油。本专利技术还提供了一种润滑油添加剂，包括分散剂、粘度改性剂、抗磨剂、减磨剂和防锈剂；所述分散剂为聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼化聚双异丁烯基亚胺；所述粘度改性剂为聚甲基丙烯酸酯PMA；所述抗磨剂为改性纳米硅酸镁、改性纳米硼酸镧中的一者或几者；所述防锈剂为季戊四醇单油酸酯、T746、T747中的任意一种；所述减磨剂为油溶性有机钼。具体的，分散剂在添加剂中重量比为48～64％。粘度改性剂在添加剂中重量比为24～40％。抗磨剂在添加剂中重量比为6～10％。减磨剂在添加剂中重量比为5～6.5％。防锈剂为1～1.5％。本专利技术还提供了一种润滑油添加剂的制备方法，包括如下操作步骤：S1：制取改性纳米硼酸镧、改性纳米羟基硅酸镁、油溶性有机钼待用；S2：向反应釜内依序加入分散剂、粘度改性剂、抗磨剂、减磨剂、防锈剂，搅拌混匀后冷却至室温即可。改性纳米硅酸镁采用如下方法制取得到：按照2:1:30的质量比分别称取硝酸钠、硅酸钠和氢氧化钠，将称取好的硝酸钠、硅酸钠和氢氧化钠导入烧杯中加水搅拌溶解，完全溶解后将溶液加热至200℃保温反应20h，然后自然冷却至室温，离心、过滤回收反应产物，采用去离子水和乙醇交替洗涤2～3次得产物A，将产物A超声分散至乙醇溶液中，然后加入硅烷偶联剂KH-560，加热至60℃搅拌反应90min，硅烷偶联剂KH-560加入的重量为产物A重量的一半，然后自然冷却到室温，离心、过滤回收反应产物，采用乙醇洗涤2～3次得改性纳米硅酸镁。改性纳米硼酸镧采用如下方法制取得到：将硼酸钠溶于蒸馏水中配制得到溶液A，将硝酸镧溶解在无水乙醇中配置得到溶液B，将十八烷基二硫代磷酸吡啶盐溶于醇水溶液中，加热至80℃搅拌至十八烷基二硫代磷酸吡啶盐完全溶解得溶液C，将溶液A加入溶液C中混匀并于80℃保温10min，然后滴加溶液B，滴加完毕后继续反应3h，反应结束后静置30min，整个过程中维持反应液的温度为80℃，趁热过滤并用80℃的醇水溶液洗涤干净，将洗涤后的产物在真空干燥箱内干燥处理后即得改性纳米硼酸镧，醇水溶液为80％的乙醇溶液，硝酸镧和十八烷基二硫代磷酸吡啶盐的质量比为1:1，硝酸镧和硼酸钠摩尔比为1:1.5。油性有机钼采用如下方法制取得到：将2重量份的椰子油酰氯和1重量份的吡啶溶于石油醚中，25℃搅拌溶解，随后搅拌条件下滴加0.8重量份的二乙醇胺，滴加完后25℃反应4.2h，反应结束后将反应液过滤回收有机物组分，将回收的有机物组分先用碳酸氢钠溶液(质量分数5％)洗涤2～3次，随后用乙酸乙酯反萃取分离得到水相，采用无水硫酸镁吸除水相中的水份得到有机相组分，然后减压蒸除有机相组分中的溶剂得到有机物A；将1重量份的有机物A溶于N，N-二甲基甲酰胺中，然后加入0.02重量份的三乙胺，搅拌加热至100℃，随后滴加1.5重量份的质量分数15％的钼酸铵水溶液，100℃下回流反应6h，反应结束后冷却过滤回收滤液，将滤液减压蒸除溶剂得油溶性有机钼。本专利技术还提供了一种润滑油的制备方法，包括如下操作步骤：按照润滑油配比准确称量基础油和添加剂，先将基础油加入混合釜内加热至75℃，然后加入添加剂搅拌混匀冷却后即可制得润滑油。通过大量实验比较，意外发现，采用本专利技术中提供的各改性组分配伍使用时，润滑油性能的提升远超各改性组分单独对基础油性能影响的叠加结果，可以显著改善和提高润滑油的耐磨、抗磨和分散性能。进一步的研究发现，本专利技术提供的各改性组分之间能够产生很好的协同作用，在保留其自身的性能时，对其他组分有增效的作用。本专利技术中采用聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼化聚双异丁烯基亚胺作为分散剂，有良好的耐热性能，对润滑油液态的初期氧化产物具有极强的增溶作用，以及对积炭、烟灰等固态微粒具有很好的胶溶分散作用，同时降低了对润滑油低温粘度的影响，对黑色油泥分散和漆膜能有效吸附和控制。