一种新能源汽车分区式智能移动充电装置，包括墙体，所述墙体内壁之间固定安装有回形板，所述回形板四周内壁安装有齿条，所述回形板内壁之间安装有阵列分布的移动块，所述移动块前后左右四端内部设有与移动块上下内壁活动连接的主轴，本发明专利技术有益的效果是：本发明专利技术，结构简单操作简便，在充电站墙体内壁之间安装的回形板的内部安装的移动块能够通过移动块边缘的齿轮相互啮合进行X轴和Y轴的移动，充电站地面的压力感应器将用户的所在位置进行定位并将块移动块可沿着X轴和Y轴移动，可根据使用率对移动块进行增减，每个移动块上可通过卷线器单独安装不同型号和电压的充电枪。
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车分区式智能移动充电装置及使用方法
本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车分区式智能移动充电装置。
技术介绍
目前，市面上对于新能源汽车的充电装置普遍采用充电桩固定形式进行充电，充电桩一旦安装便不能移动，多对于后续的维护更换都极为不便,另一种采用的是在皮带上固定充电枪，当皮带移动时充电枪便跟着移动，但是这种方式只能供给皮带移动路径上的单人使用，当皮带路径上有第二个人需要充电时此这种设备便起不到作用，而且皮带只能沿着X轴或者Y轴单轴移动，十分不便，而且不论是固定充电桩还是皮带移动式充电桩，面对现有的新能源汽车充电所需的不同接口和不同电压如三相电和单相电的需求只能通过在每个充电桩上加装全部接口和全部电压的充电枪有备无患，但是这种方式极容易造成浪费，一个新能源汽车充电站中所有充电桩被用到的情况基本没有，使用率一般在30%到60%之间，这样就有很多充电桩和充电枪被浪费。
技术实现思路
本专利技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种新能源汽车分区式智能移动充电装置，利用中国古代的智力游戏华容道的原理制成，在充电站墙体上安装大芯片，在地面安装压力感应器，将充电枪电源线固定在卷线器上，再将卷线器固定在移动块上，移动块四周设有齿轮能够相互啮合并移动，移动块内部的小芯片能够控制齿轮运动，需要充电时移动块便能沿着X轴和Y轴运动进行相互运动，大芯片能够通过压力感应器感知到用户所在的位置自动计算出移动块移动的最短距离，由于每个移动块都是独立存在且能随意移动，这样就可以将每个移动块上单独安装不同规格的充电枪，而且移动块可根据充电站的使用率进行增减，这样大大减少了前期成本和维护成本。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案：这种新能源汽车分区式智能移动充电装置，包括墙体，所述墙体内壁之间固定安装有回形板，所述回形板四周内壁安装有齿条，所述回形板内壁之间安装有阵列分布的移动块，所述移动块前后左右四端内部设有与移动块上下内壁活动连接的主轴，所述主轴上半部分外侧固定安装有直齿轮，所述直齿轮下方设有与主轴外侧固定连接的锥齿轮一，所述锥齿轮一靠近移动块内部一端啮合有锥齿轮二，所述锥齿轮中心设有动力轴，所述动力轴一端与锥齿轮固定连接，所述动力轴另一端固定连接有小电机，所述小电机与移动块内壁底部固定连接，所述移动块上下内壁固定安装有电线卷线器，所述电线卷线器位于移动块内部中心，所述移动块左右两方设有与移动块上下内壁固定连接的电池，所述电线卷线器内部设有电源线一，所述电源线一顶部穿过移动块顶部内壁到达移动块上方，所述电池顶部设有与电源线一并联的电源线二，所述电源线一顶部固定安装有电源头，所电源头外侧固定安装有支撑板，所述支撑板左右两端下方设有与移动块顶部固定连接的气缸，所述气缸顶部与支撑板底部固定连接，所述移动块内壁底部设有通孔，所述卷线器底部设有与电源线一底部固定连接的连接头，所述连接头位于通孔内，所述连接头活动连接有充电枪，所述移动块底部四周设有滑动条，所述滑动条底部固定安装有整列分布的万向滚珠，所述移动块顶端右方内部安装有能够控制小电机和气缸的小芯片，所述移动块之间通过直齿轮相互啮合移动，所述回形板下方设有支撑板，所述支撑板与墙体四周内壁固定连接，所述万向滚珠底部与支撑板顶部滚动连接，所述支撑板内部设有整列分布的口型通孔，所述充电枪穿过口型通孔到达支撑板下方，所述移动块上方设有与墙体内壁固定连接的充电板，所述充电板底部设有阵列分布的充个电孔，所述充电口与电源头连接，所述墙体内部设有大芯片，所述墙体底部设有进出口，所述墙体底端固定连接有底座，所述底座顶端设有阵列分布的压力感应器，所述压力感应器之间设有控制面板，综上所述移动块能够通过直齿轮和万向滚珠沿着支撑板X轴和Y轴移动，卷线器能够将充电枪通过口形通孔上升和下降，气缸能够控制电源头在移动时确保与充电板上的充电口断开。