一种变速器空心输入轴密封充气工装制造技术

技术编号:19841146 阅读:36 留言:0更新日期:2018-12-21 22:41
本实用新型专利技术涉及一种变速器空心输入轴密封充气工装,属于汽车变速器总成气密性检测设备技术领域。技术方案是:风管接头(8)拧入连接在密封套(6)后端,O型橡胶密封圈二(7)设置在密封套后端与风管接头之间;紧固螺母(3)前端内部设有环状凹槽,夹紧套(2)通过螺钉(9)固定装设在紧固螺母(3)的环状凹槽内,组成紧固螺母组件;O型橡胶密封圈一(5)和推板(4)依次装设在密封套(6)前端内部,组成密封套组件;紧固螺母组件拧入设置在密封套组件上;锁紧扳手(1)拧入紧固螺母内,与夹紧套相接触。本实用新型专利技术可以实现对变速器空心输入轴的密封与充气,从而使变速器总成气密性得以有效检测,保证了变速器的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器空心输入轴密封充气工装
本技术涉及一种变速器空心输入轴密封充气工装,属于汽车变速器总成气密性检测设备

技术介绍
变速器总成气密性检测是变速器生产制造最关键的一个环节之一,其对变速器能否在整车中正常发挥功用起到决定性作用。目前,常见的变速器总成气密性检测时需要将所有外部孔封堵,由输出轴端密封充气,进行试漏检测。一般输出轴端试漏工装都是利用输出轴外圈径向定位,后体端面轴向固定,后体油封密封。但此变速器结构复杂,无可利用的端面进行轴向固定,而且必须由空心输入轴充气,由于补偿输入轴是装入空心输入轴中且两轴间无油封密封,在这种情况下要想实现完全密封非常困难,如果变速器总成的密封性得不到有效检测,会埋下隐患,汽车运行时,齿轮油会从外壳漏点处渗出。
技术实现思路
本技术目的是提供一种变速器空心输入轴密封充气工装,通过专用密封工装实现对变速器总成的气密性检测,提高变速器可靠性,有效地解决了
技术介绍
中存在的上述问题。本技术的技术方案是:一种变速器空心输入轴密封充气工装,包含锁紧扳手、夹紧套、紧固螺母、推板、O型橡胶密封圈一、密封套、O型橡胶密封圈二、风管接头和螺钉,所述风管接头拧入连接在密封套后端,O型橡胶密封圈二设置在密封套后端与风管接头之间;紧固螺母前端内部设有环状凹槽,夹紧套通过螺钉固定装设在紧固螺母的环状凹槽内,组成紧固螺母组件;紧固螺母后端外表面设有外螺纹,密封套的前端内表面设有与紧固螺母后端外螺纹相匹配的内螺纹;O型橡胶密封圈一和推板依次装设在密封套前端内部,组成密封套组件;紧固螺母组件拧入设置在密封套组件上,通过O型橡胶密封圈一互相接触;锁紧扳手拧入紧固螺母内,与夹紧套相接触。所述夹紧套为设有开口的环状体,开口位置靠近锁紧扳手,螺钉有两个,设置在远离开口的位置上。本技术的有益效果是:可以实现对变速器空心输入轴的密封与充气,从而使变速器总成气密性得以有效检测,保证了变速器的可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2为图1的A-A剖面图;图中:锁紧扳手1、夹紧套2、紧固螺母3、推板4、O型橡胶密封圈一5、密封套6、O型橡胶密封圈二7、风管接头8、螺钉9、空心输入轴10、补偿输入轴11、开口12。具体实施方式以下结合附图,通过实施例对本技术作进一步说明。一种变速器空心输入轴密封充气工装,包含锁紧扳手1、夹紧套2、紧固螺母3、推板4、O型橡胶密封圈一5、密封套6、O型橡胶密封圈二7、风管接头8和螺钉9,所述风管接头8拧入连接在密封套6后端,O型橡胶密封圈二7设置在密封套6后端与风管接头8之间;紧固螺母3前端内部设有环状凹槽,夹紧套2通过螺钉9固定装设在紧固螺母3的环状凹槽内,组成紧固螺母组件;紧固螺母3后端外表面设有外螺纹,密封套6的前端内表面设有与紧固螺母3后端外螺纹相匹配的内螺纹;O型橡胶密封圈一5和推板4依次装设在密封套6前端内部,组成密封套组件;紧固螺母组件拧入设置在密封套组件上,通过O型橡胶密封圈一5互相接触;锁紧扳手1拧入紧固螺母3内,与夹紧套2相接触。将安装好的紧固螺母组件拧入密封套组件上时,拧入部分,保证O型橡胶密封圈一5处于放松状态。所述夹紧套2为设有开口12的环状体,开口12位置靠近锁紧扳手1,螺钉9有两个,设置在远离开口12的位置上。在实际应用中,首先将锁紧扳手1向上旋转,使夹紧套2松开,将工装整体穿到空心输入轴10上,然后再将锁紧扳手1向下旋转直至顶到夹紧套2,使夹紧套2抱住空心输入轴10花键外圈,起到了轴向固定的作用,拧紧密封套6在与紧固螺母3的作用下使O型橡胶密封圈一5夹紧变形,对空心输入轴外圈起到了很好的密封作用,最后将通气管连接到风管接头8上进行充气试漏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速器空心输入轴密封充气工装,其特征在于:包含锁紧扳手(1)、夹紧套(2)、紧固螺母(3)、推板(4)、O型橡胶密封圈一(5)、密封套(6)、O型橡胶密封圈二(7)、风管接头(8)和螺钉(9),所述风管接头(8)拧入连接在密封套(6)后端,O型橡胶密封圈二(7)设置在密封套(6)后端与风管接头(8)之间;紧固螺母(3)前端内部设有环状凹槽,夹紧套(2)通过螺钉(9)固定装设在紧固螺母(3)的环状凹槽内,组成紧固螺母组件;紧固螺母(3)后端外表面设有外螺纹,密封套(6)的前端内表面设有与紧固螺母(3)后端外螺纹相匹配的内螺纹;O型橡胶密封圈一(5)和推板(4)依次装设在密封套(6)前端内部,组成密封套组件;紧固螺母组件拧入设置在密封套组件上,通过O型橡胶密封圈一(5)互相接触;锁紧扳手(1)拧入紧固螺母(3)内,与夹紧套(2)相接触。

【技术特征摘要】
1.一种变速器空心输入轴密封充气工装,其特征在于:包含锁紧扳手(1)、夹紧套(2)、紧固螺母(3)、推板(4)、O型橡胶密封圈一(5)、密封套(6)、O型橡胶密封圈二(7)、风管接头(8)和螺钉(9),所述风管接头(8)拧入连接在密封套(6)后端,O型橡胶密封圈二(7)设置在密封套(6)后端与风管接头(8)之间;紧固螺母(3)前端内部设有环状凹槽,夹紧套(2)通过螺钉(9)固定装设在紧固螺母(3)的环状凹槽内,组成紧固螺母组件;紧固螺母(3)后端外表面设有外螺纹,密封套...

【专利技术属性】
技术研发人员:张瑞全张建朱路叶刘兴龙
申请(专利权)人:唐山通力齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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