采用聚甲基丙烯酸酯PMA作为增稠剂，可以极好的改善基础油的粘度指数，使得润滑油用于大扭矩自动变速箱油时，可有效降低油品因高温使用粘度减小的速率和趋势，使得油品粘度长时维持在一个稳定可靠的区间范围内，这样油品能够形成稳定的油膜厚度，从而增强耐磨抗压效果；同时，聚甲基丙烯酸酯PMA可有效增强改性纳米硅酸镁、改性纳米硼酸镧的抗磨、耐压性能。防锈剂能够中和燃烧时产生的酸性物质，避免酸性物质的形成，消除酸性物质腐蚀金属性器件的问题。油溶性有机钼的减磨性能优异，使得油品在定数里程内的摩擦性能不会有大的衰退，提供大扭矩下较好的摩擦系数，使车辆换挡平顺。油溶性有机钼与改性纳米硼酸镧也会产生很好的协同作用，能够有效的增强改性纳米硼酸镧的极压耐磨性能，通过实验分析比较，在油溶性有机钼与改性纳米硼酸镧的质量比为6：1时，润滑油的PB值达到最大，油溶性有机钼与改性纳米硼酸镧的协同效果最佳。同时，油溶性有机钼与改性纳米硅酸镁之间也具有很好的协同作用，起到协同减磨、协同抗磨的作用。改性纳米硅酸镁、改性纳米硼酸镧这些改性的无机添加剂，其已经具备优异的提高润滑油耐磨性能的特性，同时，通过其他改性组分的进一步协同促进作用，使得润滑油能够有效稳定的维持极高的(极压)抗磨性能。另外，本专利技术中制备的改性纳米硅酸镁、改性纳米硼酸镧均具有很好的油溶性，颗粒尺寸均一，能够稳定的分散在基础油中，有效解决传统有机添加剂分散不均的难题，并且制备方法简单，成本低。并且本专利技术中制取的油溶性有机钼，不含磷硫组分，生产工艺更加清洁且使用无污染。具体实施方式为了使本专利技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本专利技术进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本专利技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本专利技术具体请求的保护范围进行严格限定。本专利技术各实施例中所采取的试剂，除无特别说明，均通过商业途径购买得到。实施例4～10中所用的改性纳米硼酸镧、改性纳米硅酸镁为实施例1、2、3中制取得到。实施例1将硼酸钠溶于蒸馏水中配制得到溶液A，将硝酸镧溶解在无水乙醇中配置得到溶液B，将十八烷基二硫代磷酸吡啶盐(PyDDP)溶于醇水溶液中，加热至80℃搅拌至十八烷基二硫代磷酸吡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油，包括基础油和添加剂，添加剂为7～8.5重量份，总重100重量份，所述添加剂包括分散剂、粘度改性剂、抗磨剂、减磨剂和防锈剂；所述分散剂为聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼化聚双异丁烯基亚胺；所述粘度改性剂为聚甲基丙烯酸酯PMA；所述抗磨剂为改性纳米硅酸镁、改性纳米硼酸镧中的一者或几者；所述防锈剂为季戊四醇单油酸酯、T746、T747中的任意一种；所述减磨剂为油溶性有机钼。

【技术特征摘要】
1.一种润滑油，包括基础油和添加剂，添加剂为7～8.5重量份，总重100重量份，所述添加剂包括分散剂、粘度改性剂、抗磨剂、减磨剂和防锈剂；所述分散剂为聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼化聚双异丁烯基亚胺；所述粘度改性剂为聚甲基丙烯酸酯PMA；所述抗磨剂为改性纳米硅酸镁、改性纳米硼酸镧中的一者或几者；所述防锈剂为季戊四醇单油酸酯、T746、T747中的任意一种；所述减磨剂为油溶性有机钼。2.根据权利要求1所述的润滑油，其特征在于，基础油为聚a烯烃合成基础油。3.一种润滑油添加剂，包括分散剂、粘度改性剂、抗磨剂、减磨剂和防锈剂；所述分散剂为聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼化聚双异丁烯基亚胺；所述粘度改性剂为...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：胡小玲，
类型：发明
国别省市：安徽,34