作业机制造技术

技术编号:19875906 阅读:26 留言:0更新日期:2018-12-22 17:03
能够使作业机的中间操作时的行驶直进性提高。作业机具备:液压泵;第1行驶装置,由第1行驶液压致动器驱动;第2行驶装置,由第2行驶液压致动器驱动;第1排出路,连接上述液压泵的第1排出口和第1行驶液压致动器;第2排出路,连接液压泵的第2排出口和第2行驶液压致动器;第1操作装置,操作第1行驶装置;第2操作装置,操作第2行驶装置;以及校正机构,在进行以相同的操作量操作第1操作装置和第2操作装置的直进操作时,使第1行驶液压致动器的驱动力和第2行驶液压致动器的驱动力均等化。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】作业机
本专利技术涉及反铲挖掘机等作业机。
技术介绍
以往公知有专利文献1、2公开的作业机。专利文献1、2公开的作业机具备行驶独立阀。该行驶独立阀能够切换到合流位置和供给位置,在该合流位置,来自双联式的可变容量型液压泵的压力油合流,向液压致动器供给,在该供给位置,将来自可变容量型液压泵的压力油向驱动右行驶装置的右行驶液压致动器和驱动左行驶装置的左行驶液压致动器分别独立地供给,通过基于该行驶独立阀的切换,提高转向性能、即作业机的行驶性能。另外,在专利文献1、2公开的作业机中,右行驶装置(右行驶液压致动器)由右操纵装置操作,左行驶装置(左行驶液压致动器)由左操纵装置操作,在以相同的操作量同时操作右操纵装置和左操纵装置的情况下,作业机直进。此外,在专利文献1公开的作业机中,向右行驶液压致动器供给工作油的右油路和向左行驶液压致动器供给工作油的左油路由旁通油路连接,在旁通油路上设有行驶旁通阀。行驶旁通阀能够切换到第1位置、第2位置和遮断位置,在该第1位置,压力油从右行驶液压致动器侧向左行驶致动器侧流动,在该第2位置,压力油从左行驶液压致动器侧向右行驶致动器侧流动,在该遮断位置,遮断旁通油路。由本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种作业机,其特征在于,该作业机具备:液压泵;第1行驶装置,由第1行驶液压致动器驱动;第2行驶装置,由第2行驶液压致动器驱动;第1排出路,连接上述液压泵的第1排出口和上述第1行驶液压致动器;第2排出路,连接上述液压泵的第2排出口和上述第2行驶液压致动器;第1操作装置,操作上述第1行驶装置;第2操作装置,操作上述第2行驶装置;以及校正机构,在进行以相同的操作量操作上述第1操作装置和上述第2操作装置的直进操作时,使上述第1行驶液压致动器的驱动力和上述第2行驶液压致动器的驱动力均等化。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.22 JP 2016-2501441.一种作业机,其特征在于,该作业机具备:液压泵;第1行驶装置,由第1行驶液压致动器驱动;第2行驶装置,由第2行驶液压致动器驱动;第1排出路,连接上述液压泵的第1排出口和上述第1行驶液压致动器;第2排出路,连接上述液压泵的第2排出口和上述第2行驶液压致动器;第1操作装置,操作上述第1行驶装置;第2操作装置,操作上述第2行驶装置;以及校正机构,在进行以相同的操作量操作上述第1操作装置和上述第2操作装置的直进操作时,使上述第1行驶液压致动器的驱动力和上述第2行驶液压致动器的驱动力均等化。2.根据权利要求1所述的作业机,其特征在于,该作业机具备行驶旁通阀,在直进操作时,该行驶旁通阀被切换到遮断上述第1排出路与上述第2排出路之间的压力油流通的遮断位置,在右转操作时,该行驶旁通阀被切换到容许从上述第2排出路向上述第1排出路的压力油流通,且遮断从上述第1排出路向上述第2排出路的压力油流通的第1切换位置,在左转操作时,该行驶旁通阀被切换到容许从上述第1排出路向上述第2排出路的压力油流通,且遮断从上述第2排出路向上述第1排出路的压力油流通的第2切换位置。3.根据权利要求1或2所述的作业机,其特征在于,该作业机具备:作业装置,由作业液压致动器驱动;以及行驶独立阀,能够切换到合流位置和独立供给位置,该行驶独立阀在该合流位置,能够使来自上述第1排出口和第2排出口的压力油合流并向上述第1行驶液压致动器、上述第2行驶液压致动器和上述作业液压致动器供给;该行驶独立阀在该独立供给位置,能够分别独立地使来自上述第1排出口的压力油向上述第1行驶液压致动器供给,使来自上述第2排出口的压力油向上述第2行驶液压致动器供给。4.根据权利要求3所述的作业机,其特征在于,该作业机具备加载传感系统,该加载传感系统基于上述第1行驶液压致动器、上述第2行驶液压致动器和上述作业液压致动器中的最高负载压力与上述液压泵的排出压力的压力差,控制上述液压泵的排出流量,上述校正机构在直进操作时,连接传递第1行驶液压致动器的负载压力的第1线路和传递上述第2行驶液压致动器的负载压力的第2线路。5.根据权利要求4所述的作业机,其特征在于,上述校正机构具有:信号旁通油路,连接上述第1线路与上述第2线路;以及第1校正切换阀,设置于上述信号旁通油路,且在...

【专利技术属性】
技术研发人员:堀井启司
申请(专利权)人:株式会社久保田
类型:发明
国别省市:日本,JP

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