水冷式冷藏运输系统技术方案

一种制冷系统(30)，包括用于沿着制冷剂流路(34)驱动制冷剂并具有第一级(36A)和第二级(36B)的压缩机(36)。第一换热器(38)是沿着制冷剂流路。中冷器换热器(120)是沿着制冷剂流路。第二换热器(42)是沿着制冷剂流路。额外的换热器(170)是沿着在压缩机第二级和第一换热器之间的制冷剂流路。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】水冷式冷藏运输系统相关申请的交叉引用要求2016年4月27日提交的且标题为“Water-CooledRefrigeratedTransportSystem”的美国专利申请号62/328,206的利益，该专利申请的公开通过引用以其整体并入本文，如同详细阐述地一样。
技术介绍
本公开涉及冷藏运输系统，例如联运集装箱。更具体地，本公开涉及具有水冷模式的这样的冷藏运输系统。示例性冷藏联运集装箱(也被称为装运集装箱或联运装运集装箱)具有在集装箱的一端处的装备模块。装备模块包含具有压缩机的蒸汽压缩系统、沿着制冷剂流路在压缩机的下游的排热换热器、膨胀装置和吸热换热器。一个或多个第一风扇可驱动外部空气流越过排热换热器。一个或多个第二风扇可驱动内部空气流越过吸热换热器。在各种实现中，为了给集装箱供电，可以有用于连接到外部电源的电源线。为了制造或维修的容易，装备模块可被预先形成为与集装箱主体的其余部分可配合(例如可插入主体的敞开前端内)的模块。这样的集装箱制冷系统的一个例子由康涅狄格州的CarrierCorporationofFarmington以NaturaLINE商标出售。在2014年12月30日提交的且标题为“AccessPanel”的Rau的美国专利申请62/098144中看到这样的系统的一个例子，该专利申请的公开通过引用以其整体并入本文，如同详细阐述地一样。此外，冷藏车箱、冷藏轨道车等可以有具有不同形式或程度的模块性的制冷系统。具有可选的水冷式冷凝器(R-744单元的气体冷却器)的装备的几种模型被出售。水冷式换热器位于沿着来自压缩机的制冷剂流路的风冷式排热换热器的下游。在高环境温度条件中使用水冷，其中越过风冷式排热换热器的空气流是不足的。一个例子是船板，其中从船的水供应系统供应水，水供应系统提供水的再循环流并将热排出到外部水生环境(例如海水)。水冷被视为具有有限的市场接受度的昂贵选项。此外，装备模块的几种模型有具有中间冷却的两个压缩机级。在示例性配置中，中冷器换热器是沿着外部空气流路放置在排热换热器的下游的制冷剂-空气换热器。NaturaLINE模块将中冷器与排热换热器集成在单个圆管板翅(RTPF)单元中。对这样的单元进行水冷呈现添加用于中间冷却的第二制冷剂-水换热器的额外费用。
技术实现思路
本公开的一个方面涉及制冷系统，其包括用于沿着制冷剂流路驱动制冷剂并具有第一级和第二级的压缩机。第一换热器是沿着制冷剂流路。中冷器换热器是沿着制冷剂流路。第二换热器是沿着制冷剂流路。额外的换热器是沿着在压缩机第二级和第一换热器之间的制冷剂流路。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，额外的换热器是制冷剂-水换热器。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，系统没有其它制冷剂-水换热器。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，额外的换热器是钎焊板换热器。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，液体供应配件和液体返回配件是沿着通过额外的换热器的液体流路。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，第一换热器和中冷器换热器是共用翅的管翅式换热器。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，第一换热器和中冷器换热器是沿着空气流路串联。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，第一电风扇定位成驱动第一空气流越过第一换热器和中冷器换热器，以及第二电风扇定位成驱动第二空气流越过第二换热器。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，制冷系统是可安装到联运集装箱的一端的制冷模块。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，冷藏运输系统包括制冷系统。冷藏运输系统还包括围住冷藏隔间的主体。第一换热器定位成在第一冷却模式中将热排出到外部环境。第二换热器定位成在第一冷却模式中从冷藏隔间吸收热。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，控制器配置成响应于在额外的换热器中的足够的感测到的水压而关闭第一电风扇。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，主体包括：一对侧壁；顶部；底部；以及一个或多个门。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，冷藏运输系统是冷藏联运装运集装箱。一个或多个门包括在主体的第一端处的一对铰接门。制冷系统安装在主体的与第一端相对的第二端处的装备箱中。本公开的另一方面涉及船，其包括：船体；在船体中或上的多个冷藏联运装运集装箱；以及冷却水供应系统。冷却水供应系统包括：定位成在海水和传热流体之间传递热的一个或多个换热器；以及传热流体的供应/返回系统，其包括用于驱动传热流体的流的一个或多个泵和在耦合到额外的换热器的相应的供应和返回导管中终结的导管。