预制的可加热介质管线和用于其中的预制加热元件制造技术

技术编号:19876207 阅读:40 留言:0更新日期:2018-12-22 17:10
本发明专利技术涉及一种预制的可加热介质管线(1),其具有至少一个管型和/或软管型介质管线(2)、至少一个布置在所述管线的端部的管线连接器(3,4),和至少一个预制加热元件(5),所述预制加热元件(5)包括至少两个加热元件部分(50,51,58,59),它们连接在至少一个电路中,至少一个所述加热元件部分(50,51)在所述至少一个管线连接器(3,4)和所述至少一个管型和/或软管型介质管线(2)的至少部分上延伸,为了加热所述管线连接器(3,4)和所述至少一个管道型和/或软管型介质线路(2)的所述至少部分。在所述预制的可加热介质管线中,所述加热元件部分(50,51,58,59)中的至少一个设计为混合线股,其具有多个扭曲的单根线(151,152,153,154,155,156,157),其包括至少两种不同的材料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】预制的可加热介质管线和用于其中的预制加热元件
本专利技术涉及一种预制的可加热介质管线,其具有至少一个管型和/或软管(hose)型介质管线,布置在后者的端部的至少一个管线连接器,并且具有至少一个预制加热元件,其中加热元件包括两个加热元件部分,其连接在至少一个回路中,并且加热元件部分的至少一个在至少一个管线连接器和至少一个管型和/或软管型介质管线的至少部分上延伸,用于加热管线连接器以及至少一个管型和/或软管型介质管线的至少部分,与用于这种预制可加热介质管线的预制加热元件一起。
技术介绍
预制的可加热介质管线在本领域中是已知的,预制的加热元件也是已知的。这种预制的可加热介质管线包括至少一个介质管线,其可以是管和/或软管的形式,以及布置在后者的一端的至少一个管线连接器。介质管线通常包括至少一个壁,该壁在外部限定内腔或内管线孔。介质可以流过介质管线的内孔。管线连接器用于连接至少两条介质管线,或用于连接介质管线和任何单元。特别地,在车辆中,提供这种预制的可加热介质管线,用于传导至少在聚集状态下的液体介质。介质通常通过预制的可加热介质管线进行传导,该预制的可加热介质管线由于相对高的凝固点,即使在相当高的环境温度下也易于凝固,因此例如可能损害甚至严重中断车辆的功能性。这尤其在用于挡风玻璃(windscreen)清洗系统的水管的情况下是明显的,如在预制的可加热介质管线的情况下,通过其将尿素水溶液作为介质运输,该介质用作具有所谓的SCR催化剂的柴油发动机的NOx反应添加剂。为了防止在低温下预制的可加热介质管线中的介质凝固,或者为了融化已经在预制介质管线中凝固的介质,提供加热系统。为了加热介质管线和/或至少一个管线连接器,已知的技术是提供一种预制的加热元件,其缠绕在介质管线和/或管线连接器的外表面上或者例如布置在介质管线的壁中,以便能够加热流过介质管线和布置在后者至少一端的管线连接器的内孔的介质。取决于布置在介质管线的一端处的相应管线连接器和预制的可加热介质管线的布置,多种温度条件占优势,特别是在车辆中,例如在车辆发动机或车辆储箱(tank)的附近,因此,存在不同的热需求,特别是在预制的可加热介质管线的管线连接器附近。预制的可加热介质管线的冷端位于车辆储箱附近,并且热端位于注射装置的计量点附近,即靠近排气系统或者发动机,从而有利地在预制的可加热介质管线的两个管线连接器处提供不同的功率输入。在比预制的可加热介质管线布置的环境温度更高或更热的区域中,也就是说,靠近排气系统或发动机,已经存在的热辐射经常足以加热流过预制可加热介质管线的介质,也就是说,当车辆外部存在低环境温度时,尤其足以融化介质。为了实现这一点,在本领域中已知的是,在布置在至少一个介质管线的端部处的两个管线连接器上提供不同数量的绕组和/或加热元件的不同布置。在两个管线连接器上具有相同数量的加热元件的情况下,可以改变功率输入,例如,通过为加热元件提供不同的间距,和/或在管线连接器上的加热元件的不同布置或管理。这在本领域中是已知的,例如,DE102011120358A1。根据该现有技术文献,一方面,可以在两个管线连接器上设置不同的加热元件,和/或加热元件可以在两个管线连接器的区域中具有不同的电阻。因此,可以通过两个管线连接器附近的不同功率输入来满足预制可加热介质管线的两个管线连接器附近的不同热量需求。例如,如果在一个管线连接器处存在热区,那么在预制的可加热介质管线的一端,例如在靠近发动机或排气系统的计量点的区域中,根据DE102011120358A1使用相比在另一个管线连接器处具有较低电阻的加热元件,也就是说,相比在预制的可加热介质管线的另一端,其位于冷区中,例如在车辆油箱附近。因此,第二加热元件可以具有相对高的电阻。还公开了热输入的变形,其中在两个管线连接器中的一个上,沿着介质管线延伸的加热元件被提供用于布置在管线连接器上,为了在另一个管线连接器上布置提供第三加热元件,其中第三加热元件连接到另外两个加热元件。此外,公开了仅一个或两个加热元件可以仅布置在仅一个管线连接器处或上,以便仅加热后者。因此,关于热需求的类似的、相同的或不同的要求可以在预制可加热介质管线的两个管线连接器处占优势。而且,管线连接器本身可以在其尺寸和形状方面以非常不同的方式设计,其可以是成角度的或直的。然而,为了节省成本,这里的差异应该尽可能小。因此,加热元件的电阻,即电阻率(specificresistance)可以独立于管线连接器的特定设计而变化,其具有预定的加热元件长度和加热元件的横截面积,以及在管线连接器的外表面上的肋状结构,其中布置有加热元件。为了节省成本,应提供尽可能少的加热元件或加热元件部分;它们沿着介质管线和至少布置在后者的一端的管线连接器延伸。