【技术实现步骤摘要】
一种机舱内物品运送装置
本专利技术涉及一种机舱内物品运送装置,具体地说是对机舱侧顶装加特殊运送装置,属于航空服务领域。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,飞机出行逐渐成为人们较为普遍的出行方式。同时伴随飞机出行的快速普及发展,航空服务的质量和效率越来越受人们的重视。大多航空服务以训练有素空乘服务人员为主,但随着智能化和自动化的发展,机器换人热潮逐渐被各行各业认可。目前航空服务中,飞机上乘客自身所需物品呼叫乘务员服务频繁,乘务员来回取拿乘客所需次数较多,劳动量大且会影响其他乘客休息,现如今并没有相应的案例来替代空乘人员进行物品运送。
技术实现思路
针对上述的不足,本专利技术提供了一种机舱内物品运送装置。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种机舱内物品运送装置,是由机舱顶、动力滑轨槽、动力定位模块、载物台、机舱底板、机舱座椅和配装室组成的,所述的机舱顶下部的机舱侧壁上设置所述的动力滑轨槽,所述的动力滑轨槽内安装所述的动力定位模块,所述的动力定位模块靠近所述的配装室一侧安装正转电机,对称的在所述的动力定位模块远离所述的配装室一侧安装反转电机,所述的动力定位模块搭载连接所述 ...
【技术保护点】
1.一种机舱内物品运送装置,是由机舱顶、动力滑轨槽、动力定位模块、载物台、机舱底板、机舱座椅和配装室组成的,其特征在于:所述的机舱顶下部的机舱侧壁上设置所述的动力滑轨槽,所述的动力滑轨槽内安装所述的动力定位模块,所述的动力定位模块靠近所述的配装室一侧安装正转电机,对称的在所述的动力定位模块远离所述的配装室一侧安装反转电机,所述的动力定位模块搭载连接所述的载物台,所述的载物台通过所述的动力定位模块根据乘客所需在所述的动力滑轨槽内滑动,机舱内所述的最前排机舱座椅前部设置有所述的配装室,所述的配装室上设置有载物台配装窗口,所述的动力定位模块和所述的载物台在闲置时或配装乘客所需时无 ...
【技术特征摘要】
1.一种机舱内物品运送装置,是由机舱顶、动力滑轨槽、动力定位模块、载物台、机舱底板、机舱座椅和配装室组成的,其特征在于:所述的机舱顶下部的机舱侧壁上设置所述的动力滑轨槽,所述的动力滑轨槽内安装所述的动力定位模块,所述的动力定位模块靠近所述的配装室一侧安装正转电机,对称的在所述的动力定位模块远离所述的配装室一侧安装反转电机,所述的动力定位模块搭载连接所述的载物台,所述的载物台通过所述的动力定位模块根据乘客所需在所述的动力滑轨槽内滑动,机舱内所述的最前排机舱座椅前部设置有所述的配装室,所述的配装室上设置有载物台配装窗口,所述的动力定位模块和所述的载物台在闲置时或配装乘客所需时无缝隙啮合嵌入所述的载物台配装窗口。2.如权利要求1所述的一种机舱内物品运送装置,其特征在于:所述的正转电机连接电机轮轴,所述的电机轮轴端安装编码器,测量直接且定位精度高,通过所述的动力定位模块内的定位检测信号处理单元检测所需乘客的座椅位置,进行准确停车,同时所述的电机轮轴连接移动轮,所述的移动轮嵌入安装在所述的动力滑轨槽内进行移动,同时所述的移动轮进行降噪处理,保证工作状态安静。3.如权利要求1所述的一种机舱内物品运送装置,其特征在于:所述的动力定位模块工作时在所需乘客的机舱座椅椅面边缘前30厘米到50厘米范围内停车,停车距离根据所述的机舱座椅的前后距离可设置调节,以保证给取拿所需物品的乘客预留足够的起立空间。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜刚,张丕凯,巴剑铭,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
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