大跨度大位移梁端抬枕装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大跨度大位移梁端抬枕装置，包括固定轨枕、活动钢枕、连接板、纵梁、纵梁扣件、钢轨扣件和剪刀叉装置。固定轨枕埋设在道砟内或固定在桥梁上。连接板连接相邻的两个或多个轨枕，加强装置的整体刚度。活动钢枕位于梁缝中心，通过剪刀叉装置和纵梁与两端桥梁连接。纵梁平行于钢轨，由纵梁扣件固定在第一桥梁的固定轨枕上，第二桥梁的固定轨枕和活动轨枕与纵梁可相对纵向滑动。其中的钢轨扣件分为弹条扣件系统和可滑动扣件系统，弹条扣件系统用于固定钢轨，防止钢轨滑动，位于固定梁的轨枕上，可滑动扣件系统位于活动梁的轨枕和活动轨枕上，可以相对于钢轨滑动。该装置整体刚度大，稳定性好，维护量少，适用于大跨度桥梁。

【技术实现步骤摘要】
大跨度大位移梁端抬枕装置
本技术涉及轨道交通桥梁领域，具体的是一种大跨度大位移梁端抬枕装置。
技术介绍
梁端伸缩装置是桥梁的重要构件，为了使车辆平稳安全的通过桥梁并满足结构变形的需要，在桥面伸缩缝处设置的各种装置的总称，伸缩装置有效地保证了轨道的连续性和平顺性。该装置一般铺设在两梁端之间或梁端与桥台之间，以满足桥梁伸缩的需要。必须具备滑动功能；滑动部位具有足够的竖向刚度，满足列车通过的需要；具有足够的横向刚度，保证轨道的稳定。我国铁路轨道在较大梁缝时，通常采用大跨度大位移梁端抬枕装置、箱形结构梁端伸缩装置和支撑梁式梁端伸缩装置，这三种装置各有优缺点，在使用过程成中都存在一些问题。大跨度大位移梁端抬枕装置通常采用图1的结构。其中，钢轨扣件141采用弹条扣件，扣压力不易保持，钢轨纵向阻力过大不利于钢轨的伸缩。纵梁固定端扣件螺栓142受力状态不佳，容易断裂。剪刀叉装置143稳定性差，易发生卡死现象。纵梁活动端扣件144的摩檫力很难保证，容易出现伸缩阻力过大现象。大跨度桥梁指的是单跨跨径大于40m、多孔跨径大于100m的桥梁，大位移指的是梁缝伸缩量在±500mm以上的桥梁。
技术实现思路
为了解决现有大跨度大位移梁端抬枕装置稳定性差的问题。本技术提供了一种大跨度大位移梁端抬枕装置，该大跨度大位移梁端抬枕装置的钢轨扣件分为弹条扣件系统和可滑动扣件系统，弹条扣件系统用于固定钢轨，防止钢轨滑动，位于固定梁的轨枕上，可滑动扣件系统位于活动梁的轨枕和活动轨枕上，可以相对于钢轨滑动。该装置整体刚度大，稳定性好，维护量少，适用于大跨度桥梁。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大跨度大位移梁端抬枕装置，包括固定轨枕、活动钢枕、轨枕连接板、纵梁、纵梁扣件、钢轨扣件和剪刀叉装置；固定轨枕位于固定梁和活动梁；活动钢枕位于梁缝间；所述轨枕连接板连接相邻的两个或多个固定轨枕；纵梁设置于两股钢轨的两侧外和中间，纵梁通过该纵梁扣件与该固定梁内的固定轨枕、活动钢枕和活动梁内的固定轨枕连接固定，活动钢枕和活动梁内的固定轨枕能够相对于纵梁纵向滑动；该钢轨扣件含有弹条扣件系统和可滑动扣件系统，钢轨能够通过弹条扣件系统与该固定梁内的固定轨枕连接固定，钢轨和纵梁均相对于该固定梁静止，钢轨能够通过可滑动扣件系统与活动钢枕和该活动梁内的固定轨枕连接固定，活动钢枕和活动梁内的固定轨枕能够相对于钢轨纵向滑动；活动钢枕通过剪刀叉装置与该固定梁和活动梁连接固定。该轨枕连接板位于固定轨枕的端部，该轨枕连接板含有第一轨枕连接板和第二轨枕连接板，位于该固定梁的端部的两根相邻的固定轨枕通过第二轨枕连接板连接固定，位于该活动梁的端部的两根相邻的固定轨枕也通过第二轨枕连接板连接固定。在该固定梁内，所述两根相邻的固定轨枕以外的固定轨枕通过第一轨枕连接板连接固定；在该活动梁内，所述两根相邻的固定轨枕以外的固定轨枕也通过第一轨枕连接板连接固定；剪刀叉装的两端分别与该固定梁上的第二轨枕连接板和该活动梁上的第二轨枕连接板连接固定。该纵梁扣件包括固定扣铁系统、压紧扣铁系统、活动钢枕扣铁系统、滑动扣铁系统，纵梁通过固定扣铁系统和压紧扣铁系统与该固定梁内的固定轨枕连接固定，纵梁通过活动钢枕扣铁系统与活动钢枕连接固定，纵梁通过滑动扣铁系统与活动梁内的固定轨枕连接固定。纵梁的截面为工字形，活动钢枕的截面为T型，活动钢枕的两侧均焊接有加强肋板。固定扣铁系统含有通过扣铁螺栓依次连接的固定扣铁、扣铁压紧垫板和扣铁调高垫板，固定扣铁的内侧设有固定扣铁凸块，纵梁的纵梁下翼缘板的边缘设有下翼缘板凹槽，固定扣铁凸块与下翼缘板凹槽能够匹配插接。