基于实时移动地图的行车路线规划与到站时间上报的方法技术

本发明专利技术公开了一种基于实时移动地图的行车路线规划与到站时间上报的方法，包含步骤：1)、司机的移动端从站点信息服务器上获取线路上各个站点的信息，包括站点名字、站点的GIS位置；2)、利用第三方GIS服务在移动地图上绘制出由所有站点组成的线路；3)、在GIS上显示站点和线路的同时，移动端从第三方的GIS服务上获取当前线路的路况。本发明专利技术利用移动端的GPS模块来获取当前实时位置，并且把这些位置信息上传至服务器进行保存，以便后续进行追溯，当公交行驶到站点或驶离站点时，也把其时间传递至服务器，为后续班次调度提供数据支撑。

【技术实现步骤摘要】
基于实时移动地图的行车路线规划与到站时间上报的方法
本专利技术涉及一种智能公交系统，更确切地说，是一种基于实时移动地图的行车路线规划与到站时间上报的方法。
技术介绍
在传统的使用公交车载终端仪的系统中，司机在驾驶公交的过程中无法知道前方路段的拥堵情况，也无法采取任何行为来避让拥堵路段，使得司机只能按照既定路线进行运行，降低了公交的准点率，也影响了公交的乘坐体验。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种基于实时移动地图的行车路线规划与到站时间上报的方法。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本专利技术公开了一种基于实时移动地图的行车路线规划与到站时间上报的方法，包含步骤：1)、司机的移动端从站点信息服务器上获取线路上各个站点的信息，包括站点名字、站点的GIS位置；2)、利用第三方GIS服务在移动地图上绘制出由所有站点组成的线路；3)、在GIS上显示站点和线路的同时，移动端从第三方的GIS服务上获取当前线路的路况，并把路况标记为绿色、黄色、红色，分别表示畅通、缓慢和拥堵；4)、当公交在行驶过程中，每隔10秒把当前的位置信息通过HTTP通信本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于实时移动地图的行车路线规划与到站时间上报的方法，包含步骤：1)、司机的移动端从站点信息服务器上获取线路上各个站点的信息，包括站点名字、站点的GIS位置；2)、利用第三方GIS服务在移动地图上绘制出由所有站点组成的线路；3)、在GIS上显示站点和线路的同时，移动端从第三方的GIS服务上获取当前线路的路况，并把路况标记为绿色、黄色、红色，分别表示畅通、缓慢和拥堵；4)、当公交在行驶过程中，每隔10秒把当前的位置信息通过HTTP通信方式发送到实时位置服务器中进行保存；5)、当移动端检测当前公交车的位置与站点位置之间的距离小于预设的最短距离时，移动端则把公交车的当前的进站信息发送到实时位置...

【技术特征摘要】
1.一种基于实时移动地图的行车路线规划与到站时间上报的方法，包含步骤：1)、司机的移动端从站点信息服务器上获取线路上各个站点的信息，包括站点名字、站点的GIS位置；2)、利用第三方GIS服务在移动地图上绘制出由所有站点组成的线路；3)、在GIS上显示站点和线路的同时，移动端从第三方的GIS服务上获取当前线路的路况，并把路况标记为绿色、黄色、红色，分别表示畅通、缓慢和拥堵；4)、当公交在行驶过程中，每隔10秒把当前的位置信息通过HTTP通信方式...

【专利技术属性】
技术研发人员：司振国，
申请(专利权)人：司振国，
类型：发明
国别省市：江苏,32