空气干燥筒和用于空气干燥筒的螺旋弹簧制造技术

技术编号:19872110 阅读:32 留言:0更新日期:2018-12-22 15:43
本发明专利技术涉及一种用于商用车的压缩空气处理装置的空气干燥筒(10),其具有:用于储存干燥剂(4)的干燥剂容器,所述干燥剂容器具有能够相对彼此运动的第一壳体部件(2)和第二壳体部件(3);和用于接收所述干燥剂容器的筒壳体(5)。螺旋弹簧(1)例如这样布置在筒壳体(5)和干燥剂容器之间,以使得该螺旋弹簧朝着用于减小所述干燥剂容器的容积的方向预加载所述第二壳体部件(3)。螺旋弹簧(1)具有多个匝(11,12,13),其中,在螺旋弹簧(1)的第一端部上的第一外匝(11)和在螺旋弹簧(1)的第二端部上的第二外匝(13)分别具有比螺旋弹簧(1)的位于所述螺旋弹簧的第一端部和第二端部之间的内匝(12)大的直径。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空气干燥筒和用于空气干燥筒的螺旋弹簧
本专利技术涉及一种空气干燥筒和用于空气干燥筒的螺旋弹簧,它们特别是用于商用车的压缩空气处理装置。
技术介绍
这种空气干燥筒例如使用在商用车、例如载重车和拖拉机中。所述商用车通常具有一个或多个压缩空气消耗装置、例如用于牵引车和挂车的压缩空气制动系统或空气弹簧。这些部件必须被供应压缩空气。压缩空气典型地由压缩机、例如通过车辆的驱动马达驱动的往复活塞式压缩机提供。为了确保压缩空气消耗装置的无干扰的运行,由压缩机提供的压缩空气通常必须被进一步处理。在为此设置的压缩空气处理装置中,将已经包含在吸入的空气中的污染物颗粒以及在压缩过程期间从压缩机进入到压缩空气中的油颗粒和炭黑颗粒从压缩空气中清除。此外分离出存在于压缩空气中的湿气。这是必要的,以便避免包含在压缩空气中的湿气在压缩空气容器中凝结出或者以便使在该压缩空气容器中产生的凝结量最小化。出于该目的,商用车的压缩空气处理装置通常具有空气干燥筒,该空气干燥筒将压缩空气除湿并且优选地也吸收油颗粒和污染物颗粒。例如其由EP0036569B1已知的此类空气干燥筒具有干燥单元,该干燥单元包含由干燥剂/干燥剂颗粒材料构成的填料。所述由干燥剂构成的填料放置在干燥剂容器中,该干燥剂容器被接收在筒壳体中。例如帽状的筒壳体具有用于将空气干燥筒固定在空气干燥器上的凸缘。在此,干燥剂填料必须在预加载下被保持,以便提供限定的空气穿过横截面。否则,如果填料松散地存在于干燥剂容器中,则填料的各个颗粒由于在行驶运行中出现的振动而相互摩擦并且由此变成粉末。所述粉末可能非常细,在达到特定的临界点时,可能使得车辆的压缩空气制动装置功能失效。为了使干燥剂保持在预加载状态,干燥剂容器由两个能相对彼此运动的壳体部件构造。在所述两个壳体部件中的一个壳体部件和筒壳体之间布置有弹簧,该弹簧朝着减小干燥剂容器容积的方向预加载壳体部件。传统地,为此使用具有柱形构型的螺旋弹簧。在此,所使用的弹簧必须鉴于其尺寸施加较大的弹簧力(例如约500N),由此需要强的而因此贵的弹簧。如同已述的那样,装入的弹簧支撑在筒壳体上、更确切地,支撑在筒壳体的通常凹形拱曲的部分上。在此产生的问题是,与筒壳体的拱曲部分接触的弹簧端部具有尖锐的棱边,而如果筒壳体不够稳定地构造,则所述弹簧端部因此可以压入到该筒壳体中。筒壳体由此可能冷变形并且变脆。为了解决所述问题公知的是,在弹簧的端部处磨削尖锐的棱边,以便实现弹簧端部与筒壳体的更大的接触面并且由此改善力导入。然而弹簧的磨削区域在此必须出于防腐蚀的目的被再加工,这是耗费且昂贵的。作为上述问题的另外的解决方案公知的是,在拱曲的筒壳体的侧面上的自由弹簧端部弯曲到螺旋弹簧的径向中心中、即径向向内弯曲。然而在弹簧的批量生产中仅能够成本低廉地实现将所述弹簧端部中的一个弹簧端部,而不是两个弹簧端部都径向向内弯曲。为了也将第二弹簧端部向内弯曲,弹簧必须在生产期间重新张紧,由此产生更高的生产花费并且弹簧的成本升高。如果使用仅具有一个唯一的径向向内弯曲端部的弹簧,则必须在空气干燥筒组装时注意弹簧的定向,这需要增加的装配耗费。