压紧扣铁系统含有通过扣铁螺栓依次连接的压紧扣铁、扣铁压紧垫板和扣铁调高垫板，压紧扣铁下表面为相对于水平面倾斜设置的坡面。活动钢枕扣铁系统含有通过扣铁螺栓依次连接的扣铁压块、扣铁缓冲垫板、活动钢枕扣铁、扣铁垫片、扣铁滑动垫板和扣铁调高垫板。滑动扣铁系统含有通过扣铁螺栓依次连接的扣活动钢枕扣铁、扣铁垫片、扣铁滑动垫板和扣铁调高垫板。可滑动扣件系统含有从上向下依次设置的轨撑、间隙垫片和调高垫板。本技术的有益效果是：1、钢轨扣件采用小阻力扣件，有效地解决了钢轨纵向阻力过大的问题。2、纵梁扣件有效地解决了伸缩阻力过大和螺栓断裂的问题。3、剪刀叉装置结构简单，维护量小，不易卡死。4、梁缝处采用多根活动钢枕，可适用于大跨度大位移梁缝。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为现有大跨度大位移梁端抬枕装置的结构示意图。图2为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的俯视示意图。图3为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的活动钢枕的立体示意图。图4为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的轨枕连接板的立体示意图。图5为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的与销轴座联结的轨枕连接板的立体示意图。图6为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的异型轨枕连接板的立体示意图。图7为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的纵梁的立体示意图。图8为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的固定扣铁系统的立体示意图。图9为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的固定扣铁的立体示意图。图10为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的压紧扣铁系统的立体示意图。图11为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的压紧扣铁的立体示意图。图12为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的活动钢枕扣铁系统的立体示意图。图13为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的活动钢枕扣铁的立体示意图。图14为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的滑动扣铁系统的立体示意图。图15为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的滑动扣铁的立体示意图。图16为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的扣铁压紧垫板的立体示意图。图17为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的扣铁调高垫板的立体示意图。图18为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的扣铁滑动垫板的立体示意图。图19为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的扣铁压板的立体示意图。图20为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的缓冲垫板的立体示意图。图21为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的扣铁垫片的立体示意图。图22为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的可滑动扣件的立体示意图。图23为本技术的大跨度大位移梁端抬枕装置的剪刀叉装置的立体示意图。