同样为了加热介质管线本身,通常需要考虑,例如加热元件的电阻率及其横截面积。如例如在DE102010032189A1中所公开的,当沿着介质管线布置加热元件或加热元件部分时,通过在围绕介质管线的螺旋缠绕上改变间距(即,匝数),可以根据需要改变它们的长度。当改变间距时,仅证明有问题的是,如果间距太大,则可能发生介质管线的弯曲,导致加热元件或加热元件部分从表面上抬起,并且,如果至少一个加热元件或加热元件部分的介质管线绕组的间距太小,由于需要比较小的绕组间距长得多的加热元件长度或加热元件部分长度,所以成本急剧上升。在两个加热元件部分的情况下,这两个加热元件部分由于被包裹而沿着介质管线布置,为了避免在卷绕过程中加热元件部分之间的交叉,两者必须以大致相同的卷绕间距布置在介质管线上。出于成本原因,证明将加热元件或加热元件部分的横截面积设计得尽可能低,同时提供仍可制造的加热元件是有用的,其中,出于生产原因,当提供多个加热元件部分时,大致均匀的加热元件横截面,也就是说,加热元件部分的近似均匀的横截面积将是有利的,这样可以实现加热元件部分的无问题连接,例如通过压接(crimping),收缩或卷绕。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的是提供一种预制的可加热介质管线和用于后者的预制加热元件,其中可以提供加热元件或加热元件部分的最小可能的横截面积,也可以设置相似或相等的待连接的加热元件部分的直径,同时,可以满足沿预制可加热介质管线的不同热需求,特别是在至少一个管线连接器和介质管线附近。根据权利要求1的前序部分,该目的是针对预制的可加热介质管线实现的,其中至少一个加热元件部分被设计为混合线股,其具有多个扭曲的单根线(individualwire),包括至少两种不同的材料。对于用于这种预制可加热介质管线的预制加热元件,实现的目的在于,预制加热元件包括至少两个串联连接的加热元件部分,其中,两个加热元件部分中的至少一个设计为具有多根扭曲的单根线的混合线股,其由至少两种不同的材料组成。在从属权利要求中限定了本专利技术的进一步发展。通过这种方式,提供了预制的可加热介质管线和用于这种预制可加热介质管线的预制加热元件,其中,通过使用混合线股能够选择性地调节或选择加热元件或加热元件部分的电阻率。通过这种方式,对于加热元件部分的可预定的最小直径或可预定的最小横截面积,通过选择性地调节电阻率,自由度是可能的。通过使用至少一个设计为混合线股的加热元件部分,因此其具有由至少两种不同材料组成的多条本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种预制的可加热介质管线(1),其具有至少一个管型和/或软管型介质管线(2)、至少一个布置在后者的端部的管线连接器(3,4)、和至少一个预制加热元件(5),其中,所述预制加热元件(5)包括至少两个加热元件部分(50,51,58,59),其连接在至少一个电路中,至少一个所述加热元件部分(50,51)在所述至少一个管线连接器(3,4)和所述至少一个管型和/或软管型介质管线(2)的至少部分上延伸,为了加热所述管线连接器(3,4)和所述至少一个管型和/或软管型介质管线(2)的所述至少部分,其特征在于,所述加热元件部分(50,51,58,59)中的至少一个设计为混合线股,其具有多个扭曲的单根线(151,152,153,154,155,156,157),包括至少两种不同的材料。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.31 DE 102016003706.71.一种预制的可加热介质管线(1),其具有至少一个管型和/或软管型介质管线(2)、至少一个布置在后者的端部的管线连接器(3,4)、和至少一个预制加热元件(5),其中,所述预制加热元件(5)包括至少两个加热元件部分(50,51,58,59),其连接在至少一个电路中,至少一个所述加热元件部分(50,51)在所述至少一个管线连接器(3,4)和所述至少一个管型和/或软管型介质管线(2)的至少部分上延伸,为了加热所述管线连接器(3,4)和所述至少一个管型和/或软管型介质管线(2)的所述至少部分,其特征在于,所述加热元件部分(50,51,58,59)中的至少一个设计为混合线股,其具有多个扭曲的单根线(151,152,153,154,155,156,157),包括至少两种不同的材料。2.根据权利要求1所述的预制的可加热介质管线(1),其特征在于,连接在一起的两个加热元件部分(50,51,58,59)都具有相同的横截面积。3.根据权利要求1或2所述的预制的可加热介质管线(1),其特征在于,两个相互连接的加热元件部分(50,51,58,59)各自具有0.15mm2的最小横截面积,特别是0.2mm2的横截面积。4.根据前述权利要求之一所述的预制的可加热介质管线(1),其特征在于,所述至少一个管型和/或软管型介质管线(2)和所述至少一个管线连接器(3,4)用所述至少一个预制加热元件(5)适应性地包裹。5.根据前述权利要求之一所述的预制的可加热介质管线(1),其特征在于,所述至少一个加热元件部分(50,51,58,59)的至少一根所述扭曲的单根线(151,152,153,154,155,156,157)包括铜锌合金或铜锡合金。6.根据前述权利要求之一所述的预制的可加热介质管线(1),其特征在于,所述预制加热元件(5)包括两个或三个加热元件部分(50,51,58,59)。7.根据前述权利要求之一所述的预制的可加热介质...

【专利技术属性】
技术研发人员:奥特弗里德·施瓦茨科普夫托比亚斯·沙伊德
申请(专利权)人:福士汽车配套部件责任有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1