【技术实现步骤摘要】
一种桥梁加固装置
本专利技术涉及桥梁加固装置
,特指一种桥梁加固装置。
技术介绍
随着我国市政、交通行业的建设发展,我国桥梁拥有量已达60万余座,然而,从我国已发生的断梁事故来看,主要集中在上世纪80~90年代的中小跨径的板梁桥或T型梁桥,事故常发生在重载货车较多的慢车道,表现为单梁受力、梁板开裂、铰缝损坏、湿接缝开裂等特征,现在的桥梁长时间使用容易出现断裂情况。中国专利CN206438424U所公开的一种具有隔震功能的桥梁加固装置,设有隔震装置,且隔震装置由其上下两端的固定座和阻尼块组成,虽然增强了桥梁的稳定性,但是还是会存在以下缺点:1、现有技术中通过减震或者其他方式给予缓冲,但是在遇到风力作用下,只给阻挡的作用,不能进行导流的作用,使得桥墩的压力大,并且在长时间使用情况下,会出现断裂的情况。2、现有技术中,桥梁和桥墩的设置为普通设计,容易造成在车辆行驶的过程中可以使桥梁压力过大,容易出现断裂的情况,不易进行维修。因此,急需研发一种可进行导流作用和增大桥梁承受力的桥梁加固装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种桥梁加 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁加固装置,包括桥梁(1),其特征在于:所述桥梁(1)的底部固定连接有圆形保护块(2),圆形保护块(2)的底部设置有桥墩(3),且桥墩(3)的底部固定连接有底座(4),圆形保护块(2)底部的四周与桥墩(3)之间设置有四组加强筋(5),每组加强筋(5)的数量为三个,每组加强筋(5)的表面上设置有三角梁(6),且三角梁(6)的一侧与桥墩(3)连接,三角梁(6)的另一侧与圆形保护块(2)连接,桥梁(3)的表面上设置有环形座(7),环形座(7)的顶部设置有环形散风筒(8),环形散风筒(8)的外侧面开设有导风孔(9)。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁加固装置,包括桥梁(1),其特征在于:所述桥梁(1)的底部固定连接有圆形保护块(2),圆形保护块(2)的底部设置有桥墩(3),且桥墩(3)的底部固定连接有底座(4),圆形保护块(2)底部的四周与桥墩(3)之间设置有四组加强筋(5),每组加强筋(5)的数量为三个,每组加强筋(5)的表面上设置有三角梁(6),且三角梁(6)的一侧与桥墩(3)连接,三角梁(6)的另一侧与圆形保护块(2)连接,桥梁(3)的表面上设置有环形座(7),环形座(7)的顶部设置有环形散风筒(8),环形散风筒(8)的外侧面开设有导风孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述加强筋(5)包括横向加强筋(501)、倾斜加强筋(502)、竖向加强筋(503),且横向加强筋(501)、倾斜加强筋(502)、竖向加强筋(503)之间为一体成型结构组成,横向加强筋(501)的一端插接在圆形保护块(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:张继莹,侯素良,杨志平,张红,杨峰,毛燕,任云峰,陈颖,任雪荣,郭宝,贾晓宁,魏志峰,南秋彩,王一,
申请(专利权)人:张继莹,
类型:发明
国别省市:河南,41
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