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，传热流体是灰水。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，用于操作制冷系统或冷藏运输系统的方法包括在第一模式中：运行压缩机以沿着制冷剂流路驱动制冷剂，制冷剂穿过在第一级和第二级之间的中冷器换热器；使制冷剂穿过额外的换热器以将来自制冷剂的热排出到流体流；使制冷剂穿过第一换热器；以及使制冷剂沿着制冷剂流路穿过第二换热器以吸收热。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，没有越过第一换热器和中冷器换热器的强制空气流。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，在第一模式中，流体流是水流。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，该方法还包括，在第二模式中操作包括：运行压缩机以沿着制冷剂流路驱动制冷剂，制冷剂穿过在第一级和第二级之间的中冷器换热器；使制冷剂穿过额外的换热器；使制冷剂穿过第一换热器以排出热；以及使制冷剂沿着制冷剂流路穿过第二换热器以吸收热。在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，在第二模式中，第一模式流体流被禁用，且空气流越过第一换热器和中冷器被驱动。在附图和下面的描述中阐述了一个或多个实施方案的细节。从描述和附图中以及从权利要求中，其它特征、目的和优点将是明显的。附图说明图1是冷藏货物集装箱的剖视图。图2是冷藏货物集装箱的后视图。图3是冷藏货物集装箱的制冷系统的示意图。图4是图1的集装箱的制冷单元的前视图。图5是冷藏货物集装箱的示意性侧剖视图。图6是风冷式冷凝器/中冷器和水冷式冷凝器的子组件的部分视图。图7是沿着线7-7截取的风冷式冷凝器/中冷器的部分横截面视图。图8是集装箱货船的简化视图。图9是船的冷却水供应系统的简化的部分示意图。在各个附图中的相似的参考数字和标号指示相似的元件。具体实施方式图1示出可被装船、装卡车、装火车等的联运集装箱20。集装箱具有围住内部24的主体22。主体和内部基本上被形成为正六面体。主体具有顶部22A、底部22B、第一侧面22C、第二侧面22D、第一端22E和第二端22F。顶部、底部和侧面可以是整体的刚性金属结构系统。第一端可由装备模块26(“装备箱”)封闭。第二端可以基本上由一对相对地铰接的门28A、28B(图2)形成。示例性的这对后门28A、28B(图2)沿着它们的舷外边缘铰接到相邻侧面，并在它们的舷外边缘会合。为了将门固定在适当的地方，每个门具有安装在套管中的一对垂直定向的锁条，其用于绕着它们的中心垂直轴旋转。在上端和下端处，每个锁条具有可与分别安装在后窗眉和后窗台中的相关互补定位件相互作用的凸轮。当本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制冷系统(30)，包括：压缩机(36)，其用于沿着制冷剂流路(34)驱动制冷剂并具有第一级(36A)和第二级(36B)；第一换热器(38)，其是沿着所述制冷剂流路；中冷器换热器(120)，其是沿着所述制冷剂流路；第二换热器(42)，其是沿着所述制冷剂流路；以及额外的换热器(170)，其是沿着在所述压缩机第二级和所述第一换热器之间的所述制冷剂流路。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.27 US 62/3282061.一种制冷系统(30)，包括：压缩机(36)，其用于沿着制冷剂流路(34)驱动制冷剂并具有第一级(36A)和第二级(36B)；第一换热器(38)，其是沿着所述制冷剂流路；中冷器换热器(120)，其是沿着所述制冷剂流路；第二换热器(42)，其是沿着所述制冷剂流路；以及额外的换热器(170)，其是沿着在所述压缩机第二级和所述第一换热器之间的所述制冷剂流路。2.如权利要求1所述的制冷剂系统，其中：所述额外的换热器是制冷剂-水换热器。3.如权利要求1所述的制冷剂系统，其中：所述系统没有其它制冷剂-水换热器。4.如任一前述权利要求所述的制冷剂系统，其中：所述额外的换热器是钎焊板换热器。5.如任一前述权利要求所述的制冷剂系统，还包括：沿着通过所述额外的换热器的液体流路(172)的液体供应配件(174)和液体返回配件(176)。6.如任一前述权利要求所述的制冷剂系统，其中：所述第一换热器和中冷器换热器是共用翅(128)的管翅式换热器。7.如任一前述权利要求所述的制冷剂系统，其中：所述第一换热器和中冷器换热器是沿着空气流路(508)串联的。8.如任一前述权利要求所述的制冷剂系统，还包括：第一电风扇(50)，其定位成驱动第一空气流越过所述第一换热器和所述中冷器换热器；以及第二电风扇(52A，52B)定位成驱动第二空气流越过所述第二换热器。9.如权利要求8所述的制冷剂系统，是可安装到联运集装箱的一端的制冷模块。10.一种包括任一前述权利要求所述的制冷系统的冷藏运输系统(20)，以及其中：所述冷藏运输系统(20)还包括围住冷藏隔间的主体(22)；所述第一换热器定位成在第一冷却模式中将热排出到外部环境；以及所述第二换热器定位成在所述第一冷却模式中从所述冷藏隔间吸收热。11.如权利要求10所述的冷藏运输系统，还包括：控制器(64)，其配置成响应于在所述额外的换热器中的足够的感测到的水压而关闭所述第一电风扇。12.如权利要求10或权利要求11所述的冷藏运输系统，其中所述主体包括：一对侧壁(22C，22D)；顶部(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：JD斯卡塞拉，TJ贝内迪特，
申请(专利权)人：开利公司，
类型：发明
国别省市：美国,US