技术实现思路
本专利技术的任务在于,设置一种改进的空气干燥筒,该空气干燥筒解决了上述问题并且仍然能够成本低廉地制造。该任务通过具有权利要求1的特征的空气干燥筒来实现。有利的进一步方案是从属权利要求的内容。本专利技术的空气干燥筒具有用于储存干燥剂的干燥剂容器和用于接收干燥剂容器的筒壳体,所述干燥剂容器具有能相对彼此运动的第一壳体部件和第二壳体部件。螺旋弹簧朝着用于减小干燥剂容器的容积的方向预加载第二壳体部件。螺旋弹簧具有多个匝,其中,在螺旋弹簧的第一端部上的第一外匝具有比螺旋弹簧的位于螺旋弹簧的第一端部和第二端部之间的内匝大的直径。优选地,在螺旋弹簧的第二端部上的第二外匝同样具有比螺旋弹簧的位于螺旋弹簧的第一端部和第二端部之间的内匝大的直径。空气干燥筒具有筒壳体,在筒壳体中布置有用于储存干燥剂的干燥剂容器。干燥剂优选地是松散地存在于干燥剂容器中的干燥剂颗粒材料。干燥剂容器具有第一壳体部件和第二壳体部件,所述第一壳体部件例如基本上柱形地构造,并且所述第二壳体部件例如构造为能运动地装入到第一壳体部件的开口中的干燥剂盖板或颗粒材料盖。优选地,干燥剂盖板在干燥剂容器的第一壳体部件中被轴向地引导。通过借助螺旋弹簧将力施加到第二壳体部件上,位于干燥剂容器中的干燥剂(颗粒材料)在确定的预加载下被保持,从而可以确保在干燥剂容器中限定的空气穿过横截面。在此,螺旋弹簧在装配状态中在一侧这样支撑在干燥剂容器的第二壳体部件上并且在另一侧例如这样支撑在筒壳体上或者在筒壳体和干燥剂容器之间的附加的盖上,以使得将该螺旋弹簧在装配状态中压缩。根据本专利技术提出,螺旋弹簧构造为使得在螺旋弹簧的第一端部上的第一外匝和/或在螺旋弹簧的第二端部上的第二外匝分别具有比螺旋弹簧的位于螺旋弹簧的第一端部和第二端部之间的内匝大的直径。也就是说,优选地螺旋弹簧在其一个端部上具有第一外匝,该第一外匝具有比与其相邻的匝大的直径,和/或螺旋弹簧在其另一个端部上具有第二外匝,该第二外匝具有比与其相邻的匝的直径大的直径。这种配置可以称为“具有外置端部的螺旋弹簧”。然而根据本专利技术,螺旋弹簧的所有内匝不一定必须具有比第一外匝或者第二外匝小的直径。术语“直径”在此可选地涉及螺旋弹簧的匝的外径或内径;螺旋弹簧的线材直径在所有匝上基本恒定。通过这个具有外置端部的螺旋弹簧的构型,螺旋弹簧能够在装配状态中在尽可能大的匝长度上贴靠在例如筒壳体上,从而可以实现改善的力分布。该力分布在螺旋弹簧支撑于远离干燥剂容器(即向外凹)拱曲的面时是更加好的。外匝、即螺旋弹簧的外置的自由端部可以自由地适配例如筒壳体的造型,而不会被螺旋弹簧的与其相邻的匝妨碍。通过这种配置可以防止螺旋弹簧的外匝的端部上的棱边、更确切地即螺旋弹簧的外周面和端面之间的棱边例如压入到筒壳体中。结果,筒壳体例如较不强烈地被加载并且能够以较小的材料厚度构造,由此可以节省重量和成本。根据本专利技术的空气干燥筒的一个另外的优点在于,弹簧的中间匝具有比外匝小的直径。由此螺旋弹簧能够以较小的线材厚度实施,由此可以节省材料并且由此节省制造成本。在本专利技术的一个有利的构型中,螺旋弹簧的第一外匝和第二外匝具有彼此相同的几何结构。以这种方式,螺旋弹簧对称地构造。通过这种措施,在组装空气干燥筒时无关紧要的是,螺旋弹簧以哪种定向装配。结果所述组装能够简化地并且成本更低廉地实施,其中,同时可以避免装配错误。在本专利技术的一个有利的构型中,螺旋弹簧支撑于朝远离干燥剂容器的方向拱曲的面。