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绿色辅助驱动自行车制造技术

技术编号:19821738 阅读:42 留言:0更新日期:2018-12-19 14:41
绿色辅助驱动自行车。在普通自行车上安装一个电机(4)、蓄电池(1)和风帆(2),电机轴上安装驱动轮(5),驱动轮(5)再弹簧(3)的作用下,压紧自行车后轮(6)轮胎表面。通过驱动轮(5)和自行车后轮(6)轮胎之间摩擦,自行车后轮(6)与电机驱动轮(5)互为驱动与被驱动。在无顺风和水平道路上行驶,就像普通自行车一样骑行,电机(4)不工作。在顺风或下坡时,由于风能和重力势能的作用,自行车速度比较快,电机(4)发电,把机械能转化为电能,并储存在蓄电池(1)中。当遇上逆风或上坡时,蹬车感觉费力,这时骑车人接通辅助驱动按钮,蓄电池(1)给电机(4)供电,电机(4)驱动自行车后轮(6),使骑车人蹬车轻松些。蓄电池(1)平时不需要充电,行车过程中利用大自然的能量,储存于转换。骑这种自行车,既有利于健康,又不至于太累。

【技术实现步骤摘要】
绿色辅助驱动自行车
本专利技术涉及一种自行车,特别是一种利用风能和自行车下坡的动能来辅助驱动的自行车,减轻骑行者的劳累。技术背景环保出行工具有很多,如新能源汽车和电动自行车。目前,电动自行车基本上没有“自行”功能了,完全靠电动驱动。这些都不能算是真正意义上的绿色能源车,因为这些车都需要在电网上充电。本专利技术介绍的是一种真正的利用绿色能源、既健身有不累的自行车。专利(申请号CN201810568268.3)介绍了一种新型的省力自行车。省力的方法是安装了液压装置。液压系统太过复杂,成本高,重量大,作为自行车不可取。专利(申请号CN201710014891.X)的风帆助力系统,能自动检测风向,并能调节风帆方向。仅借风行驶,不发电储存能量,无风时不能使用。专利(CN201810454556.6)公开了一种便携式自行车辅助动力装置,自行车上带电池,电机通过摩擦驱动自行车轮胎表面行驶。该装置不利用绿色能源,蓄电池要离线充电,相当于一个小型电动自行车。专利CN201810383382.9和CN201810358515.7介绍了自行车的发电装置。把永磁发电机安装在自行车后轮旁边,靠自行车后轮驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绿色辅助驱动自行车,主要组成为:蓄电池(1)、风帆(2)、弹簧(3)、电机(4)、驱动轮(5)、自行车(7)、电机安装板(8)组成,其特征在于:蓄电池(1)、风帆(2)、弹簧(3)、电机安装板(8)安装在自行车(7)上,电机(4)通过铰链13连接在自行车车架(7)上,安装在电机(4)的电枢轴(18)上的驱动轮(5)在弹簧(3)的作用下压紧自行车后轮(6)轮胎,通过驱动轮(5)和自行车后轮(6)轮胎之间的摩擦力,驱动轮(5)和自行车后轮(6)实现互为驱动。

【技术特征摘要】
1.一种绿色辅助驱动自行车,主要组成为:蓄电池(1)、风帆(2)、弹簧(3)、电机(4)、驱动轮(5)、自行车(7)、电机安装板(8)组成,其特征在于:蓄电池(1)、风帆(2)、弹簧(3)、电机安装板(8)安装在自行车(7)上,电机(4)通过铰链13连接在自行车车架(7)上,安装在电机(4)的电枢轴(18)上的驱动轮(5)在弹簧(3)的作用下压紧自行车后轮(6)轮胎,通过驱动轮(5)和自行车后轮(6)轮胎之间的摩擦力,驱动轮(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:边永祺
申请(专利权)人:边永祺
类型:发明
国别省市:北京,11

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