10、固定轨枕；12、活动钢枕；121、活动钢枕上翼缘板；122、通孔；123、通孔；124、通孔；125、加强肋板；126、螺母；127、挡座；13、第一轨枕连接板；14、异型连接板；15、第二轨枕连接板；131、通孔；132、通孔；151、通孔；20、纵梁；201、下翼缘板；2011、凹槽；30、固定扣铁系统；301、固定扣铁；302、扣铁螺栓；303、扣铁压紧垫板；304、扣铁调高垫板；3011、螺栓孔；3012、固定扣铁凸块；3013、固定扣铁下表面；3031、扣铁压紧垫板螺栓孔；3041、扣铁调高垫板螺栓孔；31、压紧扣铁系统；311、压紧扣铁；3111、压紧扣铁螺栓孔；3112、压紧扣铁下表面；32、活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度大位移梁端抬枕装置，其特征在于，所述大跨度大位移梁端抬枕装置包括固定轨枕(10)、活动钢枕(12)、轨枕连接板、纵梁(20)、纵梁扣件、钢轨扣件和剪刀叉装置(50)；固定轨枕(10)位于固定梁(60)和活动梁(70)；活动钢枕(12)位于梁缝间；所述轨枕连接板连接相邻的两个或多个固定轨枕(10)；纵梁(20)设置于两股钢轨(80)的两侧外和中间，纵梁(20)通过该纵梁扣件与该固定梁内的固定轨枕(10)、活动钢枕(12)和活动梁内的固定轨枕(10)连接固定，活动钢枕(12)和活动梁内的固定轨枕(10)能够相对于纵梁(20)纵向滑动；该钢轨扣件含有弹条扣件系统(40)和可滑动扣件系统(41)，钢轨(80)能够通过弹条扣件系统(40)与该固定梁内的固定轨枕(10)连接固定，钢轨(80)和纵梁(20)均相对于该固定梁静止，钢轨(80)能够通过可滑动扣件系统(41)与活动钢枕(12)和该活动梁内的固定轨枕(10)连接固定，活动钢枕(12)和活动梁内的固定轨枕(10)能够相对于钢轨(80)纵向滑动；活动钢枕(12)通过剪刀叉装置(50)与该固定梁和活动梁连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种大跨度大位移梁端抬枕装置，其特征在于，所述大跨度大位移梁端抬枕装置包括固定轨枕(10)、活动钢枕(12)、轨枕连接板、纵梁(20)、纵梁扣件、钢轨扣件和剪刀叉装置(50)；固定轨枕(10)位于固定梁(60)和活动梁(70)；活动钢枕(12)位于梁缝间；所述轨枕连接板连接相邻的两个或多个固定轨枕(10)；纵梁(20)设置于两股钢轨(80)的两侧外和中间，纵梁(20)通过该纵梁扣件与该固定梁内的固定轨枕(10)、活动钢枕(12)和活动梁内的固定轨枕(10)连接固定，活动钢枕(12)和活动梁内的固定轨枕(10)能够相对于纵梁(20)纵向滑动；该钢轨扣件含有弹条扣件系统(40)和可滑动扣件系统(41)，钢轨(80)能够通过弹条扣件系统(40)与该固定梁内的固定轨枕(10)连接固定，钢轨(80)和纵梁(20)均相对于该固定梁静止，钢轨(80)能够通过可滑动扣件系统(41)与活动钢枕(12)和该活动梁内的固定轨枕(10)连接固定，活动钢枕(12)和活动梁内的固定轨枕(10)能够相对于钢轨(80)纵向滑动；活动钢枕(12)通过剪刀叉装置(50)与该固定梁和活动梁连接固定。2.根据权利要求1所述的大跨度大位移梁端抬枕装置，其特征在于，该轨枕连接板位于固定轨枕(10)的端部，该轨枕连接板含有第一轨枕连接板(13)和第二轨枕连接板(15)，位于该固定梁的端部的两根相邻的固定轨枕(10)通过第二轨枕连接板(15)连接固定，位于该活动梁的端部的两根相邻的固定轨枕(10)也通过第二轨枕连接板(15)连接固定。3.根据权利要求2所述的大跨度大位移梁端抬枕装置，其特征在于，在该固定梁内，所述两根相邻的固定轨枕(10)以外的固定轨枕(10)通过第一轨枕连接板(13)连接固定；在该活动梁内，所述两根相邻的固定轨枕(10)以外的固定轨枕(10)也通过第一轨枕连接板(13)连接固定；剪刀叉装置(50)的两端分别与该固定梁上的第二轨枕连接板(15)和该活动梁上的第二轨枕连接板(15)连接固定。4.根据权利要求1所述的大跨度大位移梁端抬枕装置，其特征在于，该纵梁扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋金洲，徐玉坡，梁晨，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司，中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，
类型：新型
国别省市：北京,11