有利地还可以通过如下方式进一步改善力分布,即例如筒壳体越强地拱曲,螺旋弹簧的自由端部构造为越具有更加大的直径。在本专利技术的一个另外的有利的构型中,螺旋弹簧的第一外匝在螺旋弹簧的装配状态中与螺旋弹簧的相邻于所述第一外匝的内匝间隔开(即不靠置在该内匝上并且优选地不接触该内匝)。替换地或附加地,螺旋弹簧的第二外匝在螺旋弹簧的装配状态中优选与螺旋弹簧的相邻于所述第二外匝的内匝间隔开(即不靠置在该内匝上并且优选地不接触该内匝)。优选地,在螺旋弹簧的未装配状态中,第一外匝在其外端部上的内径以低于螺旋弹簧的线材直径尺寸的量大于相邻于第一外匝的内匝的外径,或本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种空气干燥筒(10),其特别是用于商用车的压缩空气处理装置,所述空气干燥筒具有:‑用于储存干燥剂(4)的干燥剂容器,所述干燥剂容器具有能相对彼此运动的第一壳体部件(2)和第二壳体部件(3);‑用于接收所述干燥剂容器的筒壳体(5);‑螺旋弹簧(1),所述螺旋弹簧朝着减小所述干燥剂容器的容积的方向预加载所述第二壳体部件(3)并且具有多个匝(11,12,13),其特征在于,在所述螺旋弹簧(1)的第一端部上的第一外匝(11)具有比所述螺旋弹簧(1)的位于所述螺旋弹簧的第一端部和第二端部之间的内匝(12)大的直径。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.01 DE 102016002385.61.一种空气干燥筒(10),其特别是用于商用车的压缩空气处理装置,所述空气干燥筒具有:-用于储存干燥剂(4)的干燥剂容器,所述干燥剂容器具有能相对彼此运动的第一壳体部件(2)和第二壳体部件(3);-用于接收所述干燥剂容器的筒壳体(5);-螺旋弹簧(1),所述螺旋弹簧朝着减小所述干燥剂容器的容积的方向预加载所述第二壳体部件(3)并且具有多个匝(11,12,13),其特征在于,在所述螺旋弹簧(1)的第一端部上的第一外匝(11)具有比所述螺旋弹簧(1)的位于所述螺旋弹簧的第一端部和第二端部之间的内匝(12)大的直径。2.根据权利要求1所述的空气干燥筒,其中,在所述螺旋弹簧(1)的第二端部上的第二外匝(13)具有比所述螺旋弹簧(1)的位于所述螺旋弹簧的第一端部和第二端部之间的内匝(12)大的直径。3.根据权利要求2所述的空气干燥筒(10),其中,所述螺旋弹簧(1)的第一外匝(11)和第二外匝(13)具有彼此相同的几何结构。4.根据前述权利要求中任一项所述的空气干燥筒(10),其中,所述螺旋弹簧(1)支撑于朝远离所述干燥剂容器的方向拱曲的面。5.根据前述权利要求中任一项所述的空气干燥筒(10),其中,所述螺旋弹簧(1)的第一外匝(11)在所述螺旋弹簧(1)的装配状态中与所述螺旋弹簧(1)的相邻于所述第一外匝的内匝(12)间隔开,和/或所述螺旋弹簧(1)的第二外匝(13)在所述螺旋弹簧(1)的装配状态中与所述螺旋弹簧(1)的相邻于所述第二外匝的内匝(12)间隔开。6.根据前述权利要求中任一项所述的空气干燥筒(10),其中,在所述螺旋弹簧(1)的未装配状态中,所述第一外匝(11)在其外端部上的内径以低于所述螺旋弹簧(1)的线材直径尺寸的量大于相邻于所述第一外匝(11)的内匝(12)的外径,和/或所述第二外匝(13)在其外端部上的内径以低于所述螺旋弹簧(1)的线材...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·奥克森屈恩
申请(专利权)人:克诺尔商用车制动系统有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1