新能源汽车分区式智能移动充电装置的使用方法，其步骤如下：一、前期准备：将压力感应器设置为只能感应吨以上的压力，连接头底部均匀分布着不同型号的充电枪；二、充电:当汽车通过进出口驶入并停在压力感应器上时，压力感应器将坐标信息发送给大芯片，用户下车通过控制面板选择充电电压和充电接口，当用户选择完毕时，大芯片选定合适的充电器所在的移动块位置并且通过计算得出移动块移动路径的最优解，此时大芯片传输信号给小芯片控制移动块朝着压力感应器的坐标移动而去，当移动块到达用户所在位置时，气缸上升将电源头插入充电口中，电线卷线器顺时针旋转，将充电枪缓缓放下，此时用户使用充电枪进行充电；三、结束：当用户对汽车充电完毕后拔出充电枪按动控制面板结束充电，电线卷线器逆时针旋转将充电枪收回，气缸下降将电源头从充电口中拔出，当用户通过进出口驶离时大芯片开始倒计时程序，如果分钟内压力感应器没有感应到新的车辆且其余压力感应器的车辆不需要用到此型号充电枪时，大芯片通过小芯片控制此移动块归位。本专利技术有益的效果是：本专利技术，结构简单操作简便，在充电站墙体内壁之间安装的回形板的内部安装的移动块能够通过移动块边缘的齿轮相互啮合进行X轴和Y轴的移动，充电站地面的压力感应器将用户的所在位置进行定位并将块移动块可沿着X轴和Y轴移动，可根据使用率对移动块进行增减，每个移动块上可通过卷线器单独安装不同型号和电压的充电枪，这样一来可以让每个充电枪都物尽其用，不会出现浪费的情况也减少了成本和维护需要。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中移动块的结构示意图；图3为本专利技术中回型板和移动块的俯视图；图4为本专利技术中齿条、直齿轮、充电枪、滑动的条俯视放大图；图5为本专利技术中齿条、直齿轮、万向滚珠的主视放大图；图6为本专利技术中压力感应器和控制面板的俯视图。附图标记说明：墙体1、充电板2、回形板3、支撑板4、压力感应器5、进出口6、充电口7、移动块8、电线卷线器9、电源线二10、电源线一11、支撑板12、电源头13、气缸14、齿条15、电池16、小芯片17、主轴18、直齿轮19、锥齿轮一20、动力轴21、锥齿轮二22、大芯片23、小电机24、通孔25、充电枪26、连接头27、万向滚珠28、滑动条29、口型通孔30、底座31、控制面板32。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：参照附图1、2、3、4、5、6：本实施例中新能源汽车分区式智能移动充电装置，包括墙体1，所述墙体1内壁之间固定安装有回形板3，所述回形板3四周内壁安装有齿条15，所述回形板3内壁之间安装有阵列分布的移动块8，所述移动块8前后左右四端内部设有与移动块8上下内壁活动连接的主轴18，所述主轴18上半部分外侧固定安装有直齿轮19，所述直齿轮19下方设有与主轴18外侧固定连接的锥齿轮一20，所述锥齿轮一20靠近移动块8内部一端啮合有锥齿轮二22，所述锥齿轮22中心设有动力轴21，所述动力轴21一端与锥齿轮22固定连接，所述动力轴21另一端固定连接有小电机24，所述小电机24与移动块8内壁底部固定连接，所述移动块8上下内壁固定安装有电线卷线器8，所述电线卷线器8位于移动块8内部中心，所述移动块8左右两方设有与移动块8上下内壁固定连接的电池16，所述电线卷线器8内部设有电源线一11，所述电源线一11顶部穿过移动块8顶部内壁到达移动块8上方，所述电池16顶部设有与本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车分区式智能移动充电装置，包括墙体（1），其特征是：所述墙体（1）内壁之间固定安装有回形板（3），所述回形板（3）四周内壁安装有齿条（15），所述回形板（3）内壁之间安装有阵列分布的移动块（8），所述移动块（8）前后左右四端内部设有与移动块（8）上下内壁活动连接的主轴（18），所述主轴（18）上半部分外侧固定安装有直齿轮（19），所述直齿轮（19）下方设有与主轴（18）外侧固定连接的锥齿轮一（20），所述锥齿轮一（20）靠近移动块（8）内部一端啮合有锥齿轮二（22），所述锥齿轮（22）中心设有动力轴（21），所述动力轴（21）一端与锥齿轮（22）固定连接，所述动力轴（21）另一端