一种公共交通的调度方法及相关装置制造方法及图纸

本申请公开了一种公共交通的调度方法，包括：将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息；获取所述乘车需求信息对应线路的车辆运输信息，根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行调度计算得到调度指令；根据所述调度指令执行对应的调度操作。通过将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息，使得调度评判的信息更加全面，调度过程更加充分，提高公共交通的运行效率，降低整体能耗。本申请还公开了一种公共交通的调度系统、服务器以及计算机可读存储介质，具有以上有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公共交通的调度方法及相关装置
本申请涉及计算机
，特别涉及一种公共交通的调度方法、调度系统、服务器以及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着信息技术的不断发展，信息技术改造着周围的人们的生活。一般的，在公共交通的调度时一般都是人工进行调度，调度的周期一般以天为单位，调度不及时。因此，通过信息化改造在公共交通的运输工具上集成信息化工具，实时手机交通工具的运输情况，根据该运输情况对运输工具的运行进行调度。例如，该运输工具运行的位置，运输途中所承载的人数。一般在运输工具中的信息化工具收集的都是当前运输工具中的运行状态，再根据当前运输的状态进行相应的调度工作。但是，在实际使用中还有很多乘客由于各种原因没有在车上，如果只根据运输工具上的信息进行判断会漏掉很多乘客的需求信息，导致公共交通的调度不充分，影响乘客的出行效率，同样也降低公共交通的效率，增加能耗。因此，如何有效的提高公共交通的调度效率是本领域技术人员关注的重点问题。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种公共交通的调度方法、调度系统、服务器以及计算机可读存储介质，通过将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息，使得调度评判的信息更加全面，调度过程更加充分，提高公共交通的运行效率，降低整体能耗。为解决上述技术问题，本申请提供一种公共交通的调度方法，包括：将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息；获取所述乘车需求信息对应线路的车辆运输信息，根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行调度计算得到调度指令；根据所述调度指令执行对应的调度操作。可选的，将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息，包括：通过站点固定终端接收所述公交线路信息和所述目标站点信息；获取所述站点固定终端的初始站点信息，将所述公交线路信息、所述目标站点信息以及所述初始站点信息进行聚合处理得到所述乘车需求信息。可选的，将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息，包括：通过移动终端接收初始站点信息、所述公交线路信息以及所述目标站点信息；将所述初始站点信息、所述公交线路信息以及所述目标站点信息进行聚合处理得到所述乘车需求信息。可选的，获取所述乘车需求信息对应线路的车辆运输信息，根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行调度计算得到调度指令，包括：根据所述乘车需求信息中的公交线路信息确定对应线路的所述车辆运输信息；根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行预期车辆数量计算，得到目标车辆数量；根据所述车辆运输信息判断所述目标车辆数量是否大于现有车辆数量；若是，则将发车指令作为调度指令。可选的，还包括:当所述目标车辆数量小于所述现有车辆数量，将延迟指令作为调度指令。可选的，根据所述调度指令执行对应的调度操作，包括：根据所述调度指令确定对应的调度操作和调度程度信息；根据所述调度程度信息执行所述调度操作。本申请还提供一种公共交通的调度系统，包括：站台终端，用于将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息；调度终端，用于获取所述乘车需求信息对应线路的车辆运输信息，根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行调度计算得到调度指令；公共交通终端，用于根据所述调度指令执行对应的调度操作。可选的，所述调度终端包括：车辆运输信息获取模块，用于根据所述乘车需求信息中的公交线路信息确定对应线路的所述车辆运输信息；目标车辆数量获取模块，用于根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行预期车辆数量计算，得到目标车辆数量；车辆判断模块，用于根据所述车辆运输信息判断所述目标车辆数量是否大于现有车辆数量；调度指令获取模块，用于当目标车辆数量大于现有车辆数量时，将发车指令作为调度指令。本申请还提供一种服务器，包括：存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于执行所述计算机程序时实现如上所述的调度方法的步骤。本申请还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的调度方法的步骤。