一种玻璃运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种玻璃运输车，涉及运输车设备领域。玻璃运输车包括：A车和B车；A车和B车安装于玻璃两端，用于抬升和运输玻璃；A车和B车结构相同，均包括支架、抬升机构、吸盘、减震轮和驱动机构；减震轮固定于驱动机构上；驱动机构固定于支架底部两侧，驱动机构用于驱动A车或B行进；吸盘固定于抬升机构上，吸盘用于吸附玻璃；抬升机构固定于支架上，抬升机构用于将玻璃抬离地面；本发明专利技术的玻璃运输车通过避震系统的设计，使玻璃运输车在运输过程中更加平稳，减少了玻璃因为震动而损坏的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃运输车
本专利技术涉及运输车设备领域，尤其涉及一种玻璃运输车。
技术介绍
玻璃是易碎品，尤其是整块玻璃在运输过程中需要注意不要让玻璃滑倒或碰到坚硬物造成玻璃损坏。现在的玻璃短程运输还存在重要问题，尤其是车间内的短途运输，为了在生产过程中有效地保护玻璃，所运用的玻璃运输车就是简单地金属支架配上轮子。但是普通的运输车结构复杂，并且减震也不够，容易造成运输过程中因为震动而导致玻璃破碎而伤人。如中国专利技术专利CN105774857A所公开的开一种玻璃运输车，包括一侧面敞开的矩形框架、底座和滚动轮；矩形框架内通过多个间隔排列设置的隔板分隔成多个用于放置玻璃的容纳抽屉；容纳抽屉能够从矩形框架的敞开处插入矩形框架内或从矩形框架的敞开处抽出，敞开处两端架设定位杆，定位杆一端铰接在矩形框架上，另一端通过固定件固接在矩形框架上，定位杆能够绕铰接处转动；容纳抽屉内还设有多组同轴设置的吸盘，吸盘分别套设在垂直固接在容纳抽屉的两个相对内壁上的螺纹杆上，通过转动吸盘能够使得其靠近吸附或脱落远离玻璃表面。
技术实现思路
一、要解决的技术问题本专利技术的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种玻璃运输车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃运输车，其特征在于，所述玻璃运输车包括：A车和B车；所述A车和所述B车安装于玻璃两端，用于抬升和运输所述玻璃；所述A车和所述B车结构相同，均包括支架(1)、抬升机构(2)、吸盘(3)、减震轮(4)和驱动机构(5)；所述减震轮(4)固定于所述驱动机构(5)上；所述驱动机构(5)固定于所述支架(1)底部两侧，所述驱动机构(5)用于驱动所述A车或所述B车行进；所述吸盘(3)固定于所述抬升机构(2)上，所述吸盘(3)用于吸附所述玻璃；所述抬升机构(2)固定于所述支架(1)上，所述抬升机构(2)用于将所述玻璃抬离地面；所述驱动机构(5)包括：驱动电机(51)、车轮轴(52)和避震轴承座(53...

【技术特征摘要】
1.一种玻璃运输车，其特征在于，所述玻璃运输车包括：A车和B车；所述A车和所述B车安装于玻璃两端，用于抬升和运输所述玻璃；所述A车和所述B车结构相同，均包括支架(1)、抬升机构(2)、吸盘(3)、减震轮(4)和驱动机构(5)；所述减震轮(4)固定于所述驱动机构(5)上；所述驱动机构(5)固定于所述支架(1)底部两侧，所述驱动机构(5)用于驱动所述A车或所述B车行进；所述吸盘(3)固定于所述抬升机构(2)上，所述吸盘(3)用于吸附所述玻璃；所述抬升机构(2)固定于所述支架(1)上，所述抬升机构(2)用于将所述玻璃抬离地面；所述驱动机构(5)包括：驱动电机(51)、车轮轴(52)和避震轴承座(53)；所述驱动电机(51)固定于所述避震轴承座(53)上；所述车轮轴(52)贯穿所述避震轴承座(53)，且所述车轮轴(52)与所述驱动电机(51)固定连接，所述减震轮(4)安装于所述车轮轴(52)上；所述支架(1)安装于所述避震轴承座(53)上。2.如权利要求1所述的玻璃运输车，其特征在于，所述避震轴承座(53)包括，避震器(531)、轴承座(532)和轴承(533，534)；所述轴承(533，534)安装于所述轴承座(532)两侧；所述轴承座(532)安装于所述避震器(531)一侧。3.如权利要求2所述的玻璃运输车，其特征在于，所述避震器(531)包括直线轴承(5311)、光杆(5312)、避震弹簧(5313)、固定块(5314)、上底板(5315)和下底板(5316)；所述直线轴承(5311)嵌入于所述固定块(5314)内；所述光杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡正义，
申请(专利权)人：宁波高新区晖云电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33