【技术实现步骤摘要】
一种车用扳手
本技术属于车用配件
,涉及一种车用扳手。
技术介绍
车用扳手实际上就是汽车内开门扳手,汽车内开扳手是汽车门锁系统的关键部位之一,它的作用是让乘驾人员能够从汽车内部开启车门。现有的车用扳手,一般都是注塑成型的塑料件,但是在实际注塑成型的过程中,在扳手上会形成熔接线,熔接线的产生原因很多,但是在车用扳手领域,其注塑产生熔接线的原因大多是因为注塑时材料的流速过大,从而在产品上产生熔接线,这样会影响产品的外观,导致产品不合格,所以具有一定的改进空间。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种车用扳手。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种车用扳手,包括:扳体、浇口部以及减速凹槽,所述浇口部以及所述减速凹槽均位于所述扳体的同一侧面上,所述浇口部用于对应模具的进料口,所述减速凹槽用于对应模具的减速凸块。较佳的,所述扳体上设置有弹簧槽,所述弹簧槽具有侧壁以及顶壁,所述侧壁与所述顶壁交汇形成的边角上一体连接有挂钩部。较佳的,所述侧壁内侧面与所述顶壁下表面的交点以及所述侧壁外侧面与所述挂钩部下表面的交点均设置有倒角。较佳的,所述挂钩部包括左 ...
【技术保护点】
1.一种车用扳手,其特征在于,包括:扳体、浇口部以及减速凹槽,所述浇口部以及所述减速凹槽均位于所述扳体的同一侧面上,所述浇口部用于对应模具的进料口,所述减速凹槽用于对应模具的减速凸块。
【技术特征摘要】
1.一种车用扳手,其特征在于,包括:扳体、浇口部以及减速凹槽,所述浇口部以及所述减速凹槽均位于所述扳体的同一侧面上,所述浇口部用于对应模具的进料口,所述减速凹槽用于对应模具的减速凸块。2.如权利要求1中所述的车用扳手,其特征在于:所述扳体上设置有弹簧槽,所述弹簧槽具有侧壁以及顶壁,所述侧壁与所述顶壁交汇形成的边角上一体连接有挂钩部。3.如权利要求2中所述的车用扳手,其特征在于:所述侧壁内侧面与所述顶壁下表...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志光,江连陈,马敬芝,
申请(专利权)人:宁波帅特龙集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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