本申请所提供的一种公共交通的调度方法，包括：将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息；获取所述乘车需求信息对应线路的车辆运输信息，根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行调度计算得到调度指令；根据所述调度指令执行对应的调度操作。通过将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息，也就是获取到了未在交通工具中的乘客的乘车需求，再根据该乘车需求和实际运行的车辆运输信息对交通工具进行调度，使得调度评判的信息更加全面，调度过程更加充分，提高公共交通的运行效率，降低整体能耗。本申请还提供一种公共交通的调度系统、服务器以及计算机可读存储介质，具有以上有益效果，在此不做赘述。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本申请实施例所提供的一种公共交通的调度方法的流程图；图2为本申请实施例所提供的调度方法的调度计算方法的流程图；图3为本申请实施例所提供的一种公共交通的调度系统的结构示意图。具体实施方式本申请的核心是提供一种公共交通的调度方法、调度系统、服务器以及计算机可读存储介质，通过将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息，使得调度评判的信息更加全面，调度过程更加充分，提高公共交通的运行效率，降低整体能耗。为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。现有技术的公共交通调度方法中，运输工具中的信息化工具收集的都是当前运输工具中的运行状态，再根据当前运输的状态进行相应的调度工作。但是，在实际使用中还有很多乘客由于各种原因并不在实际运行的交通工具上，如果只根据运输工具上的信息进行判断会漏掉很多乘客的需求信息，导致公共交通的调度不充分，影响乘客的出行效率，同样也降低公共交通的效率，增加能耗。因此，本申请实施例提供一种公共交通的调度方法，通过将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息，也就是获取到了未在交通工具中的乘客的乘车需求，再根据该乘车需求和实际运行的车辆运输信息对交通工具进行调度，使得调度评判的信息更加全面，调度过程更加充分，提高公共交通的运行效率，降低整体能耗。具体的，请参考图1，图1为本申请实施例所提供的一种公共交通的调度方法的流程图。该方法可以包括：S101，将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息；本步骤旨在将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行处理，得到乘车需求信息。其中，公交线路信息和目标站点信息均是未上车乘客输入的乘车需求，具体的，公交线路信息是指该乘客需要乘坐的某一路公共交通的编号，例如，2路公交本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公共交通的调度方法，其特征在于，包括：将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息；获取所述乘车需求信息对应线路的车辆运输信息，根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行调度计算得到调度指令；根据所述调度指令执行对应的调度操作。

【技术特征摘要】
1.一种公共交通的调度方法，其特征在于，包括：将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息；获取所述乘车需求信息对应线路的车辆运输信息，根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行调度计算得到调度指令；根据所述调度指令执行对应的调度操作。2.根据权利要求1所述的调度方法，其特征在于，将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息，包括：通过站点固定终端接收所述公交线路信息和所述目标站点信息；获取所述站点固定终端的初始站点信息，将所述公交线路信息、所述目标站点信息以及所述初始站点信息进行聚合处理得到所述乘车需求信息。3.根据权利要求1所述的调度方法，其特征在于，将接收到的公交线路信息和目标站点信息进行聚合处理得到乘车需求信息，包括：通过移动终端接收初始站点信息、所述公交线路信息以及所述目标站点信息；将所述初始站点信息、所述公交线路信息以及所述目标站点信息进行聚合处理得到所述乘车需求信息。4.根据权利要求1所述的调度方法，其特征在于，获取所述乘车需求信息对应线路的车辆运输信息，根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行调度计算得到调度指令，包括：根据所述乘车需求信息中的公交线路信息确定对应线路的所述车辆运输信息；根据所述车辆运输信息和所述乘车需求信息进行预期车辆数量计算，得到目标车辆数量；根据所述车辆运输信息判断所述目标车辆数量是否大于现有车辆数量；若是，则将发车指令作为调度指令。5.根据权利要求4所述的调度方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：左兰海，桑圣远，
申请(专利权)人：郑州云海信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41