核主泵检修轨道车制造技术

本实用新型专利技术属于核电站主设备检修技术领域，具体为一种核主泵检修轨道车，包括能够在导轨上移动的车体，车体上设有涡轮升降机构和棘轮防下坠机构，通过轨道车内部吊带完成拆装部件的提升、下降功能，其具备沿轨道移动的特性，实现主泵靠背轮、中间短节、机械密封、轴承和密封室的拆除、移出检修及复位安装工作，在蜗杆端部安装棘轮防下坠机构，防止蜗轮蜗杆反向转动、检修物项下坠，当检修物项存在下滑趋势时，摩擦片与固定在棘轮上的摩擦片接触，带动棘轮转动。与棘轮配合的棘爪在扭转弹簧的作用下随之运动，卡在棘轮齿槽内阻止棘轮进一步转动，防止检修物项下坠。

【技术实现步骤摘要】
核主泵检修轨道车
本技术属于核电站主设备检修
，具体涉及一种主泵检修轨道车。
技术介绍
主泵机械密封、轴承等部件属于高精密、高价值部件，其拆卸与安装是高精细的工作。拆装作业在主泵电机支撑筒内部进行，鉴于电机支撑筒内部空间限制，无法容纳多人进行拆装及搬运，拆装过程中必须借助于核主泵检修轨道车的配合作业，保证拆装过程的精准可靠，防止损坏相关拆装部件。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种核主泵检修轨道车，能够满足主泵靠背轮、中间短节、三道机械密封、主泵密封室、主泵轴承的拆出以及安装。本技术的技术方案如下：一种核主泵检修轨道车，包括能够在导轨上移动的车体，所述的车体上设有涡轮升降机构和棘轮防下坠机构；所述的蜗轮升降机构包括固定设于车体上的固定座Ⅰ、一端与固定座Ⅰ轴承连接的蜗杆和位于蜗杆下方的蜗轮；所述的棘轮防下坠机构包括固定安装在滑车上的固定座Ⅱ和固定座Ⅲ、与蜗杆另一端端部连接的摩擦盘、设于固定座Ⅱ和固定座Ⅲ之间的棘爪、通过固定座Ⅲ和组合轴承安装的棘轮、固定安装在棘轮上的摩擦片，所述的蜗杆的另一端端部通过轴承安装在固定座Ⅱ上；所述的蜗轮与固定在滑车上的吊带滚轮通过吊带连接，吊带的下端安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种核主泵检修轨道车，包括能够在导轨(14)上移动的车体，其特征在于：所述的车体上设有蜗轮升降机构(18)和棘轮防下坠机构(19)；所述的蜗轮升降机构(18)包括固定设于车体上的固定座Ⅰ(24)、一端与固定座Ⅰ(24)轴承连接的蜗杆(25)和位于蜗杆(25)下方的蜗轮(26)；所述的棘轮防下坠机构(19)包括固定安装在滑车上的固定座Ⅱ(29)和固定座Ⅲ(35)、与蜗杆(25)另一端端部连接的摩擦盘(40)、设于固定座Ⅱ(29)和固定座Ⅲ(35)之间的棘爪(34)、通过固定座Ⅲ和组合轴承(38)安装的棘轮(37)、固定安装在棘轮(37)上的摩擦片(39)，所述的蜗杆(25)的另一端端部通过轴...

【技术特征摘要】
1.一种核主泵检修轨道车，包括能够在导轨(14)上移动的车体，其特征在于：所述的车体上设有蜗轮升降机构(18)和棘轮防下坠机构(19)；所述的蜗轮升降机构(18)包括固定设于车体上的固定座Ⅰ(24)、一端与固定座Ⅰ(24)轴承连接的蜗杆(25)和位于蜗杆(25)下方的蜗轮(26)；所述的棘轮防下坠机构(19)包括固定安装在滑车上的固定座Ⅱ(29)和固定座Ⅲ(35)、与蜗杆(25)另一端端部连接的摩擦盘(40)、设于固定座Ⅱ(29)和固定座Ⅲ(35)之间的棘爪(34)、通过固定座Ⅲ和组合轴承(38)安装的棘轮(37)、固定安装在棘轮(37)上的摩擦片(39)，所述的蜗杆(25)的另一端端部通过轴承(28)安装在固定座Ⅱ(29)上；所述的蜗轮(26)与固定在滑车上的吊带滚轮(21)通过吊带(20)连接，吊带(20)的下端安装带拆装部件。2.如权利要求1所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的棘轮(37)上设有齿槽，所述的齿槽与上方的棘爪(34)配合，所述的棘爪(34)通过扭转弹簧(30)、螺栓(31)、M12薄螺母(32)、止动垫圈(33)安装在固定座Ⅱ(29)和固定座Ⅲ(35)之间，所述的M12薄螺母(32)在螺栓(31)转动，带动棘爪(34)移动。3.如权利要求1所述的核主泵检修轨道车，其特征在于：所述的车体上设有锁紧机构(12)，其包括在车体侧板右(42)上的丝杆固定座(46)、与丝杆固定座(46)外端螺纹连接的顶紧丝杆(45)、外端与顶紧丝杆(45...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝庆军，崔建新，钱艳平，张斌，胡卉桦，
申请(专利权)人：核动力运行研究所，中核武汉核电运行技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42