【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电源保护装置
本专利技术涉及新能源汽车
，特别是涉及一种新能源汽车电源保护装置。
技术介绍
目前，新能源汽车已经逐渐被社会大众接受，新能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。我国目前在市场上销售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，因此新能源汽车电源是主要动力来源，由于新能源汽车电源长期处于充放电状态，电源损耗大，电源供电的稳定性、安全性都受到一定的影响，给汽车的安全驾驶带来隐患。所以本专利技术提供一种新的方案来解决此问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本专利技术之目的在于提供一种新能源汽车电源保护装置。其解决的技术方案是：一种新能源汽车电源保护装置，包括滤波电路、控制保护电路和稳定输出电路，所述滤波电路的输入端连接新能源汽车电源的输出端，滤波电路的输出端连接控制保护电路的输入端，控制保护电路的输出端连接稳定输出电路的输入端，稳定输出电路的输出端连接供电端口；所述控制保护电路包括运放器AR1，运放器AR1的同相输入端通过电阻R3连接滤波电路的输出端，并通过电容C4接地，运放器AR1的反相输入端...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于：包括滤波电路、控制保护电路和稳定输出电路，所述滤波电路的输入端连接新能源汽车电源的输出端，滤波电路的输出端连接控制保护电路的输入端，控制保护电路的输出端连接稳定输出电路的输入端，稳定输出电路的输出端连接供电端口；所述控制保护电路包括运放器AR1，运放器AR1的同相输入端通过电阻R3连接滤波电路的输出端，并通过电容C4接地，运放器AR1的反相输入端连接电阻R4、R5的一端，电阻R4的另一端接地，运放器AR1的输出端连接电阻R5的另一端和电阻R6的一端，电阻R6的另一端连接可调电阻RP1的触点1，可调电阻RP1的触点2连接电阻R7的一...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于：包括滤波电路、控制保护电路和稳定输出电路，所述滤波电路的输入端连接新能源汽车电源的输出端，滤波电路的输出端连接控制保护电路的输入端，控制保护电路的输出端连接稳定输出电路的输入端，稳定输出电路的输出端连接供电端口；所述控制保护电路包括运放器AR1，运放器AR1的同相输入端通过电阻R3连接滤波电路的输出端，并通过电容C4接地，运放器AR1的反相输入端连接电阻R4、R5的一端，电阻R4的另一端接地，运放器AR1的输出端连接电阻R5的另一端和电阻R6的一端，电阻R6的另一端连接可调电阻RP1的触点1，可调电阻RP1的触点2连接电阻R7的一端、稳压二极管DZ1的阴极和运放器AR2的同相输入端，电阻R7的另一端与稳压二极管DZ1的阳极并联接地，可调电阻RP1的触点3连接稳定输出电路的输入端，运放器AR2的反相输入端连接电容C5的一端，运放器AR2的输出端连接电容C5的另一端、运放器AR3的同相输入端和运放器AR4的反相输入端，运放器AR3的反相输入端连接电阻R8和可调电阻RP2的触点1，...
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