楼房垃圾袋下楼滑道制造技术

一种楼房垃圾袋下楼滑道。它是在建筑物墙面上装配上、下滑轮并悬挂绷紧已配有挂钩的胶带作为滑道用于降落垃圾袋；在上滑轮内设置自动控速器，在下滑轮下方设立垃圾箱。把垃圾袋挂放在滑道挂钩上，垃圾袋能缓缓降下楼轻轻地落入垃圾箱。它省时、省力、清洁、方便，可以防止垃圾袋乱抛、乱撒形成二次污染，能保持垃圾袋不破损，有利垃圾资源分类回收利用，结构简单，成本低，维护管理简便。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
楼房垃圾袋下楼滑道本技术涉及一种方便楼房居民不用人力运送垃圾袋下楼集放，并有利垃圾回收员分拣回收利用的建筑设施。    目前，公知的楼房居民(或单位)垃圾袋(桶)下楼方式有：1、由居民或保洁员、垃圾回收员从楼上人力运送垃圾袋下楼；2、在已经建有垃圾通道的楼房中，由居民用灰斗或垃圾袋倾入垃圾通道中坠下；3、有一种设计产品把垃圾粉碎后或利用菌类“吃掉”有机性垃圾，再粉碎后从下水道冲走；4、有些不道德者趁深夜从窗口抛出垃圾袋。这些垃极袋下楼方式中，第1种方式费时、费力、费心、脏、累、烦、不体面、不方便，垃圾下楼时易撒漏，下楼后也易随地抛撒，形成二次污染，还易招惹拾荒者进楼，留下不安全隐患；第2种方式既需要花费很大的建筑成本建设垃圾通道，还要长期付出垃圾房管理成本，而且垃圾袋在垃圾通道中下坠时会破损，不利于垃圾的分类袋装回收利用；由于垃圾通道的“高楼烟囱效应“，灰尘会随上升气流升高飘撒弥散在天空中污染城市空气，还因为天长日久垃圾下坠飘撒，累积腐烂在通道中，恶臭熏天，败坏空气，极易滋生蝇、蚊、老鼠，形成害虫繁衍场所；第3种方式只能消除生物性垃圾，无法消除有机、无机非生物性垃圾，而且从下水道中排放粉状垃圾也不利于节约用水和水域环保，此法实在不可取；第4种方式害人害己，缺德、可耻。本技术的目的是提供一种新的楼房垃圾袋下楼滑道，它不仅能使垃圾袋不用人力运送下楼，而且能使垃圾袋下楼后保持完整不破损，定点有序集中存放，有利定时开箱分拣回收和清扫。本技术的目的是这样实现的：在楼房的非临街外墙面上，设计或选择一处能方便各层楼房居民伸手可及便利挂放垃圾袋且能从最高层直通到地无阻碍的墙面上(或者在原有的垃圾通道内)，设置一套由上下滑轮、平型开口胶带滑道、挂钩、自动控速器、垃圾袋储放箱组成的垃圾袋下楼滑道装置。(见附图1)，把配装挂钩的胶带悬挂绷紧在上下滑轮之间，在上滑轮内设置自动控速器(见附图2)，在下滑轮的下部设置垃圾袋储放箱。当居民把装满垃圾的垃圾袋挂放在滑道挂钩上，垃圾的重力作用使滑道自动降落，降落速度受自动控速器控制，垃圾袋低速-->降落到下滑轮处，其挂钩随胶带回转向上，垃圾袋因自重作用脱离挂钩，轻轻地落入垃圾袋储放箱，等待保洁员或垃圾回收员开箱分拣取走垃圾并清扫垃圾箱。由于垃圾袋采用上述自动控速滑道降落下楼方式，可以有效地克服现有各种垃圾袋下楼方式的弊端，不仅省时、省力、省心，方便、卫生、安全、节约，不撒漏，不污染下水道，能减轻环卫工作负担，便利物业管理，降低环卫和管理成本，还能提高垃圾资源的回收再生综合利用率，而且该装置结构简单、成本低廉、投资小，有利普及推广，有很高的社会环保效益和经济效益。下面结合附图和实例以说明其结构原理。