辐射交联聚丙烯发泡材料、制备方法及其应用技术

本发明专利技术提供一种辐射交联聚丙烯发泡材料、制备方法及其应用。该辐射交联聚丙烯发泡材料的制备方法如下：其由下述原料制得，原料包括如下质量分数的各组分：聚丙烯60％～99％和辐射交联型聚合物1％～40％；制备方法包括如下步骤：将聚丙烯和辐射交联型聚合物制得的混合物片材，在惰性气氛下辐照后，在超临界二氧化碳条件下，进行发泡即可。该制备方法，简单方便、成功率高、环境友好，使得发泡温度窗口得到了大大提高，也使得所得发泡材料的力学性能得到提高，适于工业化应用。该辐射交联聚丙烯发泡材料的泡孔孔径小、孔密度大、质量轻，力学性能好、隔音降噪效果好，且无气味、环境友好。

【技术实现步骤摘要】
辐射交联聚丙烯发泡材料、制备方法及其应用
本专利技术涉及一种辐射交联聚丙烯发泡材料、制备方法及其应用。
技术介绍
目前，汽车行业的大量内外饰配件的材料主要为聚氨酯(PU)板、聚苯乙烯(PS)发泡板材、改性聚丙烯(PP)板材以及丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(ABS)板材等。现有技术中的PU板材和PS板材，脆性大、抗冲击力比较差，故其在汽车行业应用中受到限制。现有技术中的ABS板材，密度比较大、质量重、隔音降噪效果比较差、隔热性能较差，故其在汽车行业的应用中也受到限制。现有技术中，对PP进行辐照改性的研究结果表明：辐照会导致PP分子链断裂、PP熔体强度大幅降低、机械性能下降，且不利于PP的发泡。此外，现有技术中的改性PP板材，热变形负荷温度低(仅为85～90℃)、力学性能比较差、收缩率高、质量重、隔音降噪效果差。因此，现有的改性PP板材也不是制作汽车内外饰配件的最佳板材。现有技术中，聚丙烯发泡材料的制备过程中，熔体强度低、发泡温度较高，进而使得制备过程比较困难，且常规聚丙烯为长链型聚合物，在高速泄压过程中容易造成泡孔的合并及塌陷、不容易形成良好的泡孔结构，进而严重影响聚丙烯发泡材料的力学性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辐射交联聚丙烯发泡材料的制备方法，其特征在于，其由下述原料制得，所述原料包括如下质量分数的各组分：聚丙烯60％～99％和辐射交联型聚合物1％～40％；所述制备方法包括如下步骤：将所述聚丙烯和所述辐射交联型聚合物制得的混合物片材，在惰性气氛下辐照后，在超临界二氧化碳条件下，进行发泡即可。

【技术特征摘要】
1.一种辐射交联聚丙烯发泡材料的制备方法，其特征在于，其由下述原料制得，所述原料包括如下质量分数的各组分：聚丙烯60％～99％和辐射交联型聚合物1％～40％；所述制备方法包括如下步骤：将所述聚丙烯和所述辐射交联型聚合物制得的混合物片材，在惰性气氛下辐照后，在超临界二氧化碳条件下，进行发泡即可。2.如权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述聚丙烯的质量分数为70％～90％，较佳地为80％；所述聚丙烯的熔融指数为0.4～15g/10min，较佳地为3.0g/10min；和/或，所述聚丙烯为中石化公司的型号为T30s的聚丙烯。3.如权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述辐射交联型聚合物的质量分数为10％～30％，较佳地为20％；和/或，所述辐射交联型聚合物为聚乙烯；其中，所述聚乙烯的熔融指数较佳地为0.1～10g/10min，更佳地为1.0g/10min、2.0g/10min或4.0g/10min；所述聚乙烯较佳地为低密度聚乙烯、高密度聚乙烯和线形低密度聚乙烯中的一种或多种；其中，所述低密度聚乙烯较佳地为大庆石化型号为2426k的低密度聚乙烯；所述高密度聚乙烯较佳地为台湾省塑料集团公司的型号为8010的高密度聚乙烯；所述线形低密度聚乙烯较佳地为独山子石化型号为DFDA-7042的线形低密度聚乙烯。4.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晨光，吴国忠，邢哲，赵全，王洪龙，张茂江，
申请(专利权)人：中国科学院上海应用物理研究所，
类型：发明
国别省市：上海,31