既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造及其施工方法技术

针对缓解城市交通压力不可避免地需对既有建(构)筑物进行拆迁，与拆迁建(构)筑物产权者的正常生产生活之间所存在的矛盾，本发明专利技术提供一种既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造及其施工方法。该横向扩挖构造的施作采用在建(构)筑物下方对地下主体结构的局部进行横向扩挖的方式，在满足明挖法或盖挖法地下主体结构建设的前提下，能够尽量减少对既有建(构)筑物的拆迁。

【技术实现步骤摘要】
既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造及其施工方法
本专利技术属于地下结构施工
具体地，涉及一种在既有建(构)筑物下方，对明挖法或盖挖法施工的地下主体结构，进行横向扩挖施作的构造，还涉及该横向扩挖构造的施工方法。
技术介绍
地下主体结构，尤其是城市地铁车站的施工方法主要有明挖法、盖挖法、暗挖法三种。其中，对于明挖法和盖挖法，由于其建设周期短、建设费用低、施工风险小、使用功能好等特点，是最常用的工法。但随着国内城市地铁线网加密，许多城市建设密集区的地铁车站建设，采用明挖法和盖挖法施工工法，不可避免地涉及到地面建筑物的拆迁及地下构筑物的改迁。地铁建设的总工期往往有限，而由征地拆迁、管线改迁等导致的工期延误、巨额赔偿及其引发的一系列社会矛盾成为地铁建设过程中一个重要的制约因素。部分房屋甚至无法进行拆迁，导致耗费了大量的社会资源。一方面是城市日益增长的交通压力缓解需求，另一方面是地铁车站修建范围内建(构)筑物产权者的正常生产生活需求。因此，如何合理地解决以上两种需求之间的关系，对于地铁建设是非常必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：针对缓解城市交通压力不可避免地需对既有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造，其特征在于：包括横向扩挖段主体结构顶板、侧墙及底板，三者形成与地下主体结构连通的空间，且所形成空间向地下主体结构横向延伸。

【技术特征摘要】
1.一种既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造，其特征在于：包括横向扩挖段主体结构顶板、侧墙及底板，三者形成与地下主体结构连通的空间，且所形成空间向地下主体结构横向延伸。2.根据权利要求1所述的既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造，其特征在于：横向扩挖段主体结构侧墙与底板一体浇筑，横向扩挖段主体结构顶板与侧墙及底板分两次浇筑。3.根据权利要求2所述的既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造，其特征在于：横向扩挖段主体结构顶板搭接在地下主体结构上。4.根据权利要求2所述的既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造，其特征在于：横向扩挖段主体结构侧墙上端设置有斜撑结构，斜撑结构顶端支撑在横向扩挖段主体结构顶板底部。5.根据权利要求1所述的既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造，其特征在于：横向扩挖段主体结构顶板、侧墙及底板均设置有防水层。6.根据权利要求1所述的既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1.在基坑开挖期间，实施横向扩挖段的地层加固措施，横向扩挖段的顶部超前支护措施，以及既有建筑基础的注浆加固措施；步骤2.地下主体结构完成后，实施横向扩挖段的地层扩挖施工；横向扩挖段地层开挖分若干台阶进行，沿深度方向由上至下开挖各台阶；先实施最上层的①号台阶的地层扩挖，以及横向扩挖段主体结构顶板的浇筑施工；步骤3.横向扩挖段主体结构顶板达到设计强度后，再实施横向扩挖段其余台阶的地层扩挖，以及横向扩挖段主体结构侧墙和底板的浇筑施工。7.根据权利要求6所述的既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造的施工方法，其特征在于：步骤1中，横向扩挖段的地层加固措施采用地层注浆加固工艺，横向扩挖段的顶部超前支护措施采用双排大管棚支护工艺及拱顶预埋注浆管工艺。8.根据权利要求7所述的既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造的施工方法，其特征在于，步骤2中，横向扩挖段①...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳庆，李俊，甄文战，周欢，郭俊，刘昕铭，宋明，朱宏海，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51