一、图面说明图1是装置在墙面上的垃圾袋下楼滑道整体结构剖面图。图2是上滑轮及其中的自动控速器构造剖面图。图1中，1．上滑轮 2．下滑轮 3．滑道 4．垃圾袋储放箱 5．装饰防护罩 6．滑道胶带 7．胶带栏杆 8．挂钩 9．垃圾箱口 10．垃圾箱门 11．防护罩架 12．防护罩窗13．手动控速拉线拉环 14．建筑物墙面 15．阳台 16．垃圾袋 17．建筑物雨篷图2中，18．上滑轮支架(底座未画) 19．上滑轮轮轴 20．向心滑动轴承 21．轮毂 22．花键与安全销 23．紧固螺帽 24．静摩擦盘 25．静摩擦盘定位滑杆 26．外调速螺丝 27．静摩擦盘推杆 28．手刹杠杆 29．手刹杠杆支点 30．手刹恢复弹簧 31．手刹拉线 32．手刹线轮 33．动摩擦盘 34．动摩擦盘推杆 35．离心球 36．离心弹簧37．离心球导轨 38．内调速螺丝 39．滑块 40．滑块导轨 41．连杆二、构件结构与功能原理：见图1、图21、上滑轮①是承载滑道③并控制垃圾袋(16)下降速度的主要机械，见中剖面图示于图2。由上滑轮支架(18)(未画底座)，上滑轮体(19-23)和自动控速器(24-41)组成。上滑轮支架(18)用钢板冲压成形或钢筋、钢管焊结成形，用膨胀螺栓装配在雨篷(17)下的外墙面上(14)，用于装载上滑轮体(19-23)及胶带滑道(3)，并在支架上配置有外控速系统(24-32)机件。上滑轮体(19-23)，由上滑轮轮轴(19)和中空的轮毂(21)用向心滑动轴承(20)联接，用花键与安全销(22)锁定，轮轴(19)与支架(18)用轮轴紧固螺帽(23)-->固定。轮毂(21)中间和两端装配有内控速系统(33-41)机件。自动控速器图2由外控速系统(24-32)和内控速系统(33-41)联合构成。其中外控速系统(24-32)为静止控速机构，由固定装配在支架(18)上的主控器件静摩擦盘和辅助器件(25-32)组成，静摩擦盘定位滑杆(25)焊固在静摩擦盘(24)上，穿过支架上的孔起定位作用，防止静摩擦盘绕轴转动；外调速螺丝(26)装在支架(18)上，其端头止定静摩擦盘(24)与支架(18)的间距，调节(26)就能调节静摩擦盘(24)与动摩擦盘(33)的起始间距，起调速作用，(27)为静摩擦盘推杆，铆接在静摩擦盘(24)上，受手刹杠杆(28)作用力推动静摩擦盘(24)向动摩擦盘(33)靠拢，可以手控上滑轮的转速或制动上滑轮，(29)为杠杆支点，(30)为手刹恢复弹簧，(31)为手刹拉线，通过手刹线轮(32)连接杠杆(28)。手刹拉线还在墙面上向下延伸到各楼层阳台(15)或窗口旁，并设拉环方便各楼层居民手动控速见图1的(13)。外控速系统机构在调定后和支架保持相对静止状态，只有拉动手刹拉线时才通过杠杆迫使静摩擦盘离开支架，靠近动摩擦盘，以便调速和制动。内控速系统(33-41)为转动控速机构，随滑轮作同速转动，由装配在轮毂(21)端盖外的控速执行器件动摩擦盘(33)通过推杆(34)与轮毂中间的调速传感器件(35-41)相连；离心球(35)穿在离心球导轨(37)上，离心弹簧(36)和导轨(37)限定离心球(35)的起始位置和运动路径，并由内调速螺丝(38)调制离心球弹簧(36)的静止长度用以调速，当上滑轮转动时，离心球(35)将同速转动而受离心作用压迫离心弹簧(36)，随着