新型汽车排气系统金属石墨垫片技术方案

本实用新型专利技术公开一种新型汽车排气系统金属石墨垫片，包括上下相对叠设的金属上板和金属下板，该金属上板和该金属下板间具有间隙，该间隙内填充有石墨形成石墨层，该金属上板和该金属下板上均密集分布有小孔，该小孔沿着该间隙方向具有翻边结构，该小孔的翻边的宽度等于该石墨层的厚度，该金属上板和该金属下板上的小孔呈交叉分布状态，且该石墨层填充至该金属上板和该金属下板上的小孔中，该石墨层的外表面与该金属上板或该金属下板的外表面相齐平。本实用新型专利技术结构简单，易于实施，在能够改善石墨层分布均匀性、固定稳固性的基础上，可以节省密封环部件，也能够进一步降低成本。

【技术实现步骤摘要】
新型汽车排气系统金属石墨垫片
本技术涉及一种汽车排气系统用垫片
，特别是涉及一种新型汽车排气系统金属石墨垫片。
技术介绍
汽车排气系统通常为分段法兰连接，排气系统分段连接位置需保证密封性能，以免废气未经过消声器而直接排到室外，一方面将会引起气体泄漏噪声；另一方面，高温废气的异常泄漏也将对排气系统周边的零件产生不利影响，尤其是像油箱等热敏感零部件。法兰之间通常采用增加垫片的形式保证排气系统的密封性能。排气系统密封垫片技术主要有两种：一种是全金属形式的垫片，此类垫片又根据垫片层数的不同存在多种形式；另一种是金属石墨垫片，该类垫片由于石墨良好的延展性能使得密封性能良好的情况下成本比全金属垫片低。因而金属石墨垫片在排气系统上有较好的应用。针对金属石墨垫片，通常就是两层单片金属将石墨包裹在金属之间，两层金属在内圈和外圈使用密封环进行密封，同时将两层金属板进行固定。此类形式存在的问题是：两层金属板需要密封环固定，两层金属板对石墨的固定不稳固，容易使得石墨在金属板内部有较大的变形空间，石墨在金属板受压时容易在局部堆积造成分布不均，降低法兰间的密封性能。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题和不足，提供一种新型汽车排气系统金属石墨垫片。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：本技术提供一种新型汽车排气系统金属石墨垫片，其特点在于，其包括上下相对叠设的金属上板和金属下板，该金属上板和该金属下板间具有间隙，该间隙内填充有石墨形成石墨层，该金属上板和该金属下板上均密集分布有小孔，该小孔沿着该间隙方向具有翻边结构，该小孔的翻边的宽度等于该石墨层的厚度，该金属上板和该金属下板上的小孔呈交叉分布状态，且该石墨层填充至该金属上板和该金属下板上的小孔中，该石墨层的外表面与该金属上板或该金属下板的外表面相齐平。较佳地，该金属上板的中间孔的内沿上套设有密封圈。较佳地，该金属上板和该金属下板均为镀锡板。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于：本技术在于对金属石墨垫片中的金属板进行改进，在金属板上设计均布密集小孔，该小孔有翻边结构，翻边宽度近似等于石墨层厚度，使得石墨在金属板之间被稳定约束，保证石墨在金属板之间均匀分布；同时石墨本身交叉固定在上下层金属板的小孔中，因而上下层金属板也被石墨黏合在一起，金属板之间可以仅增加一个内环密封圈或者无需密封圈。本技术结构简单，易于实施，在能够改善石墨层分布均匀性、固定稳固性的基础上，可以节省密封环部件，也能够进一步降低成本。附图说明图1为本技术较佳实施例的金属石墨垫片的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图3为金属石墨垫片法兰用组装图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1和2所示，本实施例提供一种新型汽车排气系统金属石墨垫片，其包括上下相对叠设的金属上板1和金属下板2，该金属上板1和该金属下板2均为镀锡板，该金属上板1和该金属下板2间具有间隙，该间隙内填充有石墨形成石墨层3，该金属上板1和该金属下板2上均密集分布有小孔4，该小孔4沿着该间隙方向具有翻边结构5，该小孔的翻边5的宽度近似等于该石墨层3的厚度，该金属上板1和该金属下板2上的小孔4呈交叉分布状态，且该石墨层3填充至该金属上板1和该金属下板2上的小孔中，该石墨层3的外表面与该金属上板1或该金属下板2的外表面相齐平。金属石墨垫片的形状可以根据实际配合进行设计，不一定是两孔形式，也不限于图1的椭圆形垫片。石墨层被上下两层金属板夹在中间，通过压力机的形式对上下金属板加压，使得石墨层完全填充到上下两层金属板的小孔中，石墨层外表面与金属层外表面齐平。可选择的实施方式中，可以增加一个金属密封环6对石墨进一步侧面密封，并将金属上板和下板再次加固。由于石墨被金属板交叉小孔固定，石墨也填充在金属板小孔中，三者相互约束，紧固在一起。因此，在更低成本方案中，金属密封环可以取消。如图3所示，金属石墨垫片10置于需密封的法兰20之间，螺栓30、螺母40连接紧固后，法兰将金属石墨垫片压紧在法兰中间，垫片起到密封作用。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车排气系统金属石墨垫片，其特征在于，其包括上下相对叠设的金属上板和金属下板，该金属上板和该金属下板间具有间隙，该间隙内填充有石墨形成石墨层，该金属上板和该金属下板上均密集分布有小孔，该小孔沿着该间隙方向具有翻边结构，该小孔的翻边的宽度等于该石墨层的厚度，该金属上板和该金属下板上的小孔呈交叉分布状态，且该石墨层填充至该金属上板和该金属下板上的小孔中，该石墨层的外表面与该金属上板或该金属下板的外表面相齐平。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车排气系统金属石墨垫片，其特征在于，其包括上下相对叠设的金属上板和金属下板，该金属上板和该金属下板间具有间隙，该间隙内填充有石墨形成石墨层，该金属上板和该金属下板上均密集分布有小孔，该小孔沿着该间隙方向具有翻边结构，该小孔的翻边的宽度等于该石墨层的厚度，该金属上板和该金属下板上的小孔呈交叉分布状...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋涛，刘旻，叶敬安，王晓宇，赖郭晖，任庆泰，杨威，胡琨，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31