固定连接有小电机（24），所述小电机（24）与移动块（8）内壁底部固定连接，所述移动块（8）上下内壁固定安装有电线卷线器（8），所述电线卷线器（8）位于移动块（8）内部中心，所述移动块（8）左右两方设有与移动块（8）上下内壁固定连接的电池（16），所述电线卷线器（8）内部设有电源线一（11），所述电源线一（11）顶部穿过移动块（8）顶部内壁到达移动块（8）上方，所述电池（16）顶部设有与电源线一并联的电源线二（10），所述电源线一（11）顶部固定安装有电源头（13），所电源头（13）外侧固定安装有支撑板（12），所述支撑板（12）左右两端下方设有与移动块（8）顶部固定连接的气缸（14），所述气缸（14）顶部与支撑板（12）底部固定连接，所述移动块（8）内壁底部设有通孔（25），所述卷线器（8）底部设有与电源线一（11）底部固定连接的连接头（27），所述连接头位于通孔（25）内，所述连接头（27）活动连接有充电枪（26），所述移动块（8）底部四周设有滑动条（29），所述滑动条（29）底部固定安装有整列分布的万向滚珠（28），所述移动块（8）顶端右方内部安装有能够控制小电机（24）和气缸（14）的小芯片（17），所述移动块（8）之间通过直齿轮（19）相互啮合移动，所述回形板（3）下方设有支撑板（4），所述支撑板（4）与墙体（1）四周内壁固定连接，所述万向滚珠（28）底部与支撑板（4）顶部滚动连接，所述支撑板（4）内部设有整列分布的口型通孔（30），所述充电枪（26）穿过口型通孔（30）到达支撑板（4）下方，所述移动块（8）上方设有与墙体（1）内壁固定连接的充电板（2），所述充电板（2）底部设有阵列分布的充个电孔（7），所述充电口（7）与电源头（13）连接，所述墙体（1）内部设有大芯片（23），所述墙体（1）底部设有进出口（6），所述墙体（1）底端固定连接有底座（31），所述底座（31）顶端设有阵列分布的压力感应器（5），所述压力感应器（5）之间设有控制面板（32）。...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车分区式智能移动充电装置，包括墙体（1），其特征是：所述墙体（1）内壁之间固定安装有回形板（3），所述回形板（3）四周内壁安装有齿条（15），所述回形板（3）内壁之间安装有阵列分布的移动块（8），所述移动块（8）前后左右四端内部设有与移动块（8）上下内壁活动连接的主轴（18），所述主轴（18）上半部分外侧固定安装有直齿轮（19），所述直齿轮（19）下方设有与主轴（18）外侧固定连接的锥齿轮一（20），所述锥齿轮一（20）靠近移动块（8）内部一端啮合有锥齿轮二（22），所述锥齿轮（22）中心设有动力轴（21），所述动力轴（21）一端与锥齿轮（22）固定连接，所述动力轴（21）另一端固定连接有小电机（24），所述小电机（24）与移动块（8）内壁底部固定连接，所述移动块（8）上下内壁固定安装有电线卷线器（8），所述电线卷线器（8）位于移动块（8）内部中心，所述移动块（8）左右两方设有与移动块（8）上下内壁固定连接的电池（16），所述电线卷线器（8）内部设有电源线一（11），所述电源线一（11）顶部穿过移动块（8）顶部内壁到达移动块（8）上方，所述电池（16）顶部设有与电源线一并联的电源线二（10），所述电源线一（11）顶部固定安装有电源头（13），所电源头（13）外侧固定安装有支撑板（12），所述支撑板（12）左右两端下方设有与移动块（8）顶部固定连接的气缸（14），所述气缸（14）顶部与支撑板（12）底部固定连接，所述移动块（8）内壁底部设有通孔（25），所述卷线器（8）底部设有与电源线一（11）底部固定连接的连接头（27），所述连接头位于通孔（25）内，所述连接头（27）活动连接有充电枪（26），所述移动块（8）底部四周设有滑动条（29），所述滑动条（29）底部固定安装有整列分布的万向滚珠（28），所述移动块（8）顶端右方内部安装有能够控制小电机（24）和气缸（14）的小芯片（17），所述移动块（8）之间通过直齿轮（19）相互啮合移动，所述回形板（3）下方设有支撑板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈成龙，
申请(专利权)人：陈成龙，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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