转速逐渐增大，离心球将随着离心力增大沿离心球导轨作径向外移，并经连杆(41)推动滑块(39)、推杆(34)与动摩擦盘(33)一同作轴向外移，靠向静摩擦盘(24)；当上滑轮转速逐渐升高达到设定值时，动摩擦盘(33)亦逐渐接近直到接触静摩擦盘(24)，产生相对运动摩擦阻力，阻碍上滑轮转速的继续增加，当上滑轮转速减小，离心弹簧(36)会把离心球弹回并经连杆、滑块、推杆把动摩擦盘拉离静摩擦盘，如此循环，自动控制上滑轮转速——即控制胶带滑道挂钩上的垃圾袋(16)的下降速度。2．下滑轮(2)，装配在滑道下端即底层楼的墙面上，用于拉伸滑道胶带，由轮毂和轮轴焊结后用滚动轴承联接在支架上。3．滑道(3)，是用于钩挂垃圾袋并经上滑轮自动控速的开口式平型传动胶带(6)；-->在胶带上，间隔地铆固装配用于钩挂垃圾袋的挂钩(8)；为防止胶带悬垂时摇摆翻转，控制胶带保持平直型态，在滑道中间墙面上设置几处滑道栏杆(7)、拦护着滑道胶带。4．垃圾袋储放箱(4)，是垃圾袋滑下楼脱钩后的临时储放工具。它的箱口(9)紧靠下滑轮，并设有带锁箱门(10)，有利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便楼房居民运送垃圾袋下楼集放的楼房垃圾袋下楼滑道。其特征是：在能从最高层直通到地无阻碍的楼房外墙面上，或者在楼房原有的垃圾通道内，安装上、下滑轮，把配装有挂钩的平型胶带绷紧在上、下滑轮之间作成垃圾袋降落滑道。在上滑轮内，设置由内、外控速系统组成的自动控速器。内控速系统随上滑轮毂同速转动，由装配在上滑轮轮毂端盖外的动摩擦盘通过推杆穿过轮毂端盖与轮毂中间的调速传感器件相连，调速传感器件是在轮毂内的径向离心球导轨上近轴端套装离心球，再套装离心弹簧，在能作径向位移的离心球和能作轴向位移的动摩擦盘推杆之间，用斜向的连杆、滑块铰接；在上滑轮轴支架上与动摩擦盘平行、相对且靠近位置设置静摩擦盘，静摩擦盘定位滑杆穿过支架上的滑孔限定静摩擦盘；静摩擦盘受支架上装配的外调速螺丝调节确定其与动摩擦盘之间的静止间距，各个静摩擦盘推杆穿过支架焊接拱型横梁成一整体后铰接手刹杠杆，配合手刹恢复弹簧控制静摩擦盘动态轴向位置，手刹杠杆的支点铰接在固定支架上，手刹杠杆的动力端用手刹拉线相连并绕过手刹线轮后沿墙延伸到垃圾袋挂放点。

【技术特征摘要】
1．一种方便楼房居民运送垃圾袋下楼集放的楼房垃圾袋下楼滑道。其特征是：在能从最高层直通到地无阻碍的楼房外墙面上，或者在楼房原有的垃圾通道内，安装上、下滑轮，把配装有挂钩的平型胶带绷紧在上、下滑轮之间作成垃圾袋降落滑道。在上滑轮内，设置由内、外控速系统组成的自动控速器。内控速系统随上滑轮毂同速转动，由装配在上滑轮轮毂端盖外的动摩擦盘通过推杆穿过轮毂端盖与轮毂中间的调速传感器件相连，调速传感器件是在轮毂内的径向离心球导轨上近轴端套装离心球，再套装离心弹簧，在能作径向位移的离心球和能作轴向位移的动摩擦盘推杆之间，用斜向的连杆、滑块铰接；在上滑轮轴支架上与...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊细堂，
申请(专利权)人：熊细堂，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]