风光互补的公路路灯制造技术

本发明专利技术公开了一种风光互补的公路路灯，包括基座，所述基座的上端设有配电柜，所述配电柜的内部设有DSP控制器和蓄电池组，且蓄电池组与DSP控制器电性连接，所述配电柜的上端固定连接有灯杆，所述灯杆的一侧上端设有支架，所述支架的端部固定连接有照明灯，所述灯杆的顶部通过固定架固定连接有太阳能板，所述太阳能板的顶部通过支柱固定连接有风力发电机，且风力发电机与蓄电池组电性连接；该风光互补的公路路灯，利用光能和风能对蓄电池组进行充电，增加蓄电池组的充电方式，白天太阳能通过光伏转换器将其转换为电能，在夜晚或者昏暗的环境下，风力发电机可以将风能转化为电能存储在蓄电池组里。

【技术实现步骤摘要】
风光互补的公路路灯
本专利技术属于新能源设备
，具体涉及一种风光互补的公路路灯。
技术介绍
现在的路灯一般都只是简单的照明功能，由于其数量多，所以整体的能耗很大，现在也有一些太阳能路灯，但是在阴天的环境下不能对电池进行及时充电，所以存在局限性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种风光互补的公路路灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种风光互补的公路路灯，包括基座，所述基座的上端设有配电柜，所述配电柜的内部设有DSP控制器和蓄电池组，且蓄电池组与DSP控制器电性连接，所述配电柜的上端固定连接有灯杆，所述灯杆的一侧上端设有支架，所述支架的端部固定连接有照明灯，且照明灯与DSP控制器电性连接，所述灯杆的顶部通过固定架固定连接有太阳能板，且太阳能板通过光伏转换器与蓄电池组电性连接，所述太阳能板的顶部通过支柱固定连接有风力发电机，且风力发电机与蓄电池组电性连接。所述配电柜的一侧设有柜门，且柜门上设有防护锁。所述灯杆的另一侧上端设有吊架，所述吊架的底部固定连接有摄像机，且摄像机与DSP控制器电性连接。所述风力发电机的顶部设有避雷针。所述太阳能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风光互补的公路路灯，包括基座，其特征在于：所述基座的上端设有配电柜，配电柜的内部设有DSP控制器和蓄电池组，蓄电池组与DSP控制器电连接，所述配电柜的上端固定连接有灯杆和设置在灯杆端部的照明灯，照明灯与DSP控制器电连接，灯杆的顶部通过固定架固定连接有太阳能板，太阳能板通过光伏转换器与蓄电池组电连接，太阳能板的顶部通过支柱固定连接有风力发电机，且风力发电机与蓄电池组电连接。

【技术特征摘要】
1.一种风光互补的公路路灯，包括基座，其特征在于：所述基座的上端设有配电柜，配电柜的内部设有DSP控制器和蓄电池组，蓄电池组与DSP控制器电连接，所述配电柜的上端固定连接有灯杆和设置在灯杆端部的照明灯，照明灯与DSP控制器电连接，灯杆的顶部通过固定架固定连接有太阳能板，太阳能板通过光伏转换器与蓄电池组电连接，太阳能板的顶部通过支柱固定连接有风力发电机，且风力发电机与蓄电池组电连接。2.根据权利要求1所述的风光互补的公路路灯，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫忠晖，
申请(专利权)人：莫忠晖，
类型：发明
国别省市：广西,45