基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统和方法技术方案

本发明专利技术实施例提供了一种基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统和方法，该系统包括：移动终端应用、铁路数据网网络设备、服务器和无线通信模块，铁路数据网网络设备与服务器无线连接，移动终端应用与服务器双向连接；铁路数据网网络设备将铁路信息系统中的各终端设备基础数据发送到服务器；服务器读取基础数据进行实时监测，进行算法分析，将各个终端设备的状态与原始数据库中设备的状态信息进行对比，分析出设备的工作状态，当有故障产生时分析出故障原因并对故障进行定位；移动终端应用实时显示终端设备工作状态，对终端设备故障进行报警显示。本发明专利技术能准确定位铁路数据网中故障产生的位置，对各终端设备进行实时监测，提高网络的维护效率。

【技术实现步骤摘要】
基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统和方法
本专利技术涉及铁路通信
，尤其涉及一种基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统和方法。
技术介绍
随着铁路信息系统的高速发展，运维管理已成为铁路信息化建设的重点内容。但是目前的铁路信息系统仍拘泥于一些传统的运维管理模式，不能有效地满足当下高速发展的业务需求。一个主要的原因是信息系统的运行管理缺乏故障分析机制，从而不能对铁路信息系统进行全面的管理与充分的掌握。故障问题只有通过不断的跟踪调查与总结分析，才能对信息系统做到提前预防，才能在运行维护过程中有更完善、更准确的处理结果，因此有必要对铁路信息系统设计一种切实可行且有效的运行维护方法，实现准确定位铁路数据网中故障产生的位置，从而提高网络的维护效率。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供了一种基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统和方法，以解决上述
技术介绍
中的问题。为了实现上述目的，本专利技术采取了如下技术方案：本专利技术的实施例提供的一种基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统，其特征在于，该系统包括：移动终端应用、铁路数据网网络设备、服务器和无线通信模块，所述铁路数据网网络设备通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统，其特征在于，该系统包括：移动终端应用、铁路数据网网络设备、服务器和无线通信模块，所述铁路数据网网络设备通过所述无线通信模块与所述服务器无线连接，所述移动终端应用通过所述无线通信模块与所述服务器双向连接；所述的铁路数据网网络设备，用于将铁路信息系统中的各终端设备基础数据发送到所述服务器；所述的服务器，用于读取所述铁路信息系统中的各终端设备基础数据进行实时监测，对各终端设备基础数据进行算法分析处理，并将某时刻各个终端设备的状态与原始数据库中设备的状态信息进行对比，分析出设备的工作状态，当有故障产生时分析出故障原因并对故障进行定位；所述的移动终端应用...

【技术特征摘要】
1.一种基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统，其特征在于，该系统包括：移动终端应用、铁路数据网网络设备、服务器和无线通信模块，所述铁路数据网网络设备通过所述无线通信模块与所述服务器无线连接，所述移动终端应用通过所述无线通信模块与所述服务器双向连接；所述的铁路数据网网络设备，用于将铁路信息系统中的各终端设备基础数据发送到所述服务器；所述的服务器，用于读取所述铁路信息系统中的各终端设备基础数据进行实时监测，对各终端设备基础数据进行算法分析处理，并将某时刻各个终端设备的状态与原始数据库中设备的状态信息进行对比，分析出设备的工作状态，当有故障产生时分析出故障原因并对故障进行定位；所述的移动终端应用，用于实时显示各个终端设备的工作状态，并对终端设备的故障进行报警显示。2.根据权利要求1所述的基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统，其特征在于，所述的铁路数据网网络设备包括：SDH设备、MSTP设备、PTN设备、OTN设备以及GSM-R系统中的终端设备；所述SDH设备的终端设备，向所述服务器传输的基础数据包括：柜架、子架、机框、风扇、电源、槽位和板卡的运行数据；所述MSTP设备的终端设备，向所述服务器传输的基础数据包括：控制管理模块、交叉连接模块、以太网模块、E1模块、光接口模块、时钟同步和分配模块以及电源模块的运行数据；所述PTN设备的终端设备，向所述服务器传输的基础数据包括：机框、背板、主控板、主业务板、接口板、电源板和风扇板的运行数据；所述OTN设备的终端设备，向所述服务器传输的基础数据包括：合分波板、业务接入单板、线路测单板、监控单板、网元管理板、交叉处理板和电源板的运行数据；所述GSM-R系统中的终端设备，向所述服务器传输的基础数据包括：SSS模块、IN模块、BSS模块和GPRS模块的运行数据。3.根据权利要求1所述的基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统，其特征在于，所述的服务器，整体设置于云计算平台上，或作为物理服务器进行安置；所述的服务器包括：业务逻辑子服务器；所述的业务逻辑子服务器，用于分析铁路信息系统中的设备、板卡和端口资源，形成设备与铁路线、站点、机房的对应关系，形成设备端口与业务的对应关系，进行端口可用率分析以及对端口的业务波动分析；所述的业务逻辑子服务器，还用于利用大数据算法将某时刻各个终端设备的状态与原始数据库中终端设备的状态信息进行对比，分析出终端设备的工作状态，并在有故障产生时对故障出现位置进行定位。4.根据权利要求3所述的基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统，其特征在于，所述的服务器还包括：数据处理子服务器、应用安全子服务器和接入安全认证子服务器；所述的数据处理子服务器，用于对数据进行加载和存储，响应所述应用安全子服务器的查询需求，执行数据处理层中以存储过程形式实现的数据处理算法和步骤；所述的应用安全子服务器，用于完成数据的可视化展现，以及应用请求的响应，以及进行地理信息相关的服务，对故障设备的地理位置进行定位；所述的接入安全认证子服务器，用于接入所述铁路数据网网络设备的技术状态数据，完成所述铁路数据网网络设备中各个终端设备数据的采集和接收，对所述铁路数据网网络设备中的各个终端设备进行实时监测。5.根据权利要求1所述的基于移动终端应用的铁路信息系统的维护系统，其特征在于，所述的移动终端应用，包括：注册与登录模块、设备管理模块和设备状态模块；所述注册与登录模块，用于对...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙强，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：北京,11