【技术实现步骤摘要】
单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试装置及方法
本专利技术涉及路面试验设备，具体地说是一种单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试装置及方法。
技术介绍
路面加速加载试验是国际上一种先进的路基路面试验验证研究手段。我国已经有的加速加载设备中，大部分为模拟标准车轮荷载的加速加载设备，这种设备的优点是可以较为真实的模拟车辆荷载对路面结构的作用，缺点是加载速度慢、力学模式复杂、性能模型主要基于经验。因此，单点式大型足尺路面加速加载系统试验系统应运而生，其克服了上述缺点，实现了加载速度快、力学模式简单，容易实现对不同路面结构的长期性能验证，并形成与力学指标密切关联的路面结构性能模型。但是，现行单点式大型足尺路面加速加载系统试验系统采用圆形荷载板对路表施加重复作用的脉冲荷载，而无法模拟标准车轮对路表的碾压而产生车辙的过程，并且路面产生车辙所需要的加载时间远远小于路面结构性能验证所需要的加载试验，故如何结合两种加速加载设备的优点，既可以实现真正意义上的“加速加载”，又可以得到道路工程研究领域所需要的路基路面性能模型是目前现有技术中急需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术...
【技术保护点】
1.单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试装置，其特征在于，包括作动器、标准车轮和双面齿条，双面齿条竖直设置，作动器设置在双面齿条的上方，双面齿条上设置有传动装置，标准车轮设置在传动装置上，传动装置用于实现两侧标准车轮的相对和相向移动。
【技术特征摘要】
1.单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试装置，其特征在于，包括作动器、标准车轮和双面齿条，双面齿条竖直设置，作动器设置在双面齿条的上方，双面齿条上设置有传动装置，标准车轮设置在传动装置上，传动装置用于实现两侧标准车轮的相对和相向移动。2.根据权利要求1所述的单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试装置，其特征在于，所述传动装置包括车轮移动装置一和车轮移动装置二，车轮移动装置一和车轮移动装置二分别设置在双面齿条的两侧；车轮移动装置一包括双齿轮一和单面齿条，双齿轮一包括大齿轮一和小齿轮一，大齿轮一与双面齿条的一侧齿相啮合，小齿轮一与单面齿条相啮合；单面齿条下侧面设置有车轮支架，标准车轮通过车轮轴安装在车轮支架上，车轮轴上设置有复位弹簧。3.根据权利要求2所述的单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试装置，其特征在于，所述车轮移动装置二包括双齿轮二和单面齿条，双齿轮二包括大齿轮二和小齿轮二，小齿轮二与小齿轮一错位设置；大齿轮二与双面齿条的一侧齿相啮合，小齿轮二与单面齿条相啮合；单面齿条下侧面设置有车轮支架，标准车轮通过车轮轴安装在车轮支架上，车轮轴上设置有复位弹簧。4.根据权利要求1所述的单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试装置，其特征在于，所述作动器的行程与标准车轮行程比为1：10。5.根据权利要求1所述的单点式大型足尺路面加速加载系统用车辙测试装置，其特征在于，所述标准车轮采用载货汽车单轴双轮组。6.根据权利要求5所述的单点式大型足尺路面加速加载系统用...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鲁川，余四新，孙辉，韦金城，周鹏飞，马士杰，王林，韩文扬，冉晋，孙强，闫翔鹏，王晓燕，张正超，张晓萌，孙兆云，陈婷婷，
申请(专利权)人：齐鲁交通发展集团有限公司，山东省交通科学研究院，
类型：发明
国别省市：山东,37
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