一种枕间道砟养护作业装置制造方法及图纸

技术编号:19877413 阅读:39 留言:0更新日期:2018-12-22 17:36
本发明专利技术涉及一种枕间道砟养护作业装置,包括大车车架(1),大车车架(1)下方装有道砟夯实小车(3),大车车架(1)上装有镐窝回填装置(2)。本发明专利技术与现有技术相比的有益效果是:可集成于大型养路机械并配置相应的智能化检测控制系统同时进行捣固镐窝的自动回填和枕间道砟的自动夯实作业,能实现定点定量下砟作业和定点夯实作业,替代人工作业,不仅大幅节约人力成本,且能大幅提高养护作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种枕间道砟养护作业装置
本专利技术涉及一种铁路养护机械装备,尤其涉及一种枕间道砟养护作业装置。
技术介绍
铁路线路捣固作业后,道床内道砟重新分布,枕下道砟密实,枕间道砟疏松,同时在枕间道砟内形成镐窝。目前镐窝回填作业主要依靠人工进行,回填后很少进行夯实处理,导致枕间道砟过于疏松,道床稳定性较差,钢轨在列车运行后容易发生下沉或移动,在列车高速行进过程中道砟还可能被流动的空气带起,使石砟落到钢轨表面,严重地甚至会对列车造成撞击。由于枕木之间钢轨内外侧均形成了镐窝,捣固作业一公里将形成约一万四千余个镐窝,每次完成捣固作业后所形成的镐窝数量巨大。人工完成镐窝回填、道砟夯实的工作量巨大,不仅消耗大量人力成本且作业效率不高,亟待改进。专利号为ZL201720746027.4的中国技术专利公开了一种小型自动液压铁道线路夯实车,属于铁路线路维修设备领域。其特征在于:包括夯实机构和行走底盘,所述的行走底盘行走方向前后两侧下部设有行走机构,行走底盘上部以行走方向为基准分为前后两个区域,前部区域左右两侧各设有一组与铁道线路轨枕平行的夯实机构,在两组夯实机构的前后侧各设有一组夹轨机构,行走底盘中部设有能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种枕间道砟养护作业装置,包括大车车架(1),大车车架(1)下方装有道砟夯实小车(3),其特征在于,大车车架(1)上装有镐窝回填装置(2)。

【技术特征摘要】
1.一种枕间道砟养护作业装置,包括大车车架(1),大车车架(1)下方装有道砟夯实小车(3),其特征在于,大车车架(1)上装有镐窝回填装置(2)。2.如权利要求1所述的枕间道砟养护作业装置,其特征在于,道砟夯实小车(3)包括推车油缸(31)、小车车架(32),小车车架(32)与大车车架(1)通过推车油缸(31)相连接,小车车架(32)上装有若干夯实作业单元(33)。3.如权利要求1所述的枕间道砟养护作业装置,其特征在于,镐窝回填装置(2)包括砟斗(21)、下砟装置(22)、分砟装置(23)、填砟作业动力(24),砟斗(21)底部装有若干下砟装置(22),下砟装置(22)下方装有分砟装置(23),下砟装置(22)与填砟作业动力(24)相连接。4.如权利要求2所述的枕间道砟养护作业装置,其特征在于,夯实作业单元(33)包括升降组件和夯实组件,所述升降组件与夯实组件之间通过减震器相连接。5.如权利要求4所述的枕间道砟养护作业装置,其特征在于,所述升降组件包括支撑板,所述支撑板上装有升降油缸,在靠近所述升降油缸的所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞香张宝明王红兵叶永钦马占川蔡文涛潘勇杨晓梅符朗高华中刘刚杨永江汪宏韩超
申请(专利权)人:中国铁建高新装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:云南,53

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