一种液位传感器浮子制造技术

技术编号:19796119 阅读:19 留言:0更新日期:2018-12-19 04:00
本实用新型专利技术涉及一种液位传感器浮子,安装于油箱内,它包括:环状的浮子本体浮子本体内开设有空腔,它还包括环设于浮子本体周向的多个足部,足部内均设有可与空腔构成相连通密闭腔室的凹口,浮子本体的平均密度小于油液密度;金属杆,通过一连接座与浮子本体链接;传导件,安装于浮子本体下方,传导件为四分之一的圆弧状,浮子本体与该传导件间隙配合。本技术方案能减小因车辆颠簸而出现油表指示不准确的情况,且结构简单,生产方便。

【技术实现步骤摘要】
一种液位传感器浮子
本技术涉及汽车油位传感器领域,具体讲的是一种液位传感器浮子。
技术介绍
汽车油位传感系统可以用来检测油箱中剩余油量的多少,它一般由蓄电池、滑变电阻、双金属片、金属杆和浮子组成,其中浮子是该系统最核心和关键的部分,浮子位于汽车油箱内,油箱中的油较少时,油位较低浮子相应的也低,与浮子连接的金属杆相对滑变电阻的角度较大,阻值随之增大,通过双金属片的电流较小,温度较低,双金属片的弯曲变形度较小,指针因此偏转小,反之油位较高时则反之。通常情况下,现有的油位传感系统在汽车行驶于崎岖路面或是转弯时会使得油箱内的汽油上下颠簸,浮子会随液面上下浮动,而发生油表指示不准确的情况,驾驶者只能在平直路面上才能读取其准确数据,因此很不方便。
技术实现思路
针对以上情况,为克服以上现有技术的缺陷,本技术的目的是提供一种在崎岖路面行驶也能保证油表指针指示较为准确且耐腐蚀,结构简单生产方便的液位传感器浮子。为了实现上述目的,本技术的技术解决方案是:与现有技术相比,本技术的优点在于:为了实现上述目的,本技术的技术解决方案是:一种液位传感器浮子,安装于油箱内,其特征在于,它包括:环状的浮子本体浮子本体内开设有空腔,它还包括环设于浮子本体周向的多个足部,足部内均设有可与空腔构成相连通密闭腔室的凹口,浮子本体的平均密度小于油液密度。金属杆,通过一连接座与浮子本体链接。传导件,安装于浮子本体下方,传导件为四分之一的圆弧状,浮子本体与该传导件间隙配合。作为优选的是,浮子本体上开设有用于与连接座连接的盲孔。作为优选的是,连接座上安装有防止其脱落的凸环,凸环的直径大于盲孔的直径。作为优选的是,相邻两个足部在径向上的夹角为90度。作为优选的是,传导件顶部设有顶盖,顶盖套接于传导件上。作为优选的是,构成浮子本体、足部的材料为耐腐蚀性材料。与现有技术相比,本技术的优点在于:本技术方案中,浮子内部设球状重物,浮子包括多个互相垂直足部,浮子可以根据油液的高低进行翻转,球状重物能最快的使浮子恢复稳定,减小因车辆颠簸而出现油表指示不准确的情况,且结构简单,生产方便。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的A部结构示意图;如图所示:1浮子,1.1空腔,1.2足部,1.3凹口,1.4盲孔,2金属杆,3连接座,4传导件,4.1顶盖。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明,下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明,如图1、图2所示:一种油位传感器,安装于油箱内,它包括:环状的浮子本体1,浮子本体内开设有空腔1.1,它还包括环设于浮子本体1周向的多个足部1.2,多个足部1.2内设有可与空腔1.1构成相连通密闭腔室的凹口1.3,相邻的足部1.2间具有夹角,相邻两个足部1.2在径向上的夹角为90度,浮子本体1的平均密度小于油液密度,构成浮子本体1.1、足部1.2的材料为轻质耐腐蚀性材料,空心浮子本体1.1可以漂浮于油面上,油液面出现高低差时,浮子本体1会随液面浮动并旋转,足部1.2能更好的使浮子本体1进行旋转。金属杆2,通过一连接座3与浮子本体1链接,连接座3与浮子本体1的连接处设有一转轴,浮子本体1可在连接座3内做圆周运动,连接座同时使得浮子本体运行更加稳定,浮子本体1上开设有用于与连接座3连接的盲孔1.4,连接座安装于盲孔中,连接座3上安装有防止其脱落的凸环3.1,且凸环3.1的直径大于盲孔1.4的直径,凸环4保证浮子本体1不会脱落。传导件4,安装于浮子本体1下方,传导件4为四分之一的圆弧状,传导件4顶部设有顶盖4.1,顶盖4.1套接于传导件4上,浮子本体1与该传导件4间隙配合。当车辆进行转向时,因为惯性油液面出现转向侧低相对侧高的情况,漂浮于油液面上的浮子本体1一侧的足部1.2随液面向高处升起,浮子本体1在连接座3内做圆周运动,当浮子本体1的内环面与金属杆3完全接触后浮子本体停止运动,车身平稳后,浮子本体1即可恢复原状,浮子本体1会根据油液面平稳时的高度在传导件4上升降而不会因为油液面颠簸时升降造成油表指针不准的情况。上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液位传感器浮子,安装于油箱内,其特征在于,它包括:环状的浮子本体(1),所述浮子本体(1)内开设有空腔(1.1),它还包括环设于所述浮子本体(1)周向的多个足部(1.2),所述足部(1.2)内均设有可与所述空腔(1.1)构成相连通密闭腔室的凹口(1.3),所述浮子本体(1)的平均密度小于油液密度;金属杆(2),通过一连接座(3)与所述浮子本体(1)链接;传导件(4),安装于所述浮子本体(1)下方,所述传导件(4)为四分之一的圆弧状,所述浮子本体(1)与该传导件(4)间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种液位传感器浮子,安装于油箱内,其特征在于,它包括:环状的浮子本体(1),所述浮子本体(1)内开设有空腔(1.1),它还包括环设于所述浮子本体(1)周向的多个足部(1.2),所述足部(1.2)内均设有可与所述空腔(1.1)构成相连通密闭腔室的凹口(1.3),所述浮子本体(1)的平均密度小于油液密度;金属杆(2),通过一连接座(3)与所述浮子本体(1)链接;传导件(4),安装于所述浮子本体(1)下方,所述传导件(4)为四分之一的圆弧状,所述浮子本体(1)与该传导件(4)间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种液位传感器浮子,其特征在于,所述浮子本体(1)上开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文耀
申请(专利权)人:宁波三峰机械电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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