车轮定向与万向切换装置及具有该装置的婴儿车制造方法及图纸

技术编号:19821301 阅读:26 留言:0更新日期:2018-12-19 14:31
本申请公开了一种车轮定向与万向切换装置及具有该装置的婴儿车。该车轮定向与万向切换装置包括与车体连接的车轮连接件和与车轮连接的车轮轴受,车轮轴受设置在车轮连接件的下方并与车轮连接件可旋转的连接,车轮连接件的内部设置有传动组件,传动组件上设置有可伸缩的定向销,车轮轴受上开设有与定向销相配合的定向孔。传动组件控制定向销伸出状态,定向销插入定向孔内,车轮由万向状态切换为定向状态;传动组件控制定向销收缩状态,定向销与所述定向孔分离,车轮由定向状态切换为万向状态。本申请解决了婴儿车的车轮在定向与万向切换时需要单独进行手动操控、定向与万向切换不便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
车轮定向与万向切换装置及具有该装置的婴儿车
本申请涉及婴儿用品领域,具体而言,涉及一种车轮定向与万向切换装置及具有该装置的婴儿车。
技术介绍
婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车,有各种车型,一般6个月到1.5岁的孩子使用的是婴儿车,1.5-3岁的孩子使用的是带轮子的玩具车,3岁以上的孩子就开始使用脚踏车了,婴儿车是最受欢迎的育儿必须品,婴儿车会给孩子的智力发育带来一定的好处,增加孩子的头脑发育,同时能够减轻看护人的劳动强度。由于婴儿车的适用对象的特殊性,坐于婴儿车内的婴幼儿没有独立的行动能力,成人在推着婴儿车进行进行时需要婴儿车的车轮能够满足万向旋转的功能,从而便于成人控制婴儿车的行进方向;婴儿车进行停放时,婴儿车的车轮能够进行锁定方向,进而保证婴儿的安全是十分必要的,特别是当婴儿车停放在斜坡上或者有坡度的地面上时,如果成人不去手扶婴儿车很可能会出现溜车的情况,对婴儿造成的伤害不堪设想。虽然现阶段的婴儿车在车轮上设置有定向装置,但是在对定向装置进行操控时,需要通过手动分别按下前车轮上的定向按钮,十分不便。针对相关技术中婴儿车的两侧车轮在定向与万向切换时需要单独进行手动操控、定向与万向切换不便的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种车轮定向与万向切换装置及具有该装置的婴儿车,以解决婴儿车的车轮在定向与万向切换时需要单独进行手动操控、定向与万向切换不便的问题。为了实现上述目的,本申请的一个方面,提供了一种车轮定向与万向切换装置。根据本申请的车轮定向与万向切换装置,包括:与车体连接的车轮连接件和与车轮连接的车轮轴受,所述车轮轴受设置在所述车轮连接件的下方并与所述车轮连接件可旋转的连接,所述车轮连接件的内部设置有传动组件,所述传动组件上设置有可伸缩的定向销,所述车轮轴受上开设有与所述定向销相配合的定向孔,所述传动组件控制所述定向销伸出状态,所述定向销插入所述定向孔内,所述车轮由万向状态切换为定向状态;所述传动组件控制所述定向销收缩状态,所述定向销与所述定向孔分离,所述车轮由定向状态切换为万向状态。进一步的,所述车轮连接件与所述车轮轴受之间设置有万向旋转轴,万向旋转轴的顶部与所述车轮连接件的底部固定连接,所述万向旋转轴的底部与所述车轮轴受可旋转的连接。进一步的,所述传动组件包括可上下移动的运动件、带动所述运动件上下运动的螺旋面旋转轴和驱动所述螺旋面旋转轴转动的驱动单元,所述驱动单元的动力输出端与所述螺旋面旋转轴的顶部连接,所述螺旋面旋转轴的外壁上开设有螺旋槽,所述运动件的侧壁上设置有定位销,所述定位销可活动的嵌设在所述螺旋槽内,所述定向销与所述运动件的底部弹性连接。进一步的,所述运动件的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端与所述运动件的内壁固定连接,所述弹簧的另一端与所述定向销的顶部连接。进一步的,所述定位销位于所述螺旋槽的顶部状态,所述定向销收缩到所述车轮轴受的内部,并与所述定向孔分离;所述定位销位于所述螺旋槽的底部状态,所述定向销伸出到所述车轮轴受的外部,并插入所述定向孔内。进一步的,所述驱动单元包括电机、控制所述电机工作状态的控制电路板和发送控制信号的控制开关,所述电机的输出轴与所述螺旋面旋转轴的顶部连接,所述电机的控制信号接收端与所述控制电路板的控制信号输出端连接,所述控制电路板的控制信号接收端与所述控制开关连接。进一步的,所述电机与所述控制电路板之间通过电机连接线连接。进一步的,所述控制开关设置在所述车体顶部的把手上。进一步的,所述控制电路板上设置有单片机控制器。为了实现上述目的,本申请的另一个方面,提供了一种婴儿车。根据本申请的婴儿车,包括:婴儿车主体、设置在所述婴儿车主体底部的前轮组和后轮组以及上述的车轮定向与万向切换装置,所述车轮定向与万向切换装置设置在所述前轮组与所述婴儿车主体之间,所述车轮定向与万向切换装置用于连接所述前轮组与所述婴儿车主体。