【技术实现步骤摘要】
盖货车篷布机构
本技术涉及一种盖货车篷布机构。
技术介绍
现在货车盖篷布都是人工手工来完成,缺点:篷布有一定的重量,货装好后,有一定的高度和宽度,驾驶员站在货物上拉盖篷布劳动强度大,特别是下雨天或大热天等恶劣的气候下,劳动强度更大,还有在货顶上不安全,手工花的时间多,且对货物的踩踏对有货物有一定的损害。
技术实现思路
为了克服现有货车盖篷布技术存在安全性较差、工作效率较低的缺陷,本技术提供了一种安全性较好、工作效率较高的盖货车篷布机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种盖货车篷布机构,包括用于牵引篷布的动力装置、牵引绳和牵引绳导轨支架,所述牵引绳导轨支架的左右两端分别固定在货斗侧板上,所述牵引绳导轨支架的顶部设有用于引导牵引绳的导槽,所述牵引绳的一端与篷布连接,所述牵引绳的另一端与所述动力装置的动力输出端连接,所述动力装置安装在货斗上。进一步,所述牵引绳导轨支架为拱形,所述牵引绳的一端设有用于钩挂篷布的篷布连接件,所述牵引绳的另一端设有用于与动力装置的动力输出端连接的动力连接件。再进一步,所述动力装置包括驱动电机和动力轴,所述动力轴与所述驱动电机的电机轴连接,所述动力轴沿着货斗的长度方向布置且可转动的安装在动力轴支撑上,所述动力轴支撑固定在所述货斗侧板上;所述牵引绳的一端缠绕在所述动力轴上。更进一步,所述动力装置包括驱动电机包括驱动电机和动力轮,所述动力轮安装在所述驱动电机的电机轴上,所述牵引绳的一端缠绕在所述动力轮上。本技术的有益效果主要表现在:不需要人爬到货物顶上操作,不需要手工拉动篷布,大大缩短了盖篷布时间,也大大降低了劳动强度,避免了人爬到货 ...
【技术保护点】
1.一种盖货车篷布机构,其特征在于:包括用于牵引篷布的动力装置、牵引绳和牵引绳导轨支架,所述牵引绳导轨支架的左右两端分别固定在货斗侧板上,所述牵引绳导轨支架的顶部设有用于引导牵引绳的导槽,所述牵引绳的一端与篷布连接,所述牵引绳的另一端与所述动力装置的动力输出端连接,所述动力装置安装在货斗上。
【技术特征摘要】
1.一种盖货车篷布机构,其特征在于:包括用于牵引篷布的动力装置、牵引绳和牵引绳导轨支架,所述牵引绳导轨支架的左右两端分别固定在货斗侧板上,所述牵引绳导轨支架的顶部设有用于引导牵引绳的导槽,所述牵引绳的一端与篷布连接,所述牵引绳的另一端与所述动力装置的动力输出端连接,所述动力装置安装在货斗上。2.如权利要求1所述的盖货车篷布机构,其特征在于:所述牵引绳导轨支架为拱形,所述牵引绳的一端设有用于钩挂篷布的篷布连接件,所述牵引绳的另一端设有用于与动力装置的动力输...
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