【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于对空间进行空气调节的空调系统
本专利技术涉及一种用于对空间进行空气调节的空调系统,特别是机动车内部的空调系统。本专利技术还涉及一种用于操作这种空调系统的方法,以及一种具有这种空调系统的机动车辆。
技术介绍
空调系统用于对空间进行空气调节。在这种情况下,这种空调系统将气流供给到空间,以便对空间进行空气调节。为此,可以对该气流进行调整,特别是冷却或加热。这种类型的空调系统还可以利用所述气流作用于空间的不同区域。空调系统的可选操作参数,特别是可调节的温度和/或空气分配,通常借助于分别需要单独调节的控制元件来配置。这通常使得必须为相应的控制元件或分配元件提供单独的驱动器,并且因此导致空调系统的复杂设计和/或空调系统的增加的空间需求和/或增加的重量。从现有技术中还已知共同调节两个这样的分配元件。例如,DE102014203850A1提出借助于凸轮板调节两个这样的分配元件,其中所述凸轮板具有用于相应分配元件的对应的引导结构。以这种方式,两个分配元件可以通过这种共同的凸轮板进行调节,其中凸轮板的相应旋转可以用单个驱动单元来实现。因此,分配元件的调节总是彼此依赖。因此,不可能独立调节空调系统的相应参数。DE102005056017A1提出了一种类似的原理,其中借助于共同的凸轮板来调节两个分配元件。DE8903960U1提出借助于用于调节至少两个分配元件的共用凸轮板来实现机动车辆内部中的不同区域之间的空气分配的调节,其中凸轮板的旋转总是导致对至少两个分配元件的共同调节。从DE19607652B4、EP0983884A1、EP1719645A1、FR2752775A1、U ...
【技术保护点】
1.一种用于对空间(2)、特别是机动车辆(1)的内部(3)进行空气调节的空调系统(8),‑具有至少一个出口(13),以用于将气流排放到所述空间(2)中,‑具有第一分配元件(14)和第二分配元件(19),以用于调节所述空调系统(8)的至少一个参数(47、50),‑其中所述第一分配元件(14)能够在第一调节范围(17)内被调节,‑其中所述第二分配元件(19)能够在第二调节范围(22)内被调节,并且‑具有凸轮板(28),以用于调节所述第一分配元件(14)和所述第二分配元件(19),‑其中所述凸轮板(28)具有用于调节所述第一分配元件(14)的第一引导结构(32)和用于调节所述第二分配元件(19)的第二引导结构(33),其特征在于,所述引导结构(32、33)被构造成使得所述第一分配元件(14)在所述凸轮板(28)的预定的第一旋转角度范围(39)上保持在预定位置(15、16、53),并且所述第二分配元件(19)在所述第一旋转角度范围(39)中根据所述凸轮板(28)的旋转角度(45)被调节。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于对空间(2)、特别是机动车辆(1)的内部(3)进行空气调节的空调系统(8),-具有至少一个出口(13),以用于将气流排放到所述空间(2)中,-具有第一分配元件(14)和第二分配元件(19),以用于调节所述空调系统(8)的至少一个参数(47、50),-其中所述第一分配元件(14)能够在第一调节范围(17)内被调节,-其中所述第二分配元件(19)能够在第二调节范围(22)内被调节,并且-具有凸轮板(28),以用于调节所述第一分配元件(14)和所述第二分配元件(19),-其中所述凸轮板(28)具有用于调节所述第一分配元件(14)的第一引导结构(32)和用于调节所述第二分配元件(19)的第二引导结构(33),其特征在于,所述引导结构(32、33)被构造成使得所述第一分配元件(14)在所述凸轮板(28)的预定的第一旋转角度范围(39)上保持在预定位置(15、16、53),并且所述第二分配元件(19)在所述第一旋转角度范围(39)中根据所述凸轮板(28)的旋转角度(45)被调节。2.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,所述第一分配元件(14)被设计用于调节所述空调系统(8)的第一参数(47、50),并且所述第二分配元件(19)被设计用于调节所述空调系统(8)的与所述第一参数(47、50)不同的第二参数(47、50)。3.根据权利要求1或2所述的空调系统,其特征在于,所述分配元件(14、19)中的至少一个被设计用于调节空气分配(50),特别是在两个所述出口(13)之间。4.根据权利要求1-3中任一项所述的空调系统,其特征在于,所述分配元件(14、19)中的至少一个被设计用于调节所述气流的温度(47)。5.根据权利要求1-4中任一项所述的空调系统,其特征在于,所述引导结构(32、33)被构造成使得所述第一分配元件(14)在所述凸轮板(28)的预定的第二旋转角度范围(40)内根据所述凸轮板(28)的旋转角度(45)被调节,并且所述第二分配元件(19)在所述第二旋转角度范围(40)中保持在预定位置(20、21、54)。6.根据权利要求1-5中任一项所述的空调系统,其特征在于,所述引导结构(32、33)被构造成提供至少一个附加的旋转角度范围(41、42、43),其中所述分配元件(14、19)中的一个在相应的旋转角度范围(39、40、41、42、43)中保持在预定位置(15、16、20、21、53、54),并且所述另一个分配元件(14、19)根据所述凸轮板(28)的旋转角度(45)被调节。7.根据权利要求5或6所述的空调系统,其特征在于,交替地提供具有所述第一分配元件(14)的预定位置(15、16、53)的旋转角度范围(39、40、41、42、43)和具有所述第二分配元件(19)的预定位置(20、21、54)的旋转角度范围(39、40、41、42、43)。8.根据权利要求1-7中任一项所述的空调系统,其特征在于,所述可调节分配元件(14、19)能够在至少一个所述旋转角度范围(39、40、41、42、43)内在其整个调节范围(17、22)内进行调节。9.根据权利要求1-8中任一项所述的空调系统,其特征在于,所述第一引导结构(32)和所述第二引导结构(33)布置在所述凸轮板(28)的相对侧(37、38)上。10.根据权利要求1-8中任一项所述的空调系统,其特征在于,所述第一引导结构(32)...
【专利技术属性】
技术研发人员:G·拉德马赫,R·安兰特,M·温德尔,A·帕凡德,D·福塞斯,P·德什穆克,P·博乐,
申请(专利权)人:马勒国际有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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