在本申请实施例中,在车体与车轮之间通过车轮连接件和车轮轴受可转动的连接,在车轮连接件的内部设置有传动组件,传动组件上设置有可伸缩的定向销,在车轮轴受上开设有与定向销相配合的定向孔,达到了通过传动组件对定向销的伸缩状态进行控制的目的,在定向销伸出时,定向销插入定向孔内,车轮由万向状态切换为定向状态;定向销收缩时,定向销与定向孔分离,车轮由定向状态切换为万向状态,从而实现了婴儿车的车轮在定向与万向之间自由切换的技术效果,操控方便,无需单独对车轮位置的定向装置进行手动操作,进而解决了婴儿车的车轮在定向与万向切换时需要手动对设置在车轮上的按键进行操控,十分不便的技术问题。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1是本专利技术车轮定向与万向切换装置的结构示意图;图2是本专利技术车轮定向与万向切换装置中定向销伸出状态的结构示意图;图3是本专利技术车轮定向与万向切换装置中定向销收缩状态的结构示意图;图4是本专利技术车轮定向与万向切换装置的内部结构示意图;图5是本专利技术婴儿车的结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本申请中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本专利技术及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本专利技术中的具体含义。此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种车轮定向与万向切换装置,其特征在于,包括:与车体连接的车轮连接件(1)和与车轮(3)连接的车轮轴受(2),所述车轮轴受(2)设置在所述车轮连接件(1)的下方并与所述车轮连接件(1)可旋转的连接,所述车轮连接件(1)的内部设置有传动组件,所述传动组件上设置有可伸缩的定向销(5),所述车轮轴受(2)上开设有与所述定向销(5)相配合的定向孔(6),所述传动组件控制所述定向销(5)伸出状态,所述定向销(5)插入所述定向孔(6)内,所述车轮由万向状态切换为定向状态;所述传动组件控制所述定向销(5)收缩状态,所述定向销(5)与所述定向孔(6)分离,所述车轮由定向状态切换为万向状态。

【技术特征摘要】
1.一种车轮定向与万向切换装置,其特征在于,包括:与车体连接的车轮连接件(1)和与车轮(3)连接的车轮轴受(2),所述车轮轴受(2)设置在所述车轮连接件(1)的下方并与所述车轮连接件(1)可旋转的连接,所述车轮连接件(1)的内部设置有传动组件,所述传动组件上设置有可伸缩的定向销(5),所述车轮轴受(2)上开设有与所述定向销(5)相配合的定向孔(6),所述传动组件控制所述定向销(5)伸出状态,所述定向销(5)插入所述定向孔(6)内,所述车轮由万向状态切换为定向状态;所述传动组件控制所述定向销(5)收缩状态,所述定向销(5)与所述定向孔(6)分离,所述车轮由定向状态切换为万向状态。2.根据权利要求1所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述车轮连接件(1)与所述车轮轴受(2)之间设置有万向旋转轴(4),万向旋转轴(4)的顶部与所述车轮连接件(1)的底部固定连接,所述万向旋转轴(4)的底部与所述车轮轴受(2)可旋转的连接。3.根据权利要求1所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述传动组件包括可上下移动的运动件(7)、带动所述运动件(7)上下运动的螺旋面旋转轴(12)和驱动所述螺旋面旋转轴(12)转动的驱动单元,所述驱动单元的动力输出端与所述螺旋面旋转轴(12)的顶部连接,所述螺旋面旋转轴(12)的外壁上开设有螺旋槽(13),所述运动件(7)的侧壁上设置有定位销(8),所述定位销(8)可活动的嵌设在所述螺旋槽(13)内,所述定向销(5)与所述运动件(7)的底部弹性连接。4.根据权利要求3所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述运动件(7)的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端与所述运动件...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏孙城李自强林兆雄
申请(专利权